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Aurora Sign Event Directional Signage, sinais direcionais do endereço
A Aurora tem uma equipe de projeto forte com 21 membros, nós temos suficientes experiências em projetar sinais de estrada e gostarí-as-amos de compartilhar de nossas experiências em nosso Web site. Como projetar um sinal da borda da estrada é um assunto grande, que inclua tamanhos seletos dos sinais.
A terra montada contra estruturas aéreas do sinal moeu sinais montados as montagens da terra que do ‐ so usadas para a maioria dos sinais em Alberta. So razoavelmente econômicos e consistentes na aparência e na colocaço. Os sinais do guia so instalados normalmente no lado direito da estrada, porque este é o lugar onde o motorista espera os ver. Contudo, em certas circunstncias, os sinais podem ser montados em outros lugar quando é benéfico fazer assim. Estes lugar podem incluir:
• No número médio para aumentar a evidência.
• No lado de mo esquerda da estrada se há uma volta direita afiada.
Dos sinais do ‐ os sinais aéreos em cima so usados em autoestrada,
em vias expressas e nos arterials principais onde há muitas pistas
do tráfego, edições do sightline, ou onde o sinal precisa de ser
considerado de uma distncia distante. No so instalados normalmente
em duas estradas da pista do ‐. Os sinais aéreos podem ser
instalados em um tipo estrutura ou modilho da ponte. Há muitas
situações onde as estruturas aéreas do sinal podem ser benéficas:
• Volumes de tráfego em ou perto da capacidade.
• Projeto complexo do intercmbio.
• A experiência da coliso indica os motoristas que têm a
dificuldade que considera o sinal preliminar.
• Três ou mais pistas em cada sentido.
• Distncia de vista restrita.
• Intercmbios fechados.
• Multi saídas da pista do ‐.
• Saída da mo esquerda.
• Porcentagem alta dos caminhões.
• Iluminaço de rua do fundo.
• Alta velocidade do tráfego.
• Consistência do lugar da mensagem do sinal com uma série de
intercmbios.
• O insuficiente espaço para o ‐ terra montou sinais.
• Junço de uma rota principal com uma outra autoestrada.
A existência de umas ou várias destas circunstncias no justifica
automaticamente o uso de sinais aéreos. Alguns dos elementos
notáveis podem ser feitos menos críticos pela coordenaço próxima
entre o projeto e a operaço. Os apoios aéreos do sinal, no devem
ser instalados em áreas da nesga ou em outros lugar expostos.
Colocaço longitudinal
A distncia de um sinal do guia de uma interseço é dependente do
tempo de leitura da reaço e da manobra e da distncia de vista
resultante da deciso. Os detalhes das distncias dos sinais em
interseções e em intercmbios so fornecidos nos desenhos do TCS nas
seções A4.4 e A4.5. Quando toda a informaço exigida pelo motorista
no pode ser colocada em um único sinal ou em um número de sinais em
um lugar, uma separaço longitudinal de 100 a 150 m entre grupos de
sinais básicos está exigida para todas as áreas rurais e 50 a 100 m
para arterials e autoestrada urbanos. Se os sinais do guia contêm
mais do que a informaço básica ento a distncia entre
eles transforma-se uma funço da quantidade de informaço que o
motorista deve ler o andabsorb, e deve-se ser aumentada.
Tipo: | Sinal direcional exterior ou interno |
Material: | De aço inoxidável, acrílico, alumínio, vinil etc. |
Fonte luminosa: | Tiras do diodo emissor de luz, módulos do diodo emissor de luz |
Temperatura de trabalho: | abaixo do ℃ 45 |
Vida de trabalho: | 50000 horas |
Garantia: | 3 anos |
Maneira da instalaço: | fixado na parede/pendurando/posiço livre |
Lugares da aplicaço: | Construções, lojas, escolas, barra, estações de ônibus, hospitais,
alameda, empresas, parque, escritório, hotéis |
Number modelo | Aurorasign 0013 |
Taxa impermeável: | IP65 |
Cor: | PANTONE/RAL |
Certificado: | UL, ISO, CE, RoHs |
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