Carga útil mineral do km/h 60t do carro 120 do minério de ferro das partículas do reator

Number modelo:K13
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:Negociável
Termos do pagamento:T/T, L/C
Capacidade da fonte:1000 grupos pelo ano
Prazo de entrega:3-6 meses
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Fornecedor verificado
Tongling Anhui China
Endereço: Elevação de Shizishan e zona do desenvolvimento industrial da nova tecnologia, cidade de Tongling, província de Anhui, 244031, P.R.China
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Detalhes do produto

O carro da carga da estrada de ferro cobriu o reator do vago do funil/minério/partículas minerais

 

Introduço de Breif:

K13 cobriu o vago do funil é projetado especialmente transportar o reator, o minério ou outras partículas minerais pela estrada de ferro do calibre padro. O corpo de carro é com telhado coberto e poderia proteger a carga transportada da resistência. O sistema de descarregamento do vago para adotar o sistema de descarregamento pheumatic e o mecanismo principal da transmisso é instalado no táxi separado da operaço.

 

 

K13 cobriu o vago do funil é compreendido do quadro inferior, parede lateral, parede de extremidade, placa de telhado, funis, táxi da operaço, descarrega bens sistema, poeira remove o sistema, os bichos-papo, o sistema de freio, e o amortecedor do acoplador. O underframe é feito pelo aço soldado completo sem feixe médio com aço carbono de alta qualidade e o corpo de carro é soldado wearthering o aço.

 

 

Além dos modelos padro, nós somos igualmente projeto capaz e fabricamos vagões personalizados do funil de acordo com os calibres diferentes do cliente e as exigências das funções especiais.

 

 

Características técnicas principais:

  • Adote K2 vago da carcaça de 3 partes;
  • Automático dispositivo esvazie/ajuste da carga;
  • Feixe combinado novo do freio que forja o tipo;
  • Maxilas do freio compostas novas da fricço alta;
  • Sistema de descarregamento pneumático dos bens;
  • Táxi da operaço de Indepent;
  • Proteja a carga transportada da chuva ou do sol;

 

Parmetros técnicos principais:

Nome

O carro da carga da estrada de ferro cobriu o reator do vago do funil/minério/partículas minerais

Aplicaço

Reator do transporte, minério, partículas minerais

Carga60t
Peso de tara≤23t
Capacidade36 m3
Carga do eixo21t
Calibre1435mm
Tipo do acopladorAço da categoria C de #13A
Altura do centro do acoplador (vazia)880 milímetros
Comprimento12046mm
Tipo do vagoVago K2
Distncia fixa do eixo1750mm
Dimetro de roda840mm
Método da cargaCarga superior, dois lados e descarregamento pneumático inferior
Método do freioFreio de ar
Distncia do freio≤1400 m
Relaço do freio9,6
Velocidade de corrida máxima120 km/h
Raio mínimo145m
Tempo25 anos
Calibre de limiteCumpra com cumprem o calibre ‘conservado em estoque’ do rolamento de estrada de ferro do calibre padro de GB146 1-83

 

Sistema de descarregamento:

Ao descarregar a carga transportada (pedras do reator ou do minério), as portas inferiores poderiam ser operadas pheumatically ou pelo manual. O vago do funil é equipado com o táxi indepent da operaço para abrir e fechar as portas inferiores dos funis. O mecanismo da operaço das portas é composto do dispositivo de transmisso superior e de um mais baixo dispositivo de transmisso. O sistema de gesto do mecanismo da transmisso manual e do controle pneumático é ajustado no quadro inferior na uma extremidade do corpo de carro. A transmisso pneumática e os mecanismos de travagem manuais so independente de se, e sua converso é controlada pela forquilha do deslocamento e pela embreagem da maxila. A abertura inferior da porta e o mecanismo de fechamento têm uma funço de travamento automático, que possa se assegurar de que a porta inferior no abra automaticamente durante a operaço do veículo. Ao mesmo tempo, a fim evitar a abertura acidental da abertura inferior da porta e do mecanismo de fechamento causados pela falta-operaço do operador durante a operaço do veículo, um anti dispositivo de travamento excêntrico da rotaço da falta é equipado igualmente.

 

Para dentro do táxi da operaço:


Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteço anticoliso.
Para encontrar a altura do limite da estrada, nós separamos normalmente os bichos-papo e o corpo de carro durante o transporte.

O projeto de embalagem da exportaço do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condiço do transporte do destino.

 

Talões de levantamento no vago do funil:
 

 

Asseguraço do pacote (corpo do vago e de carro)

 

Vagões do funil que levantam e que carregam:


FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
 
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
 
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
 
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricaço; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
 
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotaço exata.

 
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Carga útil mineral do km/h 60t do carro 120 do minério de ferro das partículas do reator

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