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Breve introduço:
O equipamento de freio do trem que inclui a alavanca de freio do carro (parte dianteira), a alavanca de freio do carro (traseira), as hastes da traço, o ajustador frouxo, a alavanca de freio do vago, a alavanca do balanço, o feixe do freio e o pushrod.
Há alavanca de freio do carro e a alavanca de freio do caminho (alavanca de freio do vago) no equipamento de freio, de acordo com a posiço montou. A alavanca de freio do carro é fixada no ajustador automático do afastamento das maxilas do freio (ajustador frouxo). Uma extremidade é conectada ao cilindro de freio e a outra extremidade é conectada ao vago através da haste de conexo da traço. A alavanca de freio do caminho é fixada no feixe do freio. As alavancas de freio, junto com as hastes da traço e a bucha de conexo, transmitem a força do freio produzida pelo cilindro de freio s maxilas do freio, e a sapata de freio fricciona diretamente a roda, de modo que os freios do trem.
Há 4 furos na alavanca de freio do carro e 3 furos na alavanca de freio do vago. Os furos tamanho e distncia na alavanca de freio so determinados pela relaço de travagem do modelo do veículo. O tamanho das alavancas é projetado cumprir com as exigências do sistema inteiras do freio. A alavanca de freio é feita geralmente pelo forjamento e o Ao-bei veste - as buchas resistentes so instaladas nos furos
Parmetros técnicos:
Nome | O freio do carro das peças do freio de ar da estrada de ferro ergue com alavanca alavancas de freio do vago para o equipamento de freio |
Aplicaço | Sistema do equipamento de freio da estrada de ferro |
Material | Aço de forjadura |
Cobrindo o material | Bucha do desgaste do Ao-bei |
Dimenso | Conforme o desenho |
Padro | TB ou o outro padro da estrada de ferro |
Arranjo do equipamento de freio do trem:
Por que nos escolha?
FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos
vagões de estrada de ferro, bichos-papo e as várias peças do
vago diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer as peças
personalizadas do vago da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos
familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada
de ferro, EN e nós podemos fornecer as peças da estrada de
ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é
o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar bichos-papo do vago de
estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm,
1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a
fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem
as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papo de
fabricaço de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de
Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas
do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso
custo é mais verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos
do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência.
Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós
forneçam-lhe uma cotaço exata.