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Breve introduço:
O vago dos recipientes da japona da estrada de ferro é usado para transportar facilmente alimentos, frutos, vegetais e produtos láteos do entulho das explorações agrícolas aos mercados de consumo pela estrada de ferro. Os recipientes da japona podiam ser segurados e transportado pela estrada de ferro, pela estrada ou pelo mar, realizando o porto ao porto, armazém para armazenar o transporte.
A cremalheira completa do trem do fruto dos vegetais é composta da locomotiva, de vagões lisos do recipiente da estrada de ferro, de recipientes da japona com geradores e de tanques de óleo. Comparado com os vagões de refrigerador tradicionais, os recipientes da japona têm as vantagens do baixo custo, gesto fácil, armazém para armazenar a carga e descarregam-nas.
Há dois pontos para recipientes da japona. Um é para a temperatura crítica. Para os artigos que esto sendo transportados dentro do recipiente, a temperatura da refrigeraço deve ser ajustável e controlada de acordo com a temperatura de armazenamento dos artigos. Segundo é a ventilaço. Há muitas frutas e legumes que liberam constantemente gás e a umidade e os gás estragariam a carga se a ventilaço no é eficiente circulada na maneira direita.
Na aplicaço da estrada de ferro, é mais prático que cada recipiente da japona para levar seu próprio motopropulsor diesel para correr refrigera o mecanismo. Nós poderíamos projetar o motopropulsor apropriado de acordo com as condições reais do cliente.
A respeito dos vagões lisos do recipiente da estrada de ferro, os tamanhos, cargas, calibre do trilho podiam toda ser personalizados s exigências de cliente.
Parmetros técnicos principais:
Nome | Vago do recipiente da japona da estrada de ferro |
Calibre de trilha | 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm, 1676mm |
Peso útil | 40t, 50t, 60t, 70t |
Sistema de freio | Freio de ar da TB, freio de ar de UIC, freio de ar de AAR |
Tipo do acoplador | AAR, UIC |
Tamanho dos recipientes da japona | 20', 40', 45' |
Volume do tanque de óleo | 50L, 180L |
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteço anticoliso.
O projeto de embalagem da exportaço do detalhe será capacidade do
transporte do porto conforme o destino projetado e condiço do
transporte do destino.
Para dentro do recipiente da japona:
Recipientes da japona na estrada de ferro:
FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos
vagões de estrada de ferro diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos
personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos
familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada
de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de
ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é
o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro
de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm
ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a
fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem
as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de
fabricaço; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa
privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos
serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais
verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos
do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência.
Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós
forneçam-lhe uma cotaço exata.