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barra oca de aço lisa de aço inoxidável da barra JIS SNCM447 de 34CrNiMo6 W-Nr 1,6582
Informações sobre o produto
O RUÍDO 1.6582/34CrNiMo6 é um aço de baixa liga tratável do calor que contém o cromo, o molibdênio e o níquel como reforços. Sabido para seus boa força, dureza, hardenability e capacidade desenvolver de grande resistência mantendo a força de fadiga alta sob circunstncias do tratamento térmico, mas capacidade de soldadura pobre, geralmente o aço deve ser extinguido e moderado antes de usar.
Escala do tamanho
Barra redonda/haste de fio (dimetro): 1,0 milímetros a 800 milímetros
Barra quadrada/barra lisa: 5,0 milímetros a 500 milímetros
Forjando a parte: Eixos pisados com flancos/as formas diferentes /tubes /slugs /donuts /cubes /other dos discos baseadas no OEM.
Placa pesada/média através de laminado a alta temperatura: T8 - W3 de 100 milímetros X - 1000 milímetros X L1000-12000 milímetro
Aço de folha através do laminado: T0.5 - 8 milímetros X W5 - 1000 milímetros X L300 - 1000 milímetros
Tira de aço através do laminado: T0.3 - 10 milímetros X W8 - 1000 milímetros X litro (ou no formulário de bobina)
Comprimento: Comprimento fixado ou comprimento aleatório ou baseado na exigência especial do cliente.
Composiço quimica e padro
34CrNiMo6/1.6582 | JIS SNCM447 |
EN 10269-2014 DO RUÍDO | JIS G 4053-2016 |
Mo (%): 0.15~0.30
| C (%): 0.44~0.50 Mo (%): 0.15~0.3 Cu (%): ≤0.3 |
34CrNiMo6 W-Nr 1,6582 propriedades mecnicas
2+AC+C+AC)
Resistência traço, σb/Mpa: ≤710
Reduço de área, ψ/%: ≥60
5+AC+C+AC)
Resistência traço, σb/Mpa: ≤700
Reduço de área, ψ/%: ≥60
2+AC+C+AC+LC)
Resistência traço, σb/Mpa: ≤750
Reduço de área, ψ/%: ≥58
5+AC+C+AC+LC)
Resistência traço, σb/Mpa: ≤740
Reduço de área, ψ/%: ≥58
5+AC 或 +AC+PE)
Resistência traço, σb/Mpa: ≤720
Reduço de área, ψ/%: ≥58
Aplicações
o aço de 34CrNiMo6 W-Nr 1,6582 é usado para fabricar grande e partes importantes, tais como eixos da maquinaria pesada, lminas do eixo da turbina, peças da transmisso da alto-carga, prendedores, eixos de manivela, engrenagens, e partes resistentes de estruturas do motor, etc.
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