Tipo locomotivo MT3 da fricção de Draft Gear Device do mineiro do amortecedor do Railcar

Tipo engrenagem de esboço MT-3 da fricço do amortecedor do acoplador do carro de trem para vagões do frete da estrada de ferro

Introduço de Breif:

O sistema do amortecedor do acoplador é um dos dispositivos os mais importantes do veículo. Deva ao amortecedor do acoplador, a locomotiva ao veículo ou ao veículo ao veículo poderia ser enganchada junto e a força da traço poderia ser transmitida durante o corredor e a força do impacto poderia ser abrandada durante o desvio ou a travagem. O dispositivo do amortecedor do acoplador é composto do acoplador, do amortecedor (engrenagem de esboço), do garfo do acoplador, do pino do garfo do acoplador, do assento do impacto, da placa do escravo e das outras peças. A placa dianteira do escravo, o amortecedor e a placa traseira do escravo so instalados no garfo do acoplador por sua vez. O acoplador e o garfo do acoplador so conectados no conjunto com a ajuda do pino do garfo do acoplador. Em uma palavra, o amortecedor do acoplador tem três funções: acoplamento, traço e amortecedor.

No dispositivo do amortecedor do acoplador, o acoplador é realizar o acoplamento entre a locomotiva e o veículo ou entre veículos e traço de transferência e força do impacto, e fazer o veículo para manter uma determinada distncia entre veículos. O amortecedor (engrenagem de esboço) é abrandar a coliso entre veículos durante a operaço de trem e a operaço de desvio, absorver o impacto e reduzir a energia cinética gerada quando os veículos se impactam; A placa do escravo, o pino do garfo do acoplador e o garfo do acoplador jogam o papel de transmitir a força longitudinal (força da traço e força do impacto).

A engrenagem de esboço igualmente chamou o amortecedor é reduzir a força do impacto comprimindo o elemento elástico, e absorve a energia do impacto pela fricço e o umedecimento durante a deformaço do elemento elástico. A engrenagem de esboço tem a funço de dissipar o impacto e a vibraço entre carros de frete, para reduzir o dano estrutura de corpo do carro e bens da carga, e melhora a estabilidade da operaço de trem.

MT-3 o tipo engrenagem de esboço da fricço é um tipo de toda a engrenagem de esboço seca de aço da fricço desenvolvida com base em absorver a experiência bem sucedida MT-2 do tipo amortecedor, que pode cumprir as exigências de carros de frete gerais do nível 60t.

A engrenagem de esboço é composta de um corpo da caixa, de um mecanismo da fricço e de um elemento elástico. Adota um mecanismo da fricço com duas cunhas e duas placas moventes e uma mola espiral cilíndrica como o elemento elástico. A caixa no é envolvida diretamente no efeito da fricço, e a engrenagem de esboço é entregada pre no estado da compresso.

A engrenagem de esboço MT-3 tem a característica do desempenho estável, da baixa impedncia, da vida útil longa e da manutenço fácil.

Parmetros principais:

O equipamento de estrada de ferro Co. de Tongling Tieke, Ltd (estrada de ferro de Tieke) é um alto - a empresa privada da tecnologia transformou de uma fábrica sob o ministério de estradas de ferro chinês em 2016. É especializado na fabricaço, na reparaço, em alugar vários vagões de estrada de ferro e em fornecer várias peças sobresselentes do vago para clientes em industrial, na mineraço, na metalurgia, no produto químico, no óleo, na energia, em logísticos, e o transporte local da estrada de ferro que próprias linhas de estrada de ferro para o uso do auto.

A estrada de ferro de Tieke é ficada situada na zona do desenvolvimento de Lion Mountain High Tech Industrial, cidade de Tongling, província de Anhui, com distncia conveniente para expressar a maneira, o trem de alta velocidade, e o aeroporto internacional de Nanjing Lukou. Tem 8,5 milho capitais do registro de USD, áreas 60000㎡covered e áreas 30000㎡plant. Há 250 empregados, 30 de que so os coordenadores superiores e intermediários e têm experiências de trabalho ricas na estrada de ferro chinesa.

O equipamento de estrada de ferro Co. de Tongling Tieke, Ltd tem uma linha completa do produto para a fabricaço e o reparo dos vagões de estrada de ferro. É capaz de proporcionar serviços detalhados como vagões de estrada de ferro R&D e fabricaço, reconfiguraço dos vagões de estrada de ferro, vagões de estrada de ferro que reparam, vagões de estrada de ferro que alugam, peças sobresselentes do vago de estrada de ferro e etc. Fabrica, mantém e repara vários vagões de estrada de ferro como vagões abertos, vagões lisos, auto-descarregando vagões, vagões quentes do metal, vagões do funil e outros vagões da funço especial. Além disso, a estrada de ferro de Tieke podia fabricar e fornecer vários tipos de peças sobresselentes do vago como bichos-papo do vago, roda e eixos, peças do sistema de travagem, as peças de acoplamento do sistema e as outras peças do vago. Todos os anos, a estrada de ferro de Tieke poderia fabricar sobre 1000 vagões dos grupos, o reparo 3000 ajusta vagões, vagões dos grupos do aluguel 650-1000 e vende-os sobre 50.000 peças sobresselentes do vago dos grupos.

Aluguéis da estrada de ferro de Tieke sobre 600 vagões lisos dos grupos, vagões do funil do reator s empresas nacionais como o grupo da estrada de ferro de China (CRG), China Estrada de ferro Construço Corporaçõ (CRCC), CRRC e etc., que criam um precedente para que as empresas privadas aluguem veículos da estrada de ferro s empresas públicas e s empresas centrais. Desde 2018, a estrada de ferro de Tieke forneceu vários vagões de estrada de ferro aos clientes em Laos, em Vietname, em Myanmar, em Coreia do Sul, em Rússia, em Austrália, em Serra Leoa, em Zmbia, em Alemanha, em Itália e etc.

Com base em consolidar o negócio original, a estrada de ferro de Tieke aumentou o investimento científico e tecnologico e na acelerada científico e inovaço tecnológica e desenvolvimento de produtos novo. Desde 2018, a empresa aplicou-se para mais de 30 patentes do produto e desenvolveu uma variedade de produtos técnicos avançados e práticos domésticos relativos ao equipamento de estrada de ferro. Em 2019, a empresa obteve o certificado da empresa da alto-tecnologia emitido pelo departamento nacional de ciência e de tecnologia e pela qualificaço para produzir o produto militar.

Consolide o aço existente, o carvo, a indústria química, as estradas de ferro locais, a energia elétrica e outros clientes dos vagões do uso do auto da estrada de ferro; Combinado com a tendência de desenvolvimento do trnsito urbano nacional do trilho, expanda a construço nova de veículos do metro; Forneça a manutenço no local e os serviços da transformaço para o auto possuíram veículos para empresas industriais e minando; Responda política nacional da integraço civil militar e aplique gradualmente para a qualificaço militar da produço; Desenvolva comummente produtos novos com as instituições de pesquisa científica e faculdades e universidades domésticas; Aço transversal com as empresas relacionadas para melhorar a parte de mercado do produto; Com de ‘política uma correia e de uma estrada’, para explorar e desenvolver o mercado internacional dos vagões de estrada de ferro e o mercado das peças sobresselentes do vago de estrada de ferro.

A estrada de ferro de Tieke adquiriu a certificaço da gesto de qualidade ISO9001, certificaço da gesto ISO14001 ambiental e saúde do ISO 18001 e certificado do sistema de gesto da segurança. Aderindo ao princípio ‘de orientada humana, a cooperaço pragmática e eficiente, sincera, benéfico e vantajoso para as duas partes mútuos’, estrada de ferro de Tieke proporcionam os produtos de alta qualidade da estrada de ferro e serviços satisfatórios aos clientes pelo mundo inteiro. Calorosamente bem-vindo para visitar nossa fábrica!