Vagão do vagão de estrada de ferro do frete três partes que moldam o padrão da TB de 25 Ton Axle Load

Number modelo:K6
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:Negociável
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:5000 grupos pelo ano
Prazo de entrega:2-4 meses
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Fornecedor verificado
Tongling Anhui China
Endereço: Elevação de Shizishan e zona do desenvolvimento industrial da nova tecnologia, cidade de Tongling, província de Anhui, 244031, P.R.China
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Padro de moldaço de três peças da TB de Ton Axle Load do vago 25 do vago K6 do carro de trilho do frete

 

Introduço de Breif:
O vago K6 é o vago principal para a carga do eixo 25T, a carga aumentada e pesada da velocidade de carros de frete da estrada de ferro de China. É aplicado extensamente para o vago superior aberto geral da carga do eixo 25T, a gôndola, o carro de caixa, o carro liso, o carro de tanque, etc., assim como vários carros de frete do objetivo especial da carga do eixo 25t.
 
A aplicaço de corrida da estrada de ferro real e muitos testes dinmicos mostram que o vago K6 pode eficazmente reduzir a lassitude entre a roda e o trilho do trem pesado do transporte, reduzir o custo de operaço do transporte pesado do transporte, isolar a vibraço de alta frequência entre a roda e o trilho, melhorar o desempenho dinmico vertical do veículo e melhorar a estabilidade de corrida do veículo. É o vago principal de 70t e acima dos carros de frete em China.
 
Além do que este vago modelo padro, nós podemos projetar ou bichos-papo do OEM de acordo com exigências de cliente.
 
Características técnicas principais:

  1. Vago de três peças de aço moldado do caminho
  2. Suspenso dois que umedece o sistema: a suspenso preliminar adota a almofada elástica da tesoura da caixa de eixo; a suspenso secundária adota o sistema de suspenso central da mola do descanso com a fricço variável que umedece o dispositivo;
  3. Ampare a mola para adotar duas molas da rigidez das categorias;
  4. Adote o mais baixo dispositivo transversal elástico do apoio para prender os quadros bilaterais;
  5. Placas do centro que conectam sob o quadro e os bichos-papo;
  6. Mais baixa placa do centro equipada com o disco de nylon petrolífero do desgaste;
  7. A fileira dobro ativa dobro afilou os rolamentos de rolo;
  8. A estrutura nova clara HEZB moldou as rodas de aço ou as rodas de aço de rolamento de HESA;
  9. Adote o tipo únicas maxilas do freio laterais da haste da traço que travam, o L-A ou a libra combinaram maxilas do freio do conjunto dos feixes do freio e da composiço da fricço alta;

 
Parmetros técnicos principais:

NomePadro de moldaço de três peças da TB de Ton Axle Load do vago 25 do vago K6 do carro de trilho do frete
AplicaçoCarros de trilho padro do frete da TB
Carga do eixo25 toneladas
Peso de tara4,8 toneladas
Calibre da estrada de ferro1435 milímetros
Velocidade de corrida máxima120 km/h
Raio mínimo145 m
Distncia fixa do eixo1830 milímetros
Distncia de centro do jornal do eixo1981 milímetros
Distncia de centro do carregamento lateral1520 milímetros
Altura de placa do centro (vazia)680 milímetros
Dimetro de roda840 milímetros
AplicaçoBichos-papo para vagões do frete da estrada de ferro da carga pesada com carga do eixo 25t.

 
Diagrama da exploso do vago K6:

 
Oficina do conjunto dos bichos-papo de Tieke:

 
Bichos-papo pacote e transporte:
2 grupos/pálete de aço, apropriada para a empilhadeira que carrega e que descarrega.

 
Bichos-papo que carregam pela empilhadeira em recipientes:

 
FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos bichos-papo do vago de estrada de ferro diretamente.

Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer bichos-papo personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.

Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar bichos-papo do vago de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papo de fabricaço de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotaço exata.
 
 

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Vagão do vagão de estrada de ferro do frete três partes que moldam o padrão da TB de 25 Ton Axle Load

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