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Breif introduço:
O adaptador de rolamento do eixo é uma das partes críticas dos
bogies de fundiço ferroviária.para converter o rolamento das rodas
na pista através do quadro lateral no movimento da carroçaria do
automóvel, e para trocar a pilha da carroceria do carro para o
rolamento e eixos, que desempenha um papel imperativo na antecipaço
de carga imprevisível dos eixos.
O adaptador de rolamentos de eixo tipo D é montado em rolamentos de
rolos de classe D, fabricados de acordo com a norma AAR M 201.Tieke
poderia fornecer adaptadores adequados compatíveis com tamanhos de
rolamentos distintos como abaixo.
Parmetros técnicos principais dos adaptadores:
Tipo de rolamento | Tipo | Padro | Motor de engate aplicável | Peso (kg) | L × P × H: mm |
Tipo F | AAR 61/2 "x12" | AAR M-201 | Bogies de caminho de três peças, com carga no eixo ≤ 30 t | 16.6 | 254 × 254 × 116 |
Tipo E | AAR 6 "x 11" | AAR M-201 | Bojinho de camio de três peças, com carga no eixo ≤ 25 t | 12 | 222×232×115 |
Tipo D | AAR 51/2 "×10" | AAR M-201 | Bojinho de camio de três peças, com carga no eixo ≤ 20 t | 8.5 | 220 × 220 × 110 |
Tipo C | AAR 5 "x 9" | AAR M-201 | Bojinho de camio de três peças, com carga no eixo ≤ 16 t | 16.67 | 260 × 190 × 170 |
Porque escolheu-nos?
Fotos detalhadas dos adaptadores AAR:
Perguntas frequentes:
P1: É uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos diretamente uma fábrica e fabricamos e exportamos
diretamente vagões ferroviários.
Q2: Você tem capacidade de design para fornecer bogies ferroviários
personalizados?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos
familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC,
AAR, EN e somos capazes de fornecer equipamentos ferroviários de
acordo com os requisitos do cliente.
P3: O escalo ferroviário chinês é de 1435 mm, mas o nosso país é de
1000 mm, será um problema para você?
R: Claro que no, somos capazes de projetar bogies de vagões
ferroviários de diferentes margens como 1435mm, 1000mm, 1067mm,
1520mm ou outras margens ferroviárias necessárias.
P4: Por que devo escolher-vos, em comparaço com os vossos
concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de uma fábrica de vagões
pertencente China Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos
de experiência na fabricaço de vagões e bogies ferroviários;Agora
que a Tieke Railway é uma empresa privada e adotar estratégias
modernas de gesto de mercado, os nossos serviços so mais flexíveis
e mais atenciosos e os nossos custos so mais controláveis.
Q5: O que devo fornecer para obter uma cotaço de você?
R: Pode enviar a sua consulta com desenhos detalhados, fotos do
produto, parmetros técnicos detalhados ou descriço dos
requisitos.Um requisito completo de entrada é muito importante para
nós para fornecer uma cotaço precisa para você.