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Parmetros dos produtos
parmetro modelo | dimetro furado comum d1, d2 | ΦD | L | SE | LP | F | M | apertando o torque do parafuso (N.M) |
GHC-16X21 | 4,5,6,6.35 | 16 | 21 | 8,6 | 11,6 | 2,5 | M2.5 | 1 |
GHC-16X30 | 4,5,6,6.35 | 16 | 30 | 13,1 | 11,6 | 3 | M2.5 | 1 |
GHC-20X22 | 5,6,6.35, 7,8 | 20 | 22 | 8,6 | 12,7 | 2,5 | M2.5 | 1 |
GHC-20x33 | 5,6,6.35, 7,8 | 20 | 33 | 14,1 | 12,7 | 3 | M2.5 | 1 |
GHC-25x28 | 5,6,6.35, 8,9,9.525, 10,11,12 | 25 | 28 | 11,7 | 16,65 | 3 | M3 | 1,5 |
GHC-25X39 | 5,6,6.35, 8,9,9.525, 10,11,12 | 25 | 39 | 17,2 | 16,65 | 4,2 | M3 | 1,5 |
GHC-32X33 | 5,6,8,9,9.525, 10,11,12.12.7, 14,15,16 | 32 | 33 | 14 | 19,5 | 3 | M4 | 2,5 |
GHC-32X45 | 5,6,8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15,16 | 32 | 45 | 20 | 19,5 | 4,5 | M4 | 2,5 |
GHC-40X50 | 8,9,9.525, 10,11,12,14,15,16,17,18,19 | 40 | 50 | 23 | 18,4 | 7 | M5 | 7 |
GHC-45X46 | 8,9,9.525, 10,11,12,14,15,16,17,18,19,20,22 | 45 | 46 | 21 | 18,4 | 7 | M5 | 7 |
GHC-50X53 | 10,11,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24 | 50 | 53 | 24 | 15 | 7,5 | M6 | 12 |
GHC-50X58 | 10,11,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24 | 50 | 58 | 26,5 | 17,5 | 8 | M6 | 12 |
GHC-55X57 | 10,11,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 | 55 | 57 | 26 | 17,5 | 7,8 | M6 | 12 |
GHC-63X71 | 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 | 63 | 71 | 33 | 24 | 10 | M8 | 20 |
GHC-70X77 | 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,35,38 | 70 | 77 | 29,5 | 25 | 12 | M8 | 20 |
parmetro modelo | Torque avaliado (N.M)* | excentricidade permissível (milímetro) * | ngulo de deflexo permissível (°) * | desvio axial permissível (milímetro) * | velocidade máxima RPM | rigidez de torço estática (N.M/rad) | momento de inércia (Kg.M2) | Material da luva do eixo | Material da metralha | tratamento de superfície | peso (g) |
GHC-16X21 | 0,7 | 0,8 | 3 | ±0.2 | 8500 | 30 | 5.5x10-7 | Liga de alumínio de grande resistência | P A 6 6 | Tratamento de anodizaço | 8 |
GHC-16X30 | 0,7 | 0,8 | 3 | ±0.2 | 9000 | 30 | 5.9x10-7 | 12 | |||
GHC-20X22 | 1,2 | 1,2 | 3 | ±0.2 | 6500 | 58 | 1.3x10-6 | 13 | |||
GHC-20x33 | 1,2 | 1,2 | 3 | ±0.2 | 7000 | 58 | 1.5x10-6 | 19 | |||
GHC-25X28 | 2 | 1,6 | 3 | ±0.2 | 5500 | 130 | 4.0x10-6 | 24 | |||
GHC-25X39 | 22 | 1,6 | 3 | ±0.2 | 6000 | 130 | 4.5x10-6 | 35 | |||
GHC-32X33 | 4,5 | 2 | 3 | ±0.2 | 4500 | 270 | 1.3x10-5 | 48 | |||
GHC-32X45 | 4,5 | 2 | 3 | ±0.2 | 4800 | 270 | 1.5x10-5 | 67 | |||
GHC-40X50 | 9 | 2,4 | 3 | ±0.2 | 3600 | 520 | 4.2x10-5 | 114 | |||
GHC-45X46 | 12 | 2,5 | 3 | ±0.2 | 3500 | 800 | 4.5x10-5 | 140 | |||
GHC-50X53 | 19 | 2,6 | 3 | ±0.2 | 3000 | 800 | 1.0x10-4 | 190 | |||
GHC-50X58 | 19 | 3 | 3 | ±0.2 | 3000 | 800 | 1.1x10-4 | 215 | |||
GHC-55X57 | 25 | 3,2 | 3 | ±0.2 | 3000 | 900 | 1.3x10-5 | 260 | |||
GHC-63X71 | 33 | 3 | 3 | ±0.2 | 2550 | 1200 | 3.5x10-4 | 455 | |||
GHC-70X77 | 56 | 3,5 | 3 | ±0.2 | 2500 | 1260 | 4.1x10-5 | 520 |
Os produtos caracterizam
Tipo cruz do GHC Oldham do acoplamento que desliza o acoplamento da braçadeira
>O material coloide é PA66 importado, que tem a boa resistência
de desgaste, a resistência de corroso e a isolaço elétrica
o projeto >Sliding pode compensar o desvio radial e angular mais
eficazmente
projeto >Detachable, fácil instalar
método >Fastening do parafuso de aperto
Em meu país, os padrões do setor da maquinaria foram formulados e revisados aos padrões do setor novos: Relacionamento dos acoplamentos de JB/T 9147-1999 (que substitui ZB/T J19022-90) entre torques. Comparado com o acoplamento da engrenagem, o acoplamento do diafragma no tem nenhum parente que desliza, no precisa a lubrificaço, selagem, nenhum ruído, basicamente no precisa a manutenço, é fácil de fabricar, e pode parcialmente substituir o acoplamento da engrenagem. Os acoplamentos do diafragma foram amplamente utilizados em países industrializados no mundo.
O acoplamento do diafragma é apropriado para a transmisso shafting na alta temperatura, alta velocidade e as condições de trabalho médias corrosivas, tais como as bombas das bombas de água (especialmente de alta potência, químico), fs, compressores, maquinaria hidráulica, maquinaria do petróleo, maquinaria de impresso, maquinaria de matéria têxtil, maquinaria química, maquinaria de mineraço, maquinaria metalúrgica, aviaço (helicóptero), sistema de transmisso de energia de alta velocidade naval, turbina de vapor, sistema de transmisso do poder do pisto, veículos da esteira rolante, e gerador mecnicos ajustam o sistema de transmisso mecnico de alta velocidade, de alta potência, através do equilíbrio dinmico aplicado mais tarde transmisso de alta velocidade que shafting tornaram-se mais comuns.