A utilização de veículos elétricos em vez de veículos a combustível é a melhor opção para resolver a poluição ambiental urbana..A fim de satisfazer os requisitos dos veículos elétricos para as baterias de potência de iões knap de bordo,O desenvolvimento de alta segurança e bom desempenho de taxa E o material de elétrodo negativo de longa vida é o seu ponto quente e difícil.
Atualmente, os eletrodos negativos das baterias de íons de lítio comerciais usam principalmente materiais de carbono, mas as baterias de lítio que usam carbono como eletrodos negativos ainda têm algumas desvantagens em suas aplicações:
1Os dendritos de lítio são fáceis de precipitar durante a sobrecarga, o que causará curto-circuito da bateria e afetará o desempenho de segurança da bateria de lítio;
2É fácil formar uma película SEI, o que resulta numa baixa eficiência de primeira carga e descarga e numa grande capacidade irreversível;
3Isto é, a tensão de plataforma dos materiais de carbono é baixa (perto do lítio metálico), e é fácil causar a decomposição do eletrólito, o que traz riscos de segurança.
4O volume varia muito no processo de inserção e extracção de íons de lítio, e a estabilidade do ciclo é pobre.
O Li4Ti5012 tem vantagens óbvias:
1É um material de tensão zero com bom desempenho de ciclo;
2A tensão de descarga é estável e o eletrólito não se decompõe, o que melhora o desempenho de segurança das baterias de lítio;
3Em comparação com os materiais de ânodo de carbono, o titanato de lítio tem um elevado coeficiente de difusão dos íons de lítio (2*10-8cm2/s) e pode ser carregado e descarregado a uma taxa elevada.
4O potencial do titanato de lítio é superior ao do lítio metálico puro, e não é fácil produzir ramos cristalinos de lítio,que fornece uma base para garantir a segurança das baterias de lítio.
Aplicação:
Para veículos eléctricos Equipamento agrícola Equipamento robótico Cadeira de rodas eléctrica Equipamento de pesca Armazenamento de energia solar Equipamento de trânsito, iluminação de rua