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Introduço de Breif:
Este vago de três eixos é projetado para o railcar da concha da carga pesada 140 toneladas e poderia igualmente ser aplicado para outros carros de frete da estrada de ferro da carga de baixa velocidade, pesada.
O vago de 3 eixos é um vago soldado integrado do quadro, que seja composto principalmente do quadro, da roda com caixa de eixo, do dispositivo de travagem, do rolamento de lado, do pino de centro, carregando levantando o guindaste, etc. O vago é conectado com o corpo do veículo através do pino de pivotamento do centro. O dispositivo de carregamento e o quadro do vago so conectados pelo guindaste de carregamento na caixa de eixo. Quatro tubulações redondas soldadas nos quatro cantos do quadro podem ser usadas como o suporte de levantamento e podem ser usadas para o levantamento total do vago. O quadro do vago é composto de dois grupos de feixes laterais, de dois grupos de feixes transversais e do feixe intermediário. Dois rolamentos laterais rígidos so cabidos em ambos os lados do quadro. O vago adota a roda de aço rolada sólido, o rolamento de rolo dealinhamento e a rigidez da mola da três-fase. As peças do contato entre o corpo do vago e o vago so feitas de materiais desgaste-resistentes no metálicos, tais como de nylon e de borracha. O vago tem as vantagens da estrutura simples, da força segura, e da operaço e manutenço conveniente.
Nós podemos projetar e fabricar bichos-papo/caminhões personalizados de acordo com exigências específicas do cliente.
Parmetros técnicos principais:
Nome | Três Railcar soldado axie da carga pesada do vago/caminho do quadro de Axle Bogie 3 |
Aplicaço | Railcars da carga pesada |
Carga do eixo | 35 toneladas |
Carga máxima da placa do centro | 105 t |
Peso de tara | 8,8 toneladas |
Número de eixos | 3 |
Calibre do trilho | 1435 milímetros |
Distncia do eixo | 1300 milímetros |
Dimetro de roda | 650 milímetros |
Distncia de centro do carregamento lateral | 1500 milímetros |
Altura de placa do centro (livre) | 722 milímetros |
Velocidade estrutural | 20-30 km/h |
Curva mínima | 100 m |
Bichos-papo pacote e transporte:
Nude embalado com base de roda, apropriado para a empilhadeira que carrega e que descarrega.
FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos
bichos-papo do vago de estrada de ferro diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer bichos-papo
personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos
familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada
de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de
ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é
o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar bichos-papo do vago de
estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm,
1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a
fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem
as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papo de
fabricaço de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de
Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas
do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso
custo é mais verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos
do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência.
Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós
forneçam-lhe uma cotaço exata.