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Transmisso durável Crane Coupling With Overload Protection do torque
Crane Coupling Introduction:
Os acoplamentos so chamados igualmente acoplamentos. Um componente mecnico usado para conectar firmemente o eixo da movimentaço e o eixo movimentaço em mecanismos diferentes para girar junto e transmitir o movimento e o torque. É usado s vezes igualmente para conectar eixos e outras peças (tais como as engrenagens, as polias, etc.). É composto geralmente de duas metades, que so conectadas respectivamente por chaves ou pelos encaixes apertados, e prendido nas extremidades dos dois eixos, e as duas metades so conectadas ento de uma certa maneira. O acoplamento pode igualmente compensar o offset (que inclui o offset axial, offset radial, offset deslocado ou detalhado angular) entre os dois eixos devido fabricaço impreciso e a instalaço, a deformaço durante a operaço ou a expanso térmica, etc.; e absorço da mitigaço e da vibraço de choque.
A maioria dos acoplamentos de uso geral foram estandardizados ou estandardizados. Geralmente, é somente necessário selecionar corretamente o tipo do acoplamento e determinar o tipo e o tamanho do acoplamento. Quando necessária, a capacidade de carga pode ser verificada e calculado para ver se há seus elos mais fraco vulneráveis; quando a velocidade de rotaço é alta, a força centrífuga da borda exterior e a deformaço do elemento elástico devem ser verificadas, e a verificaço de equilíbrio deve ser realizada.
Classificaço de Crane Couplings:
1. Acoplamento da engrenagem
É dividido mais no acoplamento do dobro-dente, tomada-sobre o acoplamento, acoplamento da acoplamento-engrenagem da roda de freio é o acoplamento o mais amplamente utilizado da compensaço para guindastes. Os acoplamentos da engrenagem so os acoplamentos elásticos os mais usados em mecanismos de funcionamento do guindaste. Tamanho pequeno e trabalho seguro.
2. Acoplamento elástico
É dividido mais no acoplamento da ameixa e no acoplamento do pino. É usado principalmente para a conexo entre a extremidade de baixa velocidade do eixo do redutor e a roda ou o cilindro. As superfícies de deslizamento relativas do acoplamento elástico devem ser lubrificadas regularmente. A estrutura é simples, a fabricaço é conveniente, e o grande torque pode ser transmitido
3. Acoplamento do carretel
É dividido mais no acoplamento articulado bola do carretel e no acoplamento esférico do rolo para o carretel.
4. Acoplamento universal, igualmente conhecido como o acoplamento universal do eixo transversal
Crane Coupling escolhe:
Seleço do tipo de acoplamento ao selecionar um tipo de acoplamento, os seguintes artigos devem ser considerados.
①O tamanho e a natureza do torque exigido da transmisso, as
exigências para proteger e funções da reduço da vibraço, e se a
ressonncia pode ocorrer.
②O deslocamento relativo dos dois machados do eixo causados por
erros da fabricaço e de conjunto, por carga de eixo e por deformaço
da expanso térmica, e pelo movimento relativo entre componentes.
③As dimensões e os métodos permissíveis da instalaço, e o espaço de
funcionamento necessário para o conjunto, o ajuste e a manutenço
fáceis. Para grandes acoplamentos, deve ser possível desmontar e
montar sob a circunstncia que o eixo no precisa de se mover
axialmente.
Além, o ambiente de trabalho, a vida útil e as condições tais como a lubrificaço, a selagem e a economia devem igualmente ser considerados, e ento um tipo apropriado de acoplamento deve ser selecionado com referência s características de vários tipos de acoplamentos.
Crane Coupling Photo: