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A carcaça da estrada de ferro parte o dispositivo da engrenagem de Dreaft do acoplador do vago de China
Vista geral do produto
O dispositivo do acoplador é usado para conectar cada transportes do trem, para manter uma determinada distncia entre transportes, e transferência e para aliviar a força longitudinal e a força do impacto geradas durante a corrida ou o desvio do trem. O dispositivo do amortecedor do acoplador de HT13B é principalmente de um acoplador, um pino do garfo, um garfo, um seguidor, uma engrenagem de esboço, um suporte do garfo, um grevista, um portador do acoplador e uma carcaça da verificaço, etc. T
acoplador e a engrenagem de esboço é projetado no peitoril do esboço do quadro. O garfo integra o acoplador e o garfo, de modo que o thevehicle possua as três funções do acoplamento, da traço e da proteço.
Especificaço de produto
S.No. | Artigo | Valor |
1 | Tipo | acopladores 13B |
2 | Padro | TB/T 456-2016 |
3 | Pintura | Conforme-se a HG/T 2453-1993 |
4 | Tratamento térmico | Conforme-se a TB/T 2942, GB/T11352 |
5 | Resistência traço | ≥830MPa |
6 | Mais baixa força de rendimento | ≥690MPa |
7 | Alongamento | ≥14% |
8 | Reduço de área | ≥30% |
9 | O impacto absorveu a energia | ≥27 (- 40℃) |
10 | Dureza | 241HBW-311HBW |
11 | Técnica | Carcaça |
12 | Material | Aço da classe E |
13 | Aspereza de superfície | Ra NMR 100μm |
14 | Tratamento de superfície | Tiro-peening |
Vantagens do produto
· Bom do desempenho do Anti-salto
· Dureza melhorada da fratura, vida útil mais longa
· Mais altamente da qualidade da densidade, segurança melhorada
Aplicaço do produto