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Breve introduço:
O trole da estrada de ferro da bateria é projetado para a estrada de ferro mantém o pessoal para conduzir o trabalho da inspeço da trilha. É auto conduzido pela bateria de lítio e a velocidade de corrida é em torno de 10-20km/h. O trole da estrada de ferro compreende de quatro sistemas: o sistema de conduço, sistema de vigilncia, ultrassônico detecta o sistema e o sistema de controlo elétrico. O ultrassônicos detectam o sistema para adotar o tipo ponta de prova da roda, varredura e para indicar o resultado da inspeço de dois trilhos.
Características principais:
Comparado com o manual tradicional detecte o trole, esta massa que elétrica o trole melhora a eficiência de trabalho;
A estrutura de corpo do carro é feita da liga de aço e o peso líquido é pequeno. É fácil mover-se e fora da estrada de ferro;
As relações secundárias do desenvolvimento esto disponíveis no poder, na movimentaço e no sistema elétrico;
A conduço de controle remoto e 2na pilotado podia ser realizada;
Estrutura e fácil simples desmontagem e para manter;
O trole podia ser equipado com o equipamento rebocado, realizando o salvamento no local;
Parmetros técnicos principais:
Nome do produto | Vago de patrulha da estrada de ferro do trole da inspeço da trilha do trole da estrada de ferro da bateria |
Aplicaço | Vago de patrulha da estrada de ferro para o trem de bala, estrada de ferro, metro |
Peso da carga | 500 quilogramas |
Peso de tara | 240kg |
Tamanho da plataforma | 1600mm*1000mm |
Calibre do trilho | 1435mm ou personalizado |
Luzes | 4 PCes |
Poder | Bateria de lítio |
Operaço | A bordo da operaço do boto |
Velocidade de corrida | 0-30km/h (etapa menos ajustável) |
Dimetro de roda | 200 milímetros (ou personalizado) |
Volume da bateria | 2000mAH (ou personalizado) |
Poder da carga | AC220V, 50 HERTZ |
Tempo da carga | 8h |
Período da corrida contínua | 4-5h |
Qty da roda | 4 PCes |
Imagem do detalhe:
Pacote e entrega:
Casos ou páletes de madeira.
O projeto de embalagem da exportaço do detalhe será capacidade do
transporte do porto conforme o destino projetado e condiço do
transporte do destino.
FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos
vagões de estrada de ferro diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos
personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos
familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada
de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de
ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é
o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro
de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm
ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a
fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem
as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de
fabricaço; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa
privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos
serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais
verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos
do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência.
Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós
forneçam-lhe uma cotaço exata.