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Breve introduço:
O tipo válvula de GK de controlo aéreo tripartido é a válvula principal para o tipo sistema de GK de freio do ar, que foi aplicado geralmente em China em 1960 S. É aplicável para 50 toneladas e 60 toneladas carregam carros de frete e poderiam adaptar-se ao marechal longo.
O tipo válvula de GK de controlo aéreo tripartido é conectado com a tubulaço de freio do trem, o tanque auxiliar do ar e o cilindro de freio. Poderia distribuir e controlar o fluxo de ar e realizar funções do freio ou da liberaço do trem. Seu pisto principal tem seis posições de trabalho: retarde a posiço da liberaço da inflaço, a posiço completa da liberaço da inflaço, a posiço de travagem completa comum, a posiço de travagem da emergência comum, a posiço neutra de travagem comum e a posiço de travagem da emergência.
Parmetros principais:
Nome | O freio de ar parte a válvula de controlo aéreo de GK tripartido para o tipo sistema da TB GK de freio |
Aplicaço | Carros de frete da estrada de ferro com carga de 50 t ou de 60 t |
Presso aplicável do encanamento do trem | 500 KPa, 600 KPa |
Cilindro de freio combinado | 14' ‘ |
Tipo de trabalho | A aço direta |
Temperatura de trabalho | -50 ~ ℃ 50 |
O máximo permitiu a presso de funcionamento | 380 KPa ou 420 KPa |
Velocidade do freio de emergência | 160 m/s |
Velocidade do freio de manobra | 81 m/s |
Número de marechal | 71 |
Características da estrutura da válvula de controlo aéreo de GK:
O tipo válvula de GK de controlo aéreo é um tipo da válvula de corrediça com anel de pisto do metal. É composto principalmente da peça da transmisso, peça da aço, retarda a divisória da parte e da emergência. Na peça de transferência, a haste de transferência, a mola de transferência e outras peças so ajustadas. A peça da aço é fornecida internamente com o pisto principal, a válvula de controle, a válvula de corrediça e as outras peças; A retarda a luva da mola é arranjado dentro da peça da retardaço; A peça da emergência é equipada com o pisto da emergência, assento do pisto da emergência, válvula da emergência, mola exterior da válvula da emergência, mola de válvula da verificaço e a válvula de verificaço, os furos etc., os sulcos e os canais so ajustados na válvula de corrediça, assento de válvula da corrediça, válvula de controle e corresponder partes no corpo de válvula, de modo que quando o pisto principal conduz a válvula de corrediça e a válvula de controle para se mover no assento de válvula da corrediça, uma passagem de ar é formada para realizar o freio ou a liberaço.
Imagens do detalhe:
Por que nos escolha?
FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos
vagões de estrada de ferro, bichos-papo e as várias peças do vago
diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer as peças
personalizadas do vago de estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos
familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada
de ferro, EN e nós podemos fornecer as peças da estrada de ferro de
acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é
o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar bichos-papo do vago de
estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm,
1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a
fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem
as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papo de
fabricaço de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de
Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas
do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso
custo é mais verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
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do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência.
Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós
forneçam-lhe uma cotaço exata.