O freio de ar frouxo do ajustador do carro de trilho parte 78,4 o padrão da TB 1899 de KN

As peças do freio de ar travam o regulador frouxo do freio do ajustador para o carro de estrada de ferro

Breve introduço:
O ajustador frouxo é sabido igualmente como o regulador automático do afastamento da sapata de freio. É uma parte importante do dispositivo do equipamento de travagem do caminho. Quando as maxilas do freio so vestidas e o afastamento entre a sapata de freio e os aumentos da linha da roda, o ajustador frouxo automaticamente encurtará e ajustará o afastamento entre a sapata de freio e a linha da roda escala normal; Quando a sapata de freio nova é substituída, o afastamento torna-se menor, e o ajustador frouxo estende automaticamente para ajustar o afastamento escala normal, para manter o curso do pisto do cilindro de freio dentro da escala especificada.
 
Presentemente, o ajustador frouxo de uso geral para carros de frete em China é os ajustadores ST1-600 e ST2-250 frouxos em dois sentidos, ambo so controlados por alavancas. A diferença principal está a um comprimento da extenso do parafuso: O comprimento da extenso do tipo ST1-600 é 600 milímetros, quando ST2-250 for 250 milímetros. ST1-600 o tipo ajustador frouxo é instalado geralmente na posiço da haste superior da traço do veículo original, e o ajustador ST2-250 frouxo é instalado geralmente na posiço da haste média da traço no veículo original. O ajustador frouxo do freio do ST tem a funço em dois sentidos do ajuste, e adota a estrutura mecnica rosqueada no de travamento automático. Tem as características da funço segura, do mecanismo compacto, da aço rápida e da nenhuma interferência para arejar a travagem.
 
Parmetros técnicos:

Fotos do detalhe:

Ajustador ST1-600 frouxo e ajustador ST2-250 frouxo

 
Dentro do struture do tipo ajustador frouxo do ST:

 
Aplicaço em carros do frieght da estrada de ferro:

 
FAQ:
1. Que é o L valor do comprimento do parafuso do regulador do freio após o carregamento?
Quando todos os veículos so equipados com as maxilas do freio sintéticas do desgaste alto novo, o comprimento da extenso da haste do regulador do freio é: st1-600 500-570mm; Tipo ST2-250: 200-240mm
 
2. Que so as vantagens de instalar reguladores do freio em veículos?

• Nenhuma matéria se o afastamento entre a sapata de freio e a roda é maior ou menor do que o afastamento normal, o regulador do freio pode automaticamente ajustar ao afastamento normal. Desta maneira, o curso de travagem pode ser mantido dentro da escala especificada e a força de travagem necessária pode ser mantida. Consequentemente, pode parar dentro da distncia de travagem especificada para assegurar a segurança do trem;
• Durante a conduço, a força de travagem de cada veículo é uniforme, que pode reduzir o impacto de cada veículo no trem devido força de travagem desigual e fazer o trem parar lisamente;
• Salvar o trabalho, reduza o trabalho físico pesado de inspetores do trem e para reduzir o tempo da inspeço da parada;
• Salvar o consumo do ar comprimido do trem, salvar a energia e para reduzir a época da inflaço do trem.

O equipamento de estrada de ferro Co. de Tongling Tieke, Ltd (estrada de ferro de Tieke) é um alto - a empresa privada da tecnologia transformou de uma fábrica sob o ministério de estradas de ferro chinês em 2016. É especializado na fabricaço, na reparaço, em alugar vários vagões de estrada de ferro e em fornecer várias peças sobresselentes do vago para clientes em industrial, na mineraço, na metalurgia, no produto químico, no óleo, na energia, em logísticos, e o transporte local da estrada de ferro que próprias linhas de estrada de ferro para o uso do auto.

A estrada de ferro de Tieke é ficada situada na zona do desenvolvimento de Lion Mountain High Tech Industrial, cidade de Tongling, província de Anhui, com distncia conveniente para expressar a maneira, o trem de alta velocidade, e o aeroporto internacional de Nanjing Lukou. Tem 8,5 milho capitais do registro de USD, áreas 60000㎡covered e áreas 30000㎡plant. Há 250 empregados, 30 de que so os coordenadores superiores e intermediários e têm experiências de trabalho ricas na estrada de ferro chinesa.

O equipamento de estrada de ferro Co. de Tongling Tieke, Ltd tem uma linha completa do produto para a fabricaço e o reparo dos vagões de estrada de ferro. É capaz de proporcionar serviços detalhados como vagões de estrada de ferro R&D e fabricaço, reconfiguraço dos vagões de estrada de ferro, vagões de estrada de ferro que reparam, vagões de estrada de ferro que alugam, peças sobresselentes do vago de estrada de ferro e etc. Fabrica, mantém e repara vários vagões de estrada de ferro como vagões abertos, vagões lisos, auto-descarregando vagões, vagões quentes do metal, vagões do funil e outros vagões da funço especial. Além disso, a estrada de ferro de Tieke podia fabricar e fornecer vários tipos de peças sobresselentes do vago como bichos-papo do vago, roda e eixos, peças do sistema de travagem, as peças de acoplamento do sistema e as outras peças do vago. Todos os anos, a estrada de ferro de Tieke poderia fabricar sobre 1000 vagões dos grupos, o reparo 3000 ajusta vagões, vagões dos grupos do aluguel 650-1000 e vende-os sobre 50.000 peças sobresselentes do vago dos grupos.

Aluguéis da estrada de ferro de Tieke sobre 600 vagões lisos dos grupos, vagões do funil do reator s empresas nacionais como o grupo da estrada de ferro de China (CRG), China Estrada de ferro Construço Corporaçõ (CRCC), CRRC e etc., que criam um precedente para que as empresas privadas aluguem veículos da estrada de ferro s empresas públicas e s empresas centrais. Desde 2018, a estrada de ferro de Tieke forneceu vários vagões de estrada de ferro aos clientes em Laos, em Vietname, em Myanmar, em Coreia do Sul, em Rússia, em Austrália, em Serra Leoa, em Zmbia, em Alemanha, em Itália e etc.

Com base em consolidar o negócio original, a estrada de ferro de Tieke aumentou o investimento científico e tecnologico e na acelerada científico e inovaço tecnológica e desenvolvimento de produtos novo. Desde 2018, a empresa aplicou-se para mais de 30 patentes do produto e desenvolveu uma variedade de produtos técnicos avançados e práticos domésticos relativos ao equipamento de estrada de ferro. Em 2019, a empresa obteve o certificado da empresa da alto-tecnologia emitido pelo departamento nacional de ciência e de tecnologia e pela qualificaço para produzir o produto militar.

Consolide o aço existente, o carvo, a indústria química, as estradas de ferro locais, a energia elétrica e outros clientes dos vagões do uso do auto da estrada de ferro; Combinado com a tendência de desenvolvimento do trnsito urbano nacional do trilho, expanda a construço nova de veículos do metro; Forneça a manutenço no local e os serviços da transformaço para o auto possuíram veículos para empresas industriais e minando; Responda política nacional da integraço civil militar e aplique gradualmente para a qualificaço militar da produço; Desenvolva comummente produtos novos com as instituições de pesquisa científica e faculdades e universidades domésticas; Aço transversal com as empresas relacionadas para melhorar a parte de mercado do produto; Com de ‘política uma correia e de uma estrada’, para explorar e desenvolver o mercado internacional dos vagões de estrada de ferro e o mercado das peças sobresselentes do vago de estrada de ferro.

A estrada de ferro de Tieke adquiriu a certificaço da gesto de qualidade ISO9001, certificaço da gesto ISO14001 ambiental e saúde do ISO 18001 e certificado do sistema de gesto da segurança. Aderindo ao princípio ‘de orientada humana, a cooperaço pragmática e eficiente, sincera, benéfico e vantajoso para as duas partes mútuos’, estrada de ferro de Tieke proporcionam os produtos de alta qualidade da estrada de ferro e serviços satisfatórios aos clientes pelo mundo inteiro. Calorosamente bem-vindo para visitar nossa fábrica!