Bateria de carro acidificada ao chumbo da série de 6-EVF-40 EVF, bloco da bateria de carro do lítio

Número de modelo:6-EVF-40
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:10 pcs
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:1800000 PCS/YEAR
Tempo de entrega:30 DIAS
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Hangzhou Zhejiang China
Endereço: 8F, construção 3, centro internacional de Tianxing, estrada do no. 508 Fengtan, Hangzhou, China. 310011
Fornecedor do último login vezes: No 41 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

Bateria da série VRLA AGM+Gel de 6-EVF-40 EVF para os veículos elétricos, 223 x120 x 175 milímetros

 

  • Vista geral do produto

Vida de ciclo profunda excelente das entregas da série de EV, capacidade excelente do acceprance da carga, desempenho forte da temperatura do alto e baixo.

A bateria da série de HRESYS EV é projetada especialmente para veículos elétricos, incluindo os triciclos bondes, os automóveis bondes de baixa velocidade etc. Com a placa tubular do positvie e o eletrólito inundado.

Por exemplo triciclo electeic, carro do golfe, ônibus sighteening, caminho do saneamento, veículo terra. Com tecnologias principais e o último modelo que incluem triciclos bondes, os automóveis bondes, o veículo elétrico especial e outros dispositivos exigem a fonte de energia da C.C.

  • Características e benefícios

- Placa tubular para a vida de ciclo profunda excelente da descarga

- Desempenho resistente corroso alto

- Baixa taxa da Auto-descarga

- Capacidade excelente da aceitaço da carga

- Desempenho forte da temperatura do alto e baixo

 

  • Aplicações

caminho do saneamento do

caminho de empilhadeira bonde do

triciclo bonde do

carro do golfe do

automóvel bonde do

ônibus Sightseeing do

 

  • Especificaço de produto
Tenso nominal (v)12 (6 pilhas pela unidade)
Capacidade nominal (25 C)40 Ah@3HR-rate
Dimenso (milímetros)L223 xW120 x H175 milímetro
Aproximadamente peso12,3 quilogramas
Tipo terminalInserço de cobre fêmea M5
Resistência interna 
Descarga de auto 
Temperatura ambientalDescarga: -20~55°C
Carga: -20~45 C
Armazenamento: -20~45 C
Tenso de carga do flutuador2.27V/cell - 2.30V/cell @25℃
Vida de ciclociclos @ do ≥ 400 DOD 100%
Material do recipienteUL do ABS (94-V0 opcional)

 

  • Padrões cumpridos

IEC 6 - 1056-1 do

o GB/T 22199

o GB/T 19639-1

o JIS C870 - 2 1

 

  • Certificados da gesto e do produto

o ISO9001: 2015

o ISO14001: 2015

o OHSAS18001: 2007

certificado do CE do

 

  • Dimenso da bateria
    • A descarga e a carga condicionam (80%DOD, 20 a 25℃)

(1) método de ciclo: Descarga com o 2I10 por 4 horas (80% DOD), carga com o 2I10 para 3.5hour + I10 para 1hour + 0.25I10 para 3.5hour. Este é um ciclo.

 

(2) determinaço da capacidade do resíduo: As baterias so descarregadas em uma taxa de 10 horas após cada 50 ciclos para testar a capacidade da bateria. Quando a capacidade do resíduo de capacidade de uma taxa de 10 horas é mais baixa de 80%, o teste está terminado. Após a descarga em uma taxa de 10 horas após cada 50cycles, o método da carga é: carregue 80% da capacidade descarregada com a corrente de 2I10 + carga 20% com corrente de I10 + carga 20% com corrente de 0.4I10 (isto é carga 120% da capacidade descarregada)

 

  • Curvas de desempenho

 

 

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Bateria de carro acidificada ao chumbo da série de 6-EVF-40 EVF, bloco da bateria de carro do lítio

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