vagão do frete da estrada de ferro da carga de 8t 10t 12t com o guindaste hidráulico do carro

Number modelo:PC40
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:Negociável
Termos do pagamento:T/T, L/C
Capacidade da fonte:1000 grupos pelo ano
Prazo de entrega:3-6 meses
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Fornecedor verificado
Tongling Anhui China
Endereço: Elevação de Shizishan e zona do desenvolvimento industrial da nova tecnologia, cidade de Tongling, província de Anhui, 244031, P.R.China
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Vago liso do vago especial do frete da estrada de ferro com toneladas hidráulicas do guindaste 8/10 toneladas/12 toneladas

O vago PC40 liso com guindaste hidráulico é projetado especialmente para que os clientes levantem e transfiram os materiais de construço como os trilhos, os dorminhocos ou o equipamento durante a construço da estrada de ferro. Sua capacidade de carregamento é 40t e poderia ser equipada com os guindastes hidráulicos a bordo de 8t, de 10t ou de 12t. Os guindastes podiam ser tipo reto do braço ou tipo dobrado dos braços.

 

Características principais:

1. O quadro inferior dos waon lisos é composto do feixe de centro, feixe lateral, feixe do dorminhoco, feixe transversal e feixe do reforço. O feixe de centro adota o canal 36 de aço e reforçando a placa para formar um feixe de caixa, o feixe lateral adota o canal 25 de aço, e o assoalho adota a placa de aço quadriculado de 5mm, que é contínua, lisa, bonita e antiderrapagem. A força estrutural, a rigidez vertical e a resistência ao impacto do quadro cumprem com as disposições da TB/T1335-96 e a TB/T2369-93.

2. A peça de corrida do vago liso é composta de dois bichos-papo soldados unpowered do eixo, que so compostos do quadro, o rolamento de lado, a roda e a caixa de eixo, V-dados forma a mola de borracha, placa esféricos do centro, freio da fundaço, etc. superiores e mais baixos. A suspenso preliminar adota a mola de borracha V-dada forma, e a roda adota a roda de aço rolada integral, que encontra a velocidade do retorno de 100 km/h e tem bom correndo a qualidade;

3. As placas laterais e as placas laterais em torno do vago liso so as placas móveis, que podem se adaptar ao levantamento e ao transporte de uma variedade de equipamento e materiais;

4. O guindaste e o vago liso so conectados pela flange para facilitar a instalaço; O sistema de movimentaço do guindaste é independente e a operaço é mais flexível;

5. O sistema de travagem do carro liso é composto do sistema de travagem do ar, do dispositivo de travagem da fundaço e do dispositivo de travagem da mo, que pode ser conectado com outros veículos de trilho.

Nós podemos igualmente desenvolver outros construço de trilho e veículos de manutenço de acordo com as necessidades especiais de clientes.

 

Parmetros técnicos principais:

NomeVago liso do vago especial do frete da estrada de ferro com toneladas hidráulicas do guindaste 8/10 toneladas/12 toneladas
AplicaçoMateriais de construço ou equipamento da estrada de ferro do elevador e da transferência para a construço da estrada de ferro
Carga do carro liso40T
Peso de tara19T
Opções dos guindastes8t, 10t, 12t
Calibre do trilho1435mm
Dimenso do carro liso13000mm×2750mm (comprimento, largura)
Altura do piso de aço1150mm
Altura de placa lateralPlaca lateral: 420mm; placa terminal: 270mm
Altura do centro do acoplador880±10mm
Raio mínimo100m
Velocidade estrutural120km/h
Método do freioFreio de ar e freio de mo
Tipo do acopladorAcoplador No.2
Tipo do vagoVago de solda
Dimetro de roda840mm

 

Pacote e entrega:

Bloco Nude com base de apoio e com proteço anticoliso.

O projeto de embalagem da exportaço do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condiço do transporte do destino.

 

Parmetros típicos do guindaste 10T e do guindaste 12T:

 

 

Imagem do detalhe:

 

FAQ:

Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?

: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.

 

Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?

: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.

 

Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?

: Naturalmente no, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

 

Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?

: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricaço; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

 

Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?

: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotaço exata.

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