Quadro lateral do vagão do ralo do vagão das peças do vagão do vagão de estrada de ferro três partes

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Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:Negociável
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capacidade da fonte:20.000 PCes pelo ano
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Quadro lateral do vago do ralo do vago das peças do vago do vago de estrada de ferro ralo do vago de três partes

 

Introduço de Breif:

O ralo é uma parte importante de vago de três peças da estrada de ferro do aço de molde. Conecta quadros bilaterais e transfere a carga dos vagões de estrada de ferro s rodas e aos trilhos através da placa do centro ou dos rolamentos laterais. O ralo de moldaço do vago e os quadros laterais so feitos pela carcaça de areia e os moldes poderiam ser metal ou madeira. Um vago ajustado precisa um ralo e quadros bilaterais.

 

Os ralos so montados com placa vestindo, a mais baixa placa do centro, e os assentos do fulcro para estender a vida útil. Normalmente, o ralo e o quadro lateral so as partes as mais duráveis dos bichos-papo.

 

Tieke tem fabricado vagões e bichos-papo de estrada de ferro por mais de dez anos. Nós possuímos moldes do ralo para o vago K2, o vago K6, o vago K8, o vago do calibre de 1520mm, o vago do calibre de 1067mm, o vago do calibre do medidor e etc. Nossa carga do eixo de vago de 13 toneladas, 16 toneladas, 18 toneladas, 21 toneladas, 25 toneladas, 30 toneladas, a 35 toneladas. Nós temos o vago de no somente 2 eixos, mas igualmente temos o vago de 3 eixos, que poderia encontrar 240 toneladas de exigências super dos vagões da carga pesada.

 

Nós poderíamos igualmente projetar e fabricar vários bichos-papo e ralos dos bichos-papo de acordo com as exigências específicas do cliente.

 

Por que nos escolha?

  1. Nós temos toda a carga do eixo da série e os calibres e nós do trilho poderíamos cumprir a maioria de exigências dos clientes;
  2. Nossa fundiço é designada fundiço do ministério de estradas de ferro chinesas, para os produtos de moldaço das peças do trem da estrada de ferro e a qualidade é assegurada;
  3. Tieke proporciona séries completas das várias peças do vago e do vago e serviços de uma parada para clientes;
  4. Tieke é adaptável aos calibres diferentes da estrada de ferro, cargas diferentes do eixo, velocidades de corrida;
  5. Tieke podia projetar a fabricaço e padrões materiais como AAR, EN, TB, GOST e etc.

 

O ralo casted principalmente pela classe B e pela classe C de aço como a tabela abaixo:

Composiço quimica do ralo de moldaço:

Material≤ de CSi≤Mn≤P≤S≤Cu≤Ni≤Cr≤Mo≤
Classe B0,280,410,030,030,30,3--

Classe C

 

0,280,41,50,030,030,30,350,30,3

 

Propriedades mecnicas do ralo:

MaterialResistência traçoForça de rendimentoTaxa do alongamentoTaxa da reduço na seçoAbsorço do impacto
Classe B≥485≥260≥24≥36≥20 (- 7℃)
Classe C≥620≥415≥22≥45≥20 (- 18℃)

 

Ralos prontos para o conjunto:

 

Oficina do conjunto dos bichos-papo de Tieke:

 

FAQ:
Q1: So você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos bichos-papo do vago de estrada de ferro diretamente.

Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer bichos-papo personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.

Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente no, nós podemos projetar bichos-papo do vago de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papo de fabricaço de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gesto modernas do mercado, nossos serviços so flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotaço de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parmetros do detalhe ou descriço técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotaço exata.

 

 

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Quadro lateral do vagão do ralo do vagão das peças do vagão do vagão de estrada de ferro três partes

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