Calibre padrão da carga mineral dos vagões 70t do funil da estrada de ferro do reator

Number modelo:KZ70
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:Um grupo
Termos do pagamento:T/T, L/C
Capacidade da fonte:1000 grupos pelo ano
Prazo de entrega:3-6 meses
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Fornecedor verificado
Tongling Anhui China
Endereço: Elevação de Shizishan e zona do desenvolvimento industrial da nova tecnologia, cidade de Tongling, província de Anhui, 244031, P.R.China
Fornecedor do último login vezes: No 37 Horas
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Os vagões do funil da estrada de ferro 70 toneladas carregam o carro coberto do funil para o reator/mineral

O vago do funil do reator KZ70 é projetado para a estrada de ferro chinesa do calibre padro de 1435mm. É usado principalmente para transportar bens maiorias como o reator durante a construço do período novo da estrada de ferro ou do reparo de estradas de ferro. O vago podia ser carregado do superior e ser descarregado da parte inferior e dos dois lados para adaptar a exigência da operaço do reator da estrada de ferro. O mecanismo mecnico da transmisso da porta adota pneumático principalmente, suplementado pelo manual. O descarregamento do reator de dois lados podia ser operado separadamente ou junto. O vago é composto do chassi, descarregando o sistema, o dispositivo do encanamento do controlo aéreo, os bichos-papo, o sistema de travagem e o sistema do amortecedor do acoplador. Os chassis e as paredes so tudo construço de aço soldada. Adota K6 os bichos-papo de moldaço, 120 tipo válvula de controle de freio do ar, tipo freio de NSW de mo, acoplador #17 e amortecedor MT-2.

 
Características principais:

  • Pedido especial para a construço do reator da estrada de ferro
  • Com telhado/tampa superiores e para manter os bens da chuva ou do sol
  • A carga e a parte inferior superiores descarregam
  • Auto descarregamento pneumático diretamente aos lados da estrada de ferro
  • Com o táxi separado da operaço
  • Operaço e manutenço fácil
  • Segurança

 

Parmetros técnicos principais:

NomeOs vagões do funil da estrada de ferro 70 toneladas carregam o carro coberto do funil para o reator/mineral
AplicaçoReator do transporte/bens minerais e para proteger os bens da chuva ou do sol
Carga70t
Peso de tara≤23.8 t
Capacidade42 m3
Carga do eixo23t
Calibre1435mm
Tipo do acoplador#17 aço da categoria E
Altura do centro do acoplador (vazia)880 milímetros
Comprimento12074 milímetros
Tipo do vagoVago grande do aço de carcaça da parte K6 três
Distncia fixa do eixo1830mm
Dimetro de roda840mm
Método da cargaA carga, a parte inferior e os lados superiores descarregam
Número de descarregar o portal6
Comprimento inferior da porta2236mm
Grau inferior da abertura da porta≥190mm
A altura mínima da parte inferior do funil (vazia)170mm
Inclinaço da parede de extremidade36.5°
Método do freioFreio de ar
Distncia do freio≤1400 m
Relaço do freio7,8
Tipo de transmissoPrincipalmente pneumático, suplementado pelo manual
Velocidade de corrida do máximo120 km/h
Raio mínimo145m
Tempo25 anos
Calibre de limiteCumpra com cumprem o calibre ‘conservado em estoque’ do rolamento de estrada de ferro do calibre padro de GB146 1-83


Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteço anticoliso.
O projeto de embalagem da exportaço do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condiço do transporte do destino.
 
Foto do detalhe:

Chassi do carro do funil da estrada de ferro no processo de solda.


FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
 
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
 
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
 
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricaço; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
 
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotaço exata.

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Calibre padrão da carga mineral dos vagões 70t do funil da estrada de ferro do reator

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