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As peças do chassi elevam o selo do óleo exterior 8982029120 do cubo 8-98202912-0 Isuzu 4HK1
Número da peça. | WW80042 |
OEM no. | 8943363172 8982029120 |
Nome de parte | Selo do óleo; cubo traseiro para fora 49,17*100*8/9,8 |
Modelo | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
Selo do óleo WW80042 8943363172 8982029120; cubo traseiro para fora 49,17*100*8/9,8
Mais selo do óleo:
Número da peça. | OEM no. | Nome de parte | Modelo |
WW80040 | 8941180919 | Selo do óleo 22*35*7 da caixa do volante | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80041 | 8971229370 | Selo do óleo; cubo traseiro 82*121/100*12/2 interno | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80042 | 8943363172 8982029120 | Selo do óleo; cubo traseiro para fora 49,17*100*8/9,8 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
8943363161 | 8943363161 | Selo do óleo traseiro do cubo | 4HK1 |
WW80043 | 8942481171 | Selo do óleo; cubo dianteiro 73*90*8/8,4 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
O fluxo de processo específico da produço de esqueleto de borracha do selo do óleo
O selo do óleo após o vulcanization e o molde na seço
deprocessamento do conjunto precisa de ser aparado com bordas da
colagem
Em particular, o bordo do selo do óleo é uma parte fundamental do desempenho e da vida útil de produto, e precisa frequentemente de ser aparado. De acordo com a estrutura do molde do selo do óleo, o bordo principal tem frequentemente diversas estruturas segundo as indicações da figura abaixo: isto é, o bordo completo da inciso (corte completo), o bordo local da inciso (meio corte), e o bordo moldado. Os produtos moldados do bordo so conseguidos usando moldes edgeless, e o produto pode ser aparado rasgando. Os produtos completos e do semi-corte do bordo precisam de ser aparados com um ajustador (cortador). Os cortadores so vendidos com equipamento padro no país e no estrangeiro. O aparamento e o friso de esqueleto do selo do óleo de esqueleto exterior e do selo do óleo da combinaço so realizados geralmente no equipamento de utilizaço de ferramentas no-especial. Porque o último processo de produço do selo do óleo, ele é equipado com as molas, a maioria de fabricantes domésticos so operaço manual, mas há igualmente fabricantes individuais para introduzir máquinas de carga automáticas estrangeiras da mola.