IMO MEPC.279(70) CCS padrão, RMRS, USCG, ABS, DNV-GL Sistema de gestão de água de lastro marítimo aprovado BWMS

Introduço ao produto

O sistema de gesto de águas de lastro marinhas BWMS homologado pela norma IMO MEPC.279 ((70), CCS, RMRS, USCG, ABS, DNV-GL, utiliza um filtro de refluxo totalmente automático avançado,com tecnologia de radiaço UV de média presso de elevada eficiência para o tratamento em linha da água de lastro dos navios.

O método de filtragem mais radiaço UV no leva a nenhuma contaminaço adicional sem adiço ou reserva de produtos químicos.Todo o sistema está completamente fechado em funcionamento, no causando riscos de radiaço ou ruído para a tripulaço..

O sistema é dividido em dois modos de controle local e remoto.Os dados de funcionamento do sistema podem ser armazenados e registados para refletir o funcionamento do equipamento na navegaço naval.O sistema pode fornecer o registo da operaço de trabalho de acordo com os requisitos do departamento de inspecço.

The ballast water treatment system is designed to remove and inactivate the avtive marine microorganisms in ballast water so as to prevent marine environment pollution caused by the transfer of harmful aquatic organisms through the ship's ballast waterFoi homologado de acordo com a Resoluço MEPC.279 ((70)-2016 da OMI, Diretrizes para a aprovaço de sistemas de gesto de águas de lastro (G8) e USCG 46 CFR 162.060, e atende s normas de descarga estabelecidas no Regulamento D-2 da OMI e na USCG 33 CFR 151 C&D.

O BWMS adota uma tecnologia de tratamento combinada de filtragem e inactivaço UV. O sistema de filtragem trabalha antes do sistema UV para remover partículas (PM) e o planton maior que 50um.Depois disso.A luz UV é um eficaz bactericida de amplo espectro e pode inactivar eficazmente quase todas as bactérias e vírus.

Lista de modelos principais

O filtro automático de refluxo como primeiro passo do sistema é especificamente concebido para a filtragem de água de lastro,que tenha elementos de malha fina destinados a remover o micróbio e os sedimentos com dimensões superiores a 50 μm.

O filtro adota o conceito atualizado de descarga automática para efetivamente realizar a filtragem e limpeza da tela ao mesmo tempo,O refluxo começa automaticamente com base na presso diferencial enquanto a filtragem continua., sem necessidade de outras operações manuais no local.

O filtro funciona apenas no processo de lastro, enquanto é contornado no processo de desballastro e no processo de contorno.

A Chongqing Gohi Marine Equipment Co., Ltd. é profissional na fabricaço de botes salva-vidas de plástico reforçados com fibra de vidro, botes salva-vidas totalmente fechadas, botes salva-vidas resistentes a incêndio, botes salva-vidas de queda livre, botes de resgate,Barco de resgate rápido, barco de salvamento rígido, balsas de salvamento e os davites para o barco de salvamento e barco de salvamento.

Nossa fábrica cobre mais de 20000 metros quadrados, o barco salva-vidas e botes de resgate oficina é cerca de 3000 metros quadrados, o barco salva-vidas e barco de resgate davit oficina é cerca de 2100 metros quadrados,e a oficina de jangadas salva-vidas é de cerca de 2400 metros quadradosTemos a produço completa, equipamentos de teste. Nossa fábrica é ISO9001: 2008 sistema de gesto de qualidade aprovado pela China Classification Society.E os produtos so aprovados pela Sociedade de Classificaço da China (CCS), China Shipping Inspection Bureau ((ZC), China Fishing Vessel Inspection Bureau ((ZY), França Bureau Veritas ((BV), Rússia Registro de Navegaço (RS).A nossa produço anual de botes salva-vidas e barcos de resgate é de mais de 200 conjuntos..

Ao mesmo tempo, fornecemos outros equipamentos marítimos, tais como equipamentos de combate a incêndios marítimos, tais como o sistema FiFi, aparelhos de respiraço autocontidos, aparelhos de respiraço de emergência;Equipamento de protecço do ambiente marinho, como estações de tratamento de águas residuais, separador de águas oleosas, sistema de gesto de águas de lastro, incinerador marítimo, etc., que estejam em conformidade com as normas IMO MEPC; equipamento de convés marítimo, como guindaste marítimo, guindaste marítimo, guincho marítimo,Armadilha naval, etc.; equipamento de atracço naval, como ncora naval, cadeia de ncora, rolha de cadeia, gancho de reboque, corda, etc.

Estamos dedicados ao equipamento marítimo há mais de 10 anos e fornecemos serviços de pós-venda em todo o mundo para todos os produtos.

Todos os produtos so aprovados pela classe principal, tais como CCS, BV, ABS, DNV-GL, LR, RMRS, RINA, IRS, KR, NK, os componentes so aprovados pela USCG.