economia de energia de controle remoto guiada automatizada Trackless do trole do Agv dos carros 15tons
Lugar de origem:Henan, China
Quantidade de ordem mínima:1piece
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:10000 grupos pelo ano
Prazo de entrega:30 dias úteis
Detalhes de empacotamento:Empacotamento padrão da exportação
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Fornecedor verificado
Xinxiang Henan China
Endereço:
No.1,Wei'er Road, Changyuan Crane Industrial Park, Xinxiang City, Henan Province.
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Alimentador vazio de poupança de energia do recipiente com a carga inteligente que detecta o sistema hidráulico
Informaço vazia do alimentador do recipiente:
O empilhador vazio do recipiente é o equipamento chave para o transporte do recipiente. É amplamente utilizado no empilhamento e o transbordamento de recipientes vazios nos portos, os cais, as estações de transferência da estrada de ferro e da estrada e as jardas do armazenamento. , eficiência de funcionamento alta, flexibilidade, economia do espaço e outras características.
No mercado, há empilhadores vazios do recipiente com uma altura de levantamento de até 20m, empilhando 9 camadas e uma altura do pórtico de 13m. O empilhador do recipiente é flexível e seguro, e pode ser usado para finalidades múltiplas.
Vantagens vazias do alimentador do recipiente:
- Sistema de controlo completo do Poder-ônibus
- Direço lisa de Poer
- Mastro do elevador da inovaço
- Processo de projeto rigoroso
- Ambiente de conduço espaçoso
- Projeço a cores de alta resoluço
Parmetro vazio do alimentador do recipiente:
Modelo |
| DG90/8 | DG90/7 | DG80/7 | DG80/6 |
Capapcity da carga | quilograma | 9000 | 9000 | 8000 | 8000 |
Camada de empilhamento máxima |
| 8 | 7 | 7 | 6 |
Velocidade loaden/unloaden do elevador | m/s | 0.55/0.60 | 0.55/0.60 | 0.55/0.60 | 0.55/0.60 |
A carga da velocidade de reduço/descarrega | m/s | 0.60/0.60 | 0.60/0.60 | 0.60/0.60 | 0.60/0.60 |
Velocidade de curso loaden/unloaden | km/h | 26/28 | 26/28 | 25/27 | 25/27 |
A carga abilty de escalada/descarrega | km/h | 38/- | 38/- | 30/- | 30/- |
Força de traço | KN | 157,5 | 157,5 | 107,5 | 107,5 |
Dimenso | |||||
Distncia entre o eixo dianteira e traseira | y (milímetro) | 4520 | 4520 | 4020 | 4020 |
Altura do mastro, abaixada | h1 (milímetro) | 12399 | 11111 | 11091 | 9600 |
ngulo de inclinaço (para a frente/inverso) | a/b (°) | 3/4 | 3/4 | 3/4 | 3/4 |
A altura do mastro, estendeu
| h4 (milímetro) | 21818 | 192444 | 19204 | 16660 |
Altura da cabine | h6 (milímetro) | 4326 | 4326 | 4326 | 4326 |
O assento do operador da altura | h7 (milímetro) | 3226 | 3226 | 3206 | 3206 |
Altura do Twistlock, abaixada | h13 (milímetro) | 2290 | 2290 | 2290 | 2290 |
Altura do elevador | h3 (milímetro) | 21216 | 18642 | 18600 | 16290 |
Comprimento total | l1 (milímetro) | 6850 | 6850 | 6450 | 6450 |
Comprimento cara do propagador | l2 (milímetro) | 6682 | 6682 | 6277 | 6277 |
Largura total | b1/b2 (milímetro) | 4120/2570 | 4120/2570 | 3267/2398 | 3627/2398 |
Largura do propagador 20'/40' | b3 (milímetro) | 6050/12150 | 6050/12150 | 6050/12150 | 6050/12150 |
Raio de gerencio | Com a (milímetros) | 6300 | 6300 | 5700 | 5700 |
Wheelspan, rodas dianteiras | b10 (milímetro) | 3280 | 3280 | 2880 | 2880 |
Wheelspan, rodas traseiras | b11 (milímetro) | 2171 | 2171 | 2068 | 2068 |
Peso | |||||
Peso dos serviços | quilograma | 38680 | 38280 | 33800 | 32800 |
Carga de Alex com carga, parte dianteira/parte traseira | quilograma | 37220/10450 | 36610/10670 | 29050/10750 | 28650/10150 |
Carga de Alex sem laod, parte dianteira/parte traseira | quilograma | 22660/16020 | 22480/15800 | 20100/13700 | 19700/13100 |
Motor | |||||
Modelo | DG90 | DG80 | |||
Fabricaço/tipo do motor | Cimmins/QSB6.7 | Cimmins/QSB6.7 | |||
Número de cilindro/displancement | 6/6700cm3 | 6/6700cm3 | |||
Poder avaliado | 164kw/2200rpm | 129kw/2200rpm | |||
Torque máximo | 949nm/1500rpm | 800nm/1500rpm | |||
Corrente avaliado do altemator | 100A | 70A | |||
Bateria | 24V (2x12/110) | 24V (2x12/110) | |||
Transmisso | |||||
Modelo | DG90 | DG80 | |||
Fabricante/tipo | AUTOMÓVEL ZF/3WG211 | AUTOMÓVEL ZF/3WG211 | |||
Embreagem-tipo | Conversor de torque | Conversor de torque | |||
Transmisso | Auto-deslocamento/bloqueio | Auto-deslocamento/bloqueio | |||
Número da engrenagem | 3F/3R | 3F/3R | |||
Sistema de freio | |||||
Freio de manobra: Molhado-disco | |||||
Freio de embalagem: O freio permitiu de quando poder | |||||
Eixo motor | |||||
Modelo | DG90 | DG90 | |||
Fabricante do eixo do motorista | KESSLER/Germany | KESSLER/Germany | |||
Tipo | D81PL488-NLB | D81PL478-NLB | |||
Eixo do boi | |||||
Modelo | DG90 | DG80 | |||
Fabricaço de direço do eixo | OMCI/Italy | OMCI/Italy | |||
Tipo | ASF | Z16A1 | |||
Tipo-único cilindro de direço | Cilindro dobro da aço | Cilindro dobro da aço | |||
Pneumáticos | |||||
Rodas da movimentaço | 14.00-24 28 PARES | 14.00-24 28 PARES | |||
Volantes | 14.00-24PR | 14.00-24PR | |||
Tipo | Tipo pneumático | Tipo pneumático | |||
Presso | barra 10 | barra 10 | |||
Quantidade, parte dianteira/parte traseira | 4/2 | 4/2 | |||
Propagador | |||||
Modelo | Auto feito | Auto feito | |||
Distncia lateral do deslocamento | +/-600mm | +/-600mm | |||
Presso de funcionamento para acessórios | 140bar | 140bar | |||
Para entregar | 20' recipiente padro de or40'ISO | 20' recipiente padro de or40'ISO | |||
Fotos vazias do alimentador do recipiente:
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