Vagão superior aberto de carvão da estrada de ferro com os portais de descarregamento manuais

Number modelo:C70
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:Negociável
Termos do pagamento:T/T, L/C
capacidade da fonte:1000 grupos pelo ano
Prazo de entrega:3-6 meses
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Fornecedor verificado
Tongling Anhui China
Endereço: Elevação de Shizishan e zona do desenvolvimento industrial da nova tecnologia, cidade de Tongling, província de Anhui, 244031, P.R.China
Fornecedor do último login vezes: No 37 Horas
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Vago superior aberto de carvo do vago de estrada de ferro com os portais de descarregamento manuais

Introduço de Breif:

O vago superior aberto de carvo do vago de estrada de ferro com os portais de descarregamento manuais é projetado para para clientes minerais. Nós podemos projetar o calibre estreito, vagões abertos do calibre do medidor com portais laterais ou sem nenhuns portais laterais. A finalidade principal deste vago é transportar bens maiorias minerais como o carvo, o minério e os outros materiais de construço. A carga usada a mais comum é 70 toneladas e nós poderíamos igualmente projetar 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas ou 80 toneladas de vagões de acordo com requriements do cliente.

 

O descarregamento podia ser pelo manual ou pelo descarregamento mecanizado do descarregador. Caso que a necessidade do cliente de descarregar pelo manual, nós poderia projetar descarregue portais em paredes bilaterais. Caso que a necessidade do cliente de descarregar por descarregadores, no descarrega portais será necessário e os bens sero diretamente retorno da parte superior aberta. Para encontrar continuamente o descarregamento sem decuplar, nós instalaremos o acoplador rotatable em uma extremidade e acoplador fixo em uma outra extremidade.

 

Tieke tem produzido vários vagões de estrada de ferro por mais de 10 anos e nós podemos personalizar ao objetivo especial do cliente.

 

Parmetros técnicos principais:

Nome

 

Vago superior aberto de carvo do vago de estrada de ferro com os portais de descarregamento manuais

Aplicaço

Minérios do transporte, carvões, materiais de construço pela estrada de ferro

Carga

40-70t

Peso de tara

≤24t

Capacidade

77 m3

Carga do eixo

25t

Calibre

1435mm, 1067mm, 1000mm

Tipo do acoplador

#17 aço da categoria E e acoplador No.16 rotatable

Altura do centro do acoplador (vazia)

880 milímetros

Comprimento

13970 milímetros

Tipo do vago

Vago do vago da carcaça K6

Distncia fixa do eixo

1830mm

Dimetro de roda

840mm

Método do freio

120 tipo chinês freio de ar

Relaço do freio

7,8

Velocidade de corrida máxima

80 km/h

Raio mínimo

145m

Tempo

25 anos

Calibre de limite

Cumpra com cumprem ‘o calibre conservado em estoque do rolamento de estrada de ferro do calibre GB146.1 1983 padro’

 

Vago aberto com os portais de descarregamento manuais:

 

Vago aberto sem descarregar portais:

 

Montagem dos acopladores:

 

Conjunto da parede lateral do transporte do vago:

 

Conjunto de solda do corpo do vago:

 

Instale os encanamentos do freio de ar:

 

Pintura do vago: O projeto da pintura é de acordo com exigências de cliente

 

Vago do vago da carcaça K6:


Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteço anticoliso.
O projeto de embalagem da exportaço do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condiço do transporte do destino.
 
FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
 
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
 
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
 
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricaço; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
 
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotaço exata.

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Vagão superior aberto de carvão da estrada de ferro com os portais de descarregamento manuais

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