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O vago do petroleiro do álcool GHA70 é usado principalmente para transportar o álcool etílico, o metanol ou propriedades físicas e químicas similares pela estrada de ferro.
O vago inteiro adota toda a estrutura soldada de aço sem feixe de centro, que é composto principalmente do conjunto do descanso da traço, do conjunto do tanque, do vago, do dispositivo de travagem e do dispositivo do amortecedor do acoplador. O corpo do tanque adota a estrutura da parte inferior inclinado da seço circular reta do cone. Os materiais principais do corpo do tanque so Q295A e Q345A baixo ligam o aço estrutural de grande resistência. O vago é equipado com a válvula de segurança de respiraço de A41X, a cmara de visita ajudada mola, o vago K6, 120 o tipo válvula de freio, o KZW-A vazio e o dispositivo de ajuste automático da carga e o dispositivo de travagem automático do descarrilamento, de mo de NSW o freio, o acoplador No.17 com aço da categoria E e o amortecedor MT-2.
Parmetros técnicos principais:
Carga | 70t |
Peso de tara | 23t |
Carga do eixo | 23t |
Velocidade de corrida comercial | 120km/h |
Capacidade total do tanque | ³ de 90,1 m |
Capacidade eficiente do tanque | ³ de 88,3 m |
Calibre do trilho | 1435mm |
Raio mínimo | 145m |
Comprimento do veículo | 13446mm |
Largura máxima do veículo | 3320mm |
Altura máxima do veículo (vazia) | 4493mm |
Temperatura ambiental aplicável | -40~50℃ |
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteço anticoliso.
O projeto de embalagem da exportaço do detalhe será capacidade do
transporte do porto conforme o destino projetado e condiço do
transporte do destino.
Aplicaço:
Vago de tanque do álcool de GHA na estrada de ferro chinesa
FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos
vagões de estrada de ferro diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos
personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos
familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada
de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de
ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é
o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro
de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm
ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a
fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem
as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de
fabricaço; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa
privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos
serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais
verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos
do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência.
Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós
forneçam-lhe uma cotaço exata.