vagão Axle Load do vagão de estrada de ferro do peso útil 100T 35 toneladas resistente

Vago resistente Axle Load do vago de estrada de ferro do peso útil 100T 35 toneladas

Introduço de Breif:

80-1 o vago da estrada de ferro é um vago da carcaça 3-piece com 35 toneladas de carga do eixo. Adota o ralo e o quadro lateral de moldaço reforçados. É aplicado especialmente para que a metalurgia e a oficina industrial transporte materiais pesados com de baixa velocidade (no mais de 30km/h). Viu a aplicaço satisfatória no carro de trilho quente da concha do ferro de Tieke, no carro de transferência de aço da escória, etc.

80-1 o vago da estrada de ferro da carga pesada consiste principalmente quadro lateral, ralo da carcaça, roda, caixa de eixo e molas. O quadro lateral e o ralo so a categoria B do aço de moldaço de acordo com TB/T3012. A placa do desgaste do quadro lateral adota o aço 45#. As molas so duas molas da rigidez das categorias. O dimetro do pivô do centro do caminho é 350 milímetros. O tipo de carregamento é 22334. O eixo é aço de JZ. Adota o tipo roda da carga pesada de G com a linha gasta do LM. Tem as características da estrutura simples, da carga de baixa velocidade, pesada, e da manutenço fácil.

O vago, igualmente nomeado caminho em America do Norte, é um dos componentes os mais importantes na estrutura de vagões de estrada de ferro. As funções principais so como segue:

• Aumente a carga, o comprimento, e o volume do vago, e melhore a velocidade dos vagões do trem para encontrar as necessidades de transporte do frete da estrada de ferro;

• Conectado pelo pivô da placa do centro, o corpo do vago e as rodas confiantemente so conectados e fixados pelo quadro do vago;

• Transfira a força locomotiva da traço da longitude nas rodas que rolam o movimento através do eixo que carrega o dispositivo;

• Apoie o corpo do veículo, carregue e transmita várias cargas e forças do corpo do veículo roda, ou reversa do trilho da roda ao corpo do vehice, e para distribuir uniformemente a carga do eixo;

• Assegure o funcionamento seguro do veículo, corrido flexivelmente ao longo da linha reta e passe-o lisamente através da curva;

• A estrutura do vago deve faciitate a instalaço da mola que umedece o dispositivo e fá-lo tem boas características de umedecimento, para aliviar a interaço entre o veículo e a linha, reduzir a vibraço e o impacto, reduzir o esforço dinmico e melhorar a estabilidade e a segurança da operaço do veículo;

• Faça o uso completo da adeso entre a roda e o trilho transferir a traço e a força de travagem, e amplifique a força de travagem gerada pelo cilindro de freio para fazer o veículo têm bom travando o efeito, para assegurar o estacionamento dentro da distncia especificada.

• O vago é um componente independente do veículo, e a conexo entre o vago e o corpo do veículo será reduzida tanto quanto possível.

Parmetros técnicos principais:

Bichos-papo pacote e transporte:

Nude embalado com base de roda, apropriado para a empilhadeira que carrega e que descarrega.

FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos fábrica privada produzindo bichos-papo da estrada de ferro, vagões de estrada de ferro e peças do vago em China.

Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer bichos-papo personalizados da estrada de ferro?
: Sim, a maioria de nossos coordenadores so com mais de 10 anos de experiências na estrada de ferro chinesa e nós somos podemos projetar bichos-papo da estrada de ferro cumprir com o UIC, AAR, padrões do EN de acordo com a exigência de cliente.

Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar bichos-papo do vago de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papo de fabricaço de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nossos preços seja mais competitivo.

Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Em primeiro lugar, se você é usuário direto e no tem nenhuns desenhos técnicos, você pode dizer-nos que suas exigências do detalhe de como você usará os vagões ou os bichos-papo de estrada de ferro, nós proporo o projeto profissional e econômico para você. Caso que isso você tem desenhos de detalhe e exigências técnicas, apenas envie-nos seus desenhos do inquérito e nós fornecer-lhe-emos nossa melhor oferta do OEM.

O equipamento de estrada de ferro Co. de Tongling Tieke, Ltd (estrada de ferro de Tieke) é um alto - a empresa privada da tecnologia transformou de uma fábrica sob o ministério de estradas de ferro chinês em 2016. É especializado na fabricaço, na reparaço, em alugar vários vagões de estrada de ferro e em fornecer várias peças sobresselentes do vago para clientes em industrial, na mineraço, na metalurgia, no produto químico, no óleo, na energia, em logísticos, e o transporte local da estrada de ferro que próprias linhas de estrada de ferro para o uso do auto.

A estrada de ferro de Tieke é ficada situada na zona do desenvolvimento de Lion Mountain High Tech Industrial, cidade de Tongling, província de Anhui, com distncia conveniente para expressar a maneira, o trem de alta velocidade, e o aeroporto internacional de Nanjing Lukou. Tem 8,5 milho capitais do registro de USD, áreas 60000㎡covered e áreas 30000㎡plant. Há 250 empregados, 30 de que so os coordenadores superiores e intermediários e têm experiências de trabalho ricas na estrada de ferro chinesa.

O equipamento de estrada de ferro Co. de Tongling Tieke, Ltd tem uma linha completa do produto para a fabricaço e o reparo dos vagões de estrada de ferro. É capaz de proporcionar serviços detalhados como vagões de estrada de ferro R&D e fabricaço, reconfiguraço dos vagões de estrada de ferro, vagões de estrada de ferro que reparam, vagões de estrada de ferro que alugam, peças sobresselentes do vago de estrada de ferro e etc. Fabrica, mantém e repara vários vagões de estrada de ferro como vagões abertos, vagões lisos, auto-descarregando vagões, vagões quentes do metal, vagões do funil e outros vagões da funço especial. Além disso, a estrada de ferro de Tieke podia fabricar e fornecer vários tipos de peças sobresselentes do vago como bichos-papo do vago, roda e eixos, peças do sistema de travagem, as peças de acoplamento do sistema e as outras peças do vago. Todos os anos, a estrada de ferro de Tieke poderia fabricar sobre 1000 vagões dos grupos, o reparo 3000 ajusta vagões, vagões dos grupos do aluguel 650-1000 e vende-os sobre 50.000 peças sobresselentes do vago dos grupos.

Aluguéis da estrada de ferro de Tieke sobre 600 vagões lisos dos grupos, vagões do funil do reator s empresas nacionais como o grupo da estrada de ferro de China (CRG), China Estrada de ferro Construço Corporaçõ (CRCC), CRRC e etc., que criam um precedente para que as empresas privadas aluguem veículos da estrada de ferro s empresas públicas e s empresas centrais. Desde 2018, a estrada de ferro de Tieke forneceu vários vagões de estrada de ferro aos clientes em Laos, em Vietname, em Myanmar, em Coreia do Sul, em Rússia, em Austrália, em Serra Leoa, em Zmbia, em Alemanha, em Itália e etc.

Com base em consolidar o negócio original, a estrada de ferro de Tieke aumentou o investimento científico e tecnologico e na acelerada científico e inovaço tecnológica e desenvolvimento de produtos novo. Desde 2018, a empresa aplicou-se para mais de 30 patentes do produto e desenvolveu uma variedade de produtos técnicos avançados e práticos domésticos relativos ao equipamento de estrada de ferro. Em 2019, a empresa obteve o certificado da empresa da alto-tecnologia emitido pelo departamento nacional de ciência e de tecnologia e pela qualificaço para produzir o produto militar.

Consolide o aço existente, o carvo, a indústria química, as estradas de ferro locais, a energia elétrica e outros clientes dos vagões do uso do auto da estrada de ferro; Combinado com a tendência de desenvolvimento do trnsito urbano nacional do trilho, expanda a construço nova de veículos do metro; Forneça a manutenço no local e os serviços da transformaço para o auto possuíram veículos para empresas industriais e minando; Responda política nacional da integraço civil militar e aplique gradualmente para a qualificaço militar da produço; Desenvolva comummente produtos novos com as instituições de pesquisa científica e faculdades e universidades domésticas; Aço transversal com as empresas relacionadas para melhorar a parte de mercado do produto; Com de ‘política uma correia e de uma estrada’, para explorar e desenvolver o mercado internacional dos vagões de estrada de ferro e o mercado das peças sobresselentes do vago de estrada de ferro.

A estrada de ferro de Tieke adquiriu a certificaço da gesto de qualidade ISO9001, certificaço da gesto ISO14001 ambiental e saúde do ISO 18001 e certificado do sistema de gesto da segurança. Aderindo ao princípio ‘de orientada humana, a cooperaço pragmática e eficiente, sincera, benéfico e vantajoso para as duas partes mútuos’, estrada de ferro de Tieke proporcionam os produtos de alta qualidade da estrada de ferro e serviços satisfatórios aos clientes pelo mundo inteiro. Calorosamente bem-vindo para visitar nossa fábrica!