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Calefator do líquido refrigerante de HLN Aquano 10k
Fabricaço de estacionamento diesel do calefator 12V de HLN Aquano 10k
Especificações
Capacidade de aquecimento, carga da parte/carga máxima (quilowatts) | 4.4/10.3 |
Consumo de combustível, carga da parte/carga máxima (L/H) | 0.51/1.29 |
Tenso de funcionamento (v) | 12/24 |
Consumo de potência, carga da parte/carga máxima (W) | 74.4/104.4 |
Peso (quilogramas) | 7 |
Dimensões do esboço (L x W x H) (milímetros) | 435x212x177 |
Temperatura ambiental de funcionamento (℃) | -41 a +55 |
Temperatura de armazenamento (℃) | -55 a +70 |
Características
Os calefatores do líquido refrigerante de HLN Aquano pré-aquecem os
motores em tempos frios para reduzir o desgaste do motor na fase
começando. Na fase inicial começar de motor, no há nenhum
lubrificante no furo e nos pistões de cilindro do motor. A baixa
temperatura faz com que o lubrificante aumente na viscosidade,
causando o duro espirrar sobre o lubrificante ao cilindro ou aos
pistões do motor. Com os calefatores do líquido refrigerante de
HLN, o lubrificante torna-se morno antes dos começos do motor,
fazendo o cilindro inteiro – sistema do pisto melhor lubrificado e
protegido na fase começar de motor. Assim, o desgaste do motor
reduz-se significativamente e a manutenço a longo prazo do veículo
custou igualmente reduzido.
Todos os calefatores de HLN precisam de atravessar testes rigorosos antes que possam bater o mercado. Que conduz o ambiente testes frios extremos in situ é um processo padro para a empresa como novas linhas de calefatores de HLN para tornar-se disponível. A empresa fez testes múltiplos em uma temperatura do ambiente de mais baixo do que -45°C. Nos testes, todos os calefatores de ar de 2KW, 4KW, 7KW, e os aquecedores de água de 5KW, de 10KW, de 12KW e de 15KW podem começar lisamente e operar-se. Além, testes de laboratório que simulam a baixa temperatura (- 41°C) e os ambientes da elevaço, o pulverizador de sal, o respingo da água, e a interferência altos do campo eletromagnético so exigidos para calefatores de HLN.
O calefator de estacionamento é um independente a bordo do dispositivo de aquecimento do motor de automóveis.
Tem seus próprios encanamento do combustível, circuito, dispositivo de aquecimento da combusto, e dispositivo de controle.
Sem ligar o motor, o motor de automóveis e o táxi estacionados na baixa temperatura e no ambiente frio no inverno podem ser aquecidos.
Elimine completamente o desgaste do começo frio do carro.
F&Q:
Nós somos uma fabricaço profissional para o calefator diesel com 40 anos de experiência e experiência.
Certamente, nós somos bem-vindos cooperar com o serviço do OEM.
Sim, nós temos a garantia da qualidade sob a circunstncia normal. Contacte-nos por favor para detalhes
Comparando com outros fabricantes, as vantagens de nosso calefator so experiência, qualidade, capacidade e preço.
Em primeiro lugar, nós temos 40 anos de experiência e de experiência para dominar este campo. Nós somos o fabricante o mais adiantado em China.
Em segundo lugar, a qualidade de nosso calefator é o melhor em China e nos 3 superiores no mundo, e nós somos a única empresa chinesa do calefator no OEM campo do fornecedor do equipamento para os jogadores de grande qualidade do mundo tais como o grupo de FAW, o grupo de Sany e o Zoomlion.
Em terceiro lugar, nós produzimos e vendemos 200 mil máquinas no ano passado como o volume de vendas No.1 em China.
Finalmente, nossas qualidade e tecnologia so fechadas a Webasto e a
Eberspacher mas o preço de nosso produto é muito mais razoável, no
somente calefator mas igualmente os acessórios.