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A pasta de alta presso do cimento reboca a bomba
A pasta de alta presso do cimento reboca a pasta do cimento da bomba (BW150-10 modelo) que reboca a bomba é um três-cilindro que reciproca a bomba de pisto deatuaço conduzida pela V-correia. Tem as características da operaço lisa, do nenhum ruído, da vibraço absorvente e da mitigaço do impacto. Quando sobrecarregado, há um deslizamento relativo entre a correia e a polia sem danificar outras peças, e joga um papel protetor. Pode mudar dois pressões e caudais diferentes de trabalho. É uma melhoria simplificada da pasta tradicional do cimento BW150 que reboca a bomba. Os produtos so usados principalmente na estrada, na ponte, na represa, na mina e no prédio rebocando projetos de construço. É apropriado para transportar o líquido de nivelamento (lama, água clara, líquido do saponification) e a pasta do cimento da presso média e baixa s perfurações na engenharia geological da perfuraço de núcleo. Os modelos especiais podem ser produzidos de acordo com as necessidades de usuário (ao pedir). Devido ao aprimoramento contínuo das bombas de lama produzidas, pode haver algumas discrepncias entre a descriço e os produtos reais. Os usuários devem pagar a atenço distinço no uso.
A pasta de alta presso do cimento reboca parmetros técnicos principais da bomba:
Número de cilindro | 3 |
Dimetro de furo | 70mm |
Curso do pisto | 70mm |
Altura da suço | 2,5 medidores |
Dimetro da tubulaço de suço | 50mm |
Dimetro da tubulaço da tomada | 32mm |
Poder do motor | 11kw |
Velocidade principal do eixo | 1460 r/min |
Curso do pisto | engrenagens de alta velocidade: 133c/min engrenagens da velocidade lenta: 109c/min |
Rebocando a capacidade | engrenagens de alta velocidade: 108 litros/minuto engrenagens da velocidade lenta: 88 litros/minuto |
Presso de funcionamento | Mpa 10 |
Tamanho da dimenso | 1360×570×980mm |
Peso | 520kg |
A pasta de alta presso do cimento reboca a estrutura da bomba:
É composto principalmente do corpo de bomba, do quadro da bomba, da cmara de ar, da tampa choque-resistente do calibre de presso, do motor, da V-correia e da polia.
A fundaço da instalaço de rebocar a bomba deve ser lisa e no
inclinada.
A bomba é fixada na fundaço com o parafuso do pé para impedir a
vibraço da bomba durante a operaço.
Preparações antes de bombear:
Depois que a bomba tem sido parada ou reinstalada por muito tempo,
as seguintes preparações devem ser feitas antes de começar.
1. Verifique se haja bastante óleo de lubrificaço em cada
divisória.
2. Verifique se a tubulaço de suço do filtro esteja desbloqueada.
3. Verifique se haja uma obstruço no movimento de cada divisória.
4. Verifique a preciso e a confiança do mecanismo da transmisso.
5. Verifique a frouxido dos prendedores, especialmente o aperto do
parafuso da porca de travamento de borracha do pisto, cabeça
transversal e linha da conexo da haste de pisto.
6. Verifique a altura da suço da bomba. A altura máxima da suço da
bomba no deve exceder 2,5 medidores nas áreas abaixo de 1000
medidores acima do nível do mar. Nas áreas acima de 1000 medidores
acima do nível do mar, a altura da suço da bomba deve ser reduzida
de acordo com a reduço local da presso atmosférica.
7.Check a posiço do filtro imergido no tanque da lama. Geralmente,
o nível da lama deve estar abaixo de 0.3-0.5 medidores, e o filtro
no deve ser nenhum menos de 0,5 medidores longe da parte inferior
do tanque da lama.