1000 mm de diâmetro ferroviário de contêineres vagão plano carga de pagamento 55 toneladas AAR vagão de freio aéreo

1000 mm de dimetro ferroviário de contêineres vago plano carga de pagamento 55 toneladas AAR vago de freio aéreo

Breve introduço:

O vago contêiner AAR, de largura de metro, foi concebido para clientes sul-americanos, com uma carga de eixo de 17 toneladas e uma largura de trilho de 1000 mm.É utilizado principalmente para o transporte de dois contentores de 20 ̊ ou de um de 40 ̊.

Estrutura principal:

A estrutura do carro plano de contêiner de calibre médio consiste principalmente no chassi do veículo, no sistema de travagem, no dispositivo de bloqueio do contêiner, no sistema de acoplamento e tampo e no bogie.

Chassi:

O chassi do veículo adota uma chapa de aço de perfil de alta resistência de liga baixa Q345B, que é atualmente comumente utilizada pela China Railway,com um desempenho superior e que satisfaça a funço de carga do veículo.

Fechaduras de recipientes

O chassi do veículo é equipado com oito conjuntos de fechaduras rotativas retráteis de recipientes para acomodar dois recipientes ISO de 20 ̊ ou um recipiente ISO de 40 ̊.

Sistema de travagem a ar AAR:

O sistema de travagem cumpre a norma AAR S401 do fabricante americano Wabtec.Recolhedores de poeira combinados, juntas de mangueiras, freios de mo 4493D-II, etc.

Combinaço de engrenagem de engate:

O acoplador adota o acoplador SE60EE AAR tipo E, com um padro de contorno de AAR 10-A. As suas propriedades materiais e mecnicas satisfazem os requisitos pertinentes da AAR.O tampo adota o tampo chinês MT-3, com uma capacidade de amortecimento no inferior a 45 KJ, e a estrutura da cauda do gancho é feita de aço fundido.

Motor de conduço:

O carro é um carro de controle de conduço de aço fundido de três peças, que adota um dispositivo de amortecimento de cunha inclinado de tipo de controle.Montagem do quadro lateral, conjunto de rolamentos, adaptador de rolamentos, dispositivo de travagem de fundaço, mola de rolamento, reduço de vibraço de cunha, rolamento lateral inferior e outros componentes.

Parmetros técnicos principais:

Embalagem e entrega:

Embalagem nu com base de apoio, braços de elevaço e proteço anti-coliso.
O projeto pormenorizado da embalagem para exportaço será concebido de acordo com a capacidade de elevaço do porto de destino e as condições de transporte de destino.

Desenho de montagem:

Imagens detalhadas:

Combinaço da mangueira do travo de ar, acoplador, fecho do contentor e máquina de travo manual.

Perguntas frequentes:
P1: É uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos directamente uma fábrica e fabricamos e exportamos directamente vagões ferroviários.
 
Q2: Você tem capacidade de design para fornecer veículos ferroviários personalizados?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC, AAR, EN e somos capazes de fornecer equipamentos ferroviários de acordo com os requisitos do cliente.
 
P3: O escalo ferroviário chinês é de 1435 mm, mas o nosso país é de 1000 mm, será um problema para você?
R: Claro que no, somos capazes de projetar vagões ferroviários de diferentes margens, como 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm ou outras margens ferroviárias necessárias.
 
P4: Por que devo escolher-vos, em comparaço com os vossos concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de fábrica de vagões pertencente China Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricaço de vagões ferroviários;Agora que a Tieke Railway é uma empresa privada e adotar estratégias modernas de gesto de mercado, os nossos serviços so mais flexíveis e mais atenciosos e os nossos custos so mais controláveis.
 
Q5: O que devo fornecer para obter uma cotaço de você?
R: Pode enviar a sua consulta com desenhos detalhados, fotos do produto, parmetros técnicos detalhados ou descriço dos requisitos.Um requisito completo de entrada é muito importante para nós para fornecer uma cotaço precisa para você.

O equipamento de estrada de ferro Co. de Tongling Tieke, Ltd (estrada de ferro de Tieke) é um alto - a empresa privada da tecnologia transformou de uma fábrica sob o ministério de estradas de ferro chinês em 2016. É especializado na fabricaço, na reparaço, em alugar vários vagões de estrada de ferro e em fornecer várias peças sobresselentes do vago para clientes em industrial, na mineraço, na metalurgia, no produto químico, no óleo, na energia, em logísticos, e o transporte local da estrada de ferro que próprias linhas de estrada de ferro para o uso do auto.

A estrada de ferro de Tieke é ficada situada na zona do desenvolvimento de Lion Mountain High Tech Industrial, cidade de Tongling, província de Anhui, com distncia conveniente para expressar a maneira, o trem de alta velocidade, e o aeroporto internacional de Nanjing Lukou. Tem 8,5 milho capitais do registro de USD, áreas 60000㎡covered e áreas 30000㎡plant. Há 250 empregados, 30 de que so os coordenadores superiores e intermediários e têm experiências de trabalho ricas na estrada de ferro chinesa.

O equipamento de estrada de ferro Co. de Tongling Tieke, Ltd tem uma linha completa do produto para a fabricaço e o reparo dos vagões de estrada de ferro. É capaz de proporcionar serviços detalhados como vagões de estrada de ferro R&D e fabricaço, reconfiguraço dos vagões de estrada de ferro, vagões de estrada de ferro que reparam, vagões de estrada de ferro que alugam, peças sobresselentes do vago de estrada de ferro e etc. Fabrica, mantém e repara vários vagões de estrada de ferro como vagões abertos, vagões lisos, auto-descarregando vagões, vagões quentes do metal, vagões do funil e outros vagões da funço especial. Além disso, a estrada de ferro de Tieke podia fabricar e fornecer vários tipos de peças sobresselentes do vago como bichos-papo do vago, roda e eixos, peças do sistema de travagem, as peças de acoplamento do sistema e as outras peças do vago. Todos os anos, a estrada de ferro de Tieke poderia fabricar sobre 1000 vagões dos grupos, o reparo 3000 ajusta vagões, vagões dos grupos do aluguel 650-1000 e vende-os sobre 50.000 peças sobresselentes do vago dos grupos.

Aluguéis da estrada de ferro de Tieke sobre 600 vagões lisos dos grupos, vagões do funil do reator s empresas nacionais como o grupo da estrada de ferro de China (CRG), China Estrada de ferro Construço Corporaçõ (CRCC), CRRC e etc., que criam um precedente para que as empresas privadas aluguem veículos da estrada de ferro s empresas públicas e s empresas centrais. Desde 2018, a estrada de ferro de Tieke forneceu vários vagões de estrada de ferro aos clientes em Laos, em Vietname, em Myanmar, em Coreia do Sul, em Rússia, em Austrália, em Serra Leoa, em Zmbia, em Alemanha, em Itália e etc.

Com base em consolidar o negócio original, a estrada de ferro de Tieke aumentou o investimento científico e tecnologico e na acelerada científico e inovaço tecnológica e desenvolvimento de produtos novo. Desde 2018, a empresa aplicou-se para mais de 30 patentes do produto e desenvolveu uma variedade de produtos técnicos avançados e práticos domésticos relativos ao equipamento de estrada de ferro. Em 2019, a empresa obteve o certificado da empresa da alto-tecnologia emitido pelo departamento nacional de ciência e de tecnologia e pela qualificaço para produzir o produto militar.

Consolide o aço existente, o carvo, a indústria química, as estradas de ferro locais, a energia elétrica e outros clientes dos vagões do uso do auto da estrada de ferro; Combinado com a tendência de desenvolvimento do trnsito urbano nacional do trilho, expanda a construço nova de veículos do metro; Forneça a manutenço no local e os serviços da transformaço para o auto possuíram veículos para empresas industriais e minando; Responda política nacional da integraço civil militar e aplique gradualmente para a qualificaço militar da produço; Desenvolva comummente produtos novos com as instituições de pesquisa científica e faculdades e universidades domésticas; Aço transversal com as empresas relacionadas para melhorar a parte de mercado do produto; Com de ‘política uma correia e de uma estrada’, para explorar e desenvolver o mercado internacional dos vagões de estrada de ferro e o mercado das peças sobresselentes do vago de estrada de ferro.

A estrada de ferro de Tieke adquiriu a certificaço da gesto de qualidade ISO9001, certificaço da gesto ISO14001 ambiental e saúde do ISO 18001 e certificado do sistema de gesto da segurança. Aderindo ao princípio ‘de orientada humana, a cooperaço pragmática e eficiente, sincera, benéfico e vantajoso para as duas partes mútuos’, estrada de ferro de Tieke proporcionam os produtos de alta qualidade da estrada de ferro e serviços satisfatórios aos clientes pelo mundo inteiro. Calorosamente bem-vindo para visitar nossa fábrica!