Grande calibre coberto do trilho da capacidade 1435mm do carro 145m3 do vagão da caixa da estrada de ferro

Number modelo:P70
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:Negociável
Termos do pagamento:T/T, L/C
Capacidade da fonte:1000 grupos pelo ano
Prazo de entrega:3-6 meses
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Fornecedor verificado
Tongling Anhui China
Endereço: Elevação de Shizishan e zona do desenvolvimento industrial da nova tecnologia, cidade de Tongling, província de Anhui, 244031, P.R.China
Fornecedor do último login vezes: No 37 Horas
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Detalhes do produto

Os bens cobertos treinam a estrada de ferro do carro cobriram Van Box Wagon que 70 toneladas carregam

 

Introduço de Breif:

P70 cobriu bens a estrada de ferro do carro que de trem cobriu Van Box Wagon 70 toneladas a carga é usada para transportar bens ordinários como sacos embalados, caixas, páletes pela estrada de ferro do calibre padro. Com o telhado do arco com 4 ventiladores, poderia levar a necessidade dos bens de proteger do sol, da chuva e da neve. Coordenado com empilhadeira, poderia encontrar a carga mecanizada e exigências do descarregamento. O vago P70 da caixa é o carro de trem coberto ordinário o mais avançado e o mais popular dos bens em China.

 

P70 cobriu o vago da caixa é composto principalmente do corpo de carro, dos bichos-papo, do amortecedor do acoplador e do sistema de freio do ar. O vago da caixa é a estrutura de carregamento total soldada toda de aço, que é composta principalmente do quadro inferior, da parede lateral, da parede de extremidade, do telhado, da porta, da janela, etc. O quadro inferior é feito por de aço resistente do tempo Q450NQR1 de grande resistência e as placas de aço da extremidade todos da seço principal, a parede lateral e o telhado so feitos pelo aço 09CuPCrNi-A resistente corroso atmosférico.

 

Características principais:

1. O volume do vago P70 da caixa é 145m3, a carga é 70t, o volume é 10m3 mais alto do que aquele do vago da caixa de P64GK, a carga é 10t mais alto do que aquele do vago da caixa de P64GK, e a única carga do veículo é aumentada por 16,7%.

2. Adote o vago K6 ou o vago K5 com tecnologia madura e o desempenho seguro, correndo a qualidade melhorada e comercial acelera a 120km/h; adote o acoplador No.17 e o feixe médio de aço de grande resistência, e poderia cumprir as exigências de marshalling trens pesados de 10000 toneladas do transporte.

4. Baseado na experiência da aplicaço do carro de caixa existente, a estrutura é aperfeiçoada e a força de fadiga e a resistência de corroso do corpo de carro so melhoradas;

5. Quatro ventiladores so adotados na parte superior do vago da caixa para reforçar a circulaço de ar no veículo, para melhorar o ambiente de carregamento no veículo e para evitar a corroso da placa de telhado causada pelo recolhimento úmido e turvo do ar na parte superior do telhado

 

Parmetros técnicos principais:

NomeOs bens cobertos treinam a estrada de ferro do carro cobriram Van Box Wagon que 70 toneladas carregam
AplicaçoTransporte todos os tipos dos bens que precisam de proteger do sol, da chuva ou da neve.
Carga70t
Peso de tara24.6t
Capacidade145m3
Min Radius145m
Tipo do vagoK6 ou K5
AcopladorAcoplador No.17
Dimetro de roda840mm
Velocidade de corrida comercial120km/h
Distncia do freio≤1400m
Comprimento17066mm
Altura máxima4770mm
Altura do centro do acoplador880mm
Altura de assoalho (para cercar a superfície)1136mm
Tamanho do furo da porta2539mm×3012mm

 

Imagens do detalhe:

 

 

 

Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteço anticoliso.
O projeto de embalagem da exportaço do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condiço do transporte do destino.

 

Aplicaço:

 

FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
 
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
 
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
 
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricaço; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
 
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotaço exata.

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Grande calibre coberto do trilho da capacidade 1435mm do carro 145m3 do vagão da caixa da estrada de ferro

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