O sabre Dg de 1500 Kva ajustou gerador diesel do consumo de combustível de Cummins o baixo

Number modelo:shx1500
Lugar de origem:Foshan Guangdong China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union
Capacidade da fonte:1000sets um ano
Prazo de entrega:120 dias
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Fornecedor verificado
Foshan China
Endereço: No. 1, estrada de Xinglong ?a, zona industrial de Guanglong, cidade de Chencun, Shunde, Foshan, China.
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Detalhes do produto

 

Gerador diesel da baixa emergência do consumo de combustível 1500kva com o motor de Cummins KTA50-G8

Modelo do motor diesel
Cummins KTA50-G8
Tipo do motor
60 graus Vee, turbocharged, aftercooled, 16 cilindros, motor diesel de 4 ciclos
Furo e curso
159*159
Litro do deslocamento
50,3 litros (3067 in.3)
Regulador de velocidade
Reguladores de velocidade eletrônicos
Consumo de combustível na carga 100%
261 g/kw/h
Alternador
Stamford, Leroy-Somer, maratona…
Fase
1 fase /3Phase
Modo de regulamento
AVR (tenso automática que regula)
Tipo do excitador
Sem escova, Auto-emocionante, fio de enrolamento de cobre de 100%
Categoria da isolaço
H
Categoria da proteço
IP23
Fator da influência do telefone
≤50
Fator do harmônico do telefone
≤2%
Rate Of Steady Voltage de regulamento
≤±0.5%
Rate Of Instantaneous Voltage de regulamento
≤±15%
Rate Of Voltage de ondulaço
≤0.5%
Grau de distorço da forma de onda de tenso
≤5%
Época da tenso constante
segundos ≤1.5
Rate Of Steady Frequency de regulamento
≤±2%
Rate Of Instantaneous Frequency de regulamento
≤±5%
Época da frequência constante
segundos ≤3
Rate Of Frequency de ondulaço
≤±0.5%
Controlador
Mar/ComAp de SmartGen/Mebay/Deep

 


Características

Bloco de cilindro - ferro fundido da liga com os forros molhados removíveis.
Cabeças de cilindro - ferro fundido da liga. Cada cabeça serve dois cilindros. Fornecimento de combustível e linhas de retorno furados. As inserções de assento de válvula so
substituível e resistente corroso. Os guias da válvula e do crosshead so substituíveis.
Forros do cilindro - os forros molhados substituíveis dissipam forros do que secos do calor mais rapidamente e so substituídos facilmente sem reboring o bloco.
Sistema de combustível - auto de Cummins pinta que ajusta o sistema. O regulador duplo integral do contrapeso fornece sobre o independente da proteço da velocidade do regulador principal. O eixo de cames atuou injetores dá a medida e o sincronismo exatos. Duplo rotaço-em filtros de combustível.
Coolpac integrou o projeto - os produtos esto completos fornecido com o jogo refrigerando do pacote e do purificador de ar para um pacote completo do poder.
Cada componente foi desenvolvido especificamente e testado rigorosamente para produtos da G-movimentaço, assegurando o elevado desempenho, a durabilidade e a confiança.
Pós-congelaço – as pós-congelaço integrais da grande capacidade so fornecidas com água refrigerando separada do revestimento do motor. Isto fornece o refrigerador, um ar de entrada mais denso para uma combusto mais completa e esforços reduzidos do motor para uma vida mais longa e baixas emissões de exausto.
Sistema de refrigeraço – umas duas bombas, sistema de dois laços devem ser empregadas; isto é o revestimento do motor é refrigerado por um radiador ou o permutador de calor e as pós-congelaço so refrigerados por um radiador ou por um permutador de calor separado.
Pistões – os pistões so duplos Ni-resistem, a liga de alumínio, terra e dado forma para compensar a expanso térmica, que assegura um ajuste preciso em todas as temperaturas de funcionamento normais.
Assistência e apoio - os produtos da G-movimentaço so suportados por um nível intransigente de suporte laboral e após o serviço de vendas, entregado através de uma rede de serviço da classe do mundo.

 

Informações da empresa

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