Ferrovia vagão Bogie Peças Bogie Wedge Vriable dispositivo de amortecimento de atrito

Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:Negociável
Condições de pagamento:L/C, T/T
Capacidade de abastecimento:500.000 PCes pelo ano
Tempo de entrega:2-4 meses
Detalhes da embalagem:Pálete ou caso de madeira
Contate

Add to Cart

Fornecedor verificado
Tongling Anhui China
Endereço: Elevação de Shizishan e zona do desenvolvimento industrial da nova tecnologia, cidade de Tongling, província de Anhui, 244031, P.R.China
Fornecedor do último login vezes: No 37 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

Ferrovia vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago dispositivo de amortecimento de atrito variável

 

Descriço:

As suspensões de cunha so sistemas imperativos para bogies de três peças. A engenhoca de suspenso de cunha do bogie pode ser uma engenhoca de amortecimento variável em forma de cunha,que é composto por uma placa de desgaste de coluna de diagrama lateral, combinaço de cunha, placa de desgaste inclinada e molas de amortecimento de dupla solidez.A resistência de esmagamento é entregue entre a cunha e a placa de desgaste da coluna do diagrama lateral para debilitar a vitalidade da vibraço.

 

Como ilustrado, a cunha organizada de forma otimizada com o ponto de inclinaço mais fino desempenha uma parte básica na diminuiço da velocidade de expanso vertical e no contato entre a roda e o trilho,o desvio no carril entre as condições de funcionamento empilhadas e limpasOs vagões ferroviários de carga dispostos com a mais fina cunha inclinada têm uma melhoria subjetiva na operaço implacável, velocidade de perseguiço e probabilidade de destruiço.

 

Como ilustrado, a cunha organizada de forma otimizada com o ponto de inclinaço mais fino desempenha uma parte básica na diminuiço da velocidade de expanso vertical e no contato entre a roda e o trilho,o desvio no carril entre as condições de funcionamento empilhadas e limpasOs vagões de carga ferroviários dispostos com a mais fina cunha inclinada têm uma melhoria subjetiva na operaço consistente, velocidade de perseguiço e probabilidade de destruiço.

 

Parmetros técnicos principais:

NomeFerrovia vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago de vago dispositivo de amortecimento de atrito variável
AplicaçoPara o sistema de suspenso de cunha para um carro de três peças
PadroTB/T2813 ou requisitos do cliente
Processo de fabricoCasting
ngulo de inclinaçoPersonalizado
Opções de materialADI, AISI1340, HT250, GG-25

 

Diagrama típico do sistema de suspenso de cunha do bogie:

 

Diagrama da estrutura do carro de três peças:

 
Quedas no armazém:
 

Porque escolheu-nos?

  1. A nossa fundiço é designada fundiço do Ministério das Ferrovias da China, para os produtos de fundiço de peças de trem ferroviário e a qualidade é assegurada;
  2. Tieke fornecer uma gama completa de várias peças de vagões e bogie e serviços de parada única para os clientes;
  3. Tieke é adaptável a diferentes dimetros ferroviários, diferentes cargas nos eixos, velocidades de circulaço;
  4. Tieke poderia projetar padrões de fabricaço e materiais como AAR, EN, TB, GOST e etc.

 

Perguntas frequentes:
P1: É uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos diretamente uma fábrica e fabricamos e exportamos diretamente vagões ferroviários.

Q2: Você tem capacidade de design para fornecer bogies ferroviários personalizados?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC, AAR, EN e somos capazes de fornecer equipamentos ferroviários de acordo com os requisitos do cliente.

P3: O escalo ferroviário chinês é de 1435 mm, mas o nosso país é de 1000 mm, será um problema para você?
R: Claro que no, somos capazes de projetar bogies de vagões ferroviários de diferentes margens como 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou outras margens ferroviárias necessárias.

P4: Por que devo escolher-vos, em comparaço com os vossos concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de uma fábrica de vagões pertencente China Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricaço de vagões e bogies ferroviários;Agora que a Tieke Railway é uma empresa privada e adotar estratégias modernas de gesto de mercado, os nossos serviços so mais flexíveis e mais atenciosos e os nossos custos so mais controláveis.

Q5: O que devo fornecer para obter uma cotaço de você?
R: Pode enviar a sua consulta com desenhos detalhados, fotos do produto, parmetros técnicos detalhados ou descriço dos requisitos.Um requisito completo de entrada é muito importante para nós para fornecer uma cotaço precisa para você.

 

 

China Ferrovia vagão Bogie Peças Bogie Wedge Vriable dispositivo de amortecimento de atrito supplier

Ferrovia vagão Bogie Peças Bogie Wedge Vriable dispositivo de amortecimento de atrito

Inquiry Cart 0