tipo líquido fuzileiro naval do para-choque de borracha 6.5m inflável de 3.3m do embarcadouro de Yokohama

Number modelo:Envio e manipulação - MRF 6
Lugar de origem:China
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Capacidade da fonte:200 PCes pelo mês
Prazo de entrega:dentro de 2 semanas
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Fornecedor verificado
Qingdao Shandong China
Endereço: Parque industrial de Beilongwan, distrito de Jimo, cidade de Qingdao, província de Shandong, China.
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Detalhes do produto

3.3m * 6.5m Yokohama que entra Marine Rubber Fenders Net Type

 

 

Introduço de produto

 

1. Borracha exterior do para-choque de borracha marinho

A coberta de borracha exterior da camada fora do para-choque protege a camada do cabo e a borracha interna do desgaste e de outras forças externos. O material tem a suficiente força da resistência traço e de rasgo para suportar todas as condições meteorológicas e uso laborioso. A cor padro é preta, e Hener pode fornecer outras cores mediante solicitaço.

 

2. A borracha interna do para-choque de borracha marinho

A membrana de borracha que alinha selos o ar comprimido dentro do para-choque.

 

3. Camada sintética do cabo do pneu para o reforço

A camada do reforço é feita do cabo sintético do pneu de uso geral nos pneus, arranjado em um ngulo ideal para manter a presso interna e para distribuir uniformemente o esforço, desse modo fornecendo um reforço poderoso e eficaz.

 

4. Grilhões do giro em ambas as extremidades do para-choque

Coloque um anel de aço em uma extremidade (ou em ambas as extremidades) do para-choque e fixe um fim da camada da corda.

 

5. Flange do para-choque

Uma flange de aço é instalada no guarda-lamas, e uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser instaladas.

 

6. A válvula de segurança do para-choque

Os para-choques com um dimetro do para-choque de 2500mm e maior devem ser equipados com as válvulas de segurança para liberar a presso interna excessiva quando o para-choque é acidentalmente sobre-comprimido. Os guarda-lamas com um dimetro menos de 2500mm podem ser equipados com as válvulas de segurança como necessário.

 

7. Os encaixes do metal do para-choque

Todos os encaixes relevantes do metal do para-choque pneumático, incluindo os grilhões, rebocando anéis, giros, redes da corrente, so feitos de aço inoxidável, que podem resistir a corroso do seawater.

 

Características de Marine Rubber Fender

 

1. Boa resistência de desgaste externo

2. Capacidade de rolamento forte da presso

3. A borracha é resistente ao envelhecimento

4. Vida útil longa do para-choque

5. Boa tenso do ar do para-choque

6. O para-choque é fácil de armazenar

7. O para-choque no é depois de uso deformado

8. A instalaço simples do para-choque

9. As funções e as aplicações dos para-choques so mais extensivas

10. Os para-choques so instalados nas docas e nos cais para amarrar

 

 

Especificaço de Marine Rubber Fender

 

TamanhoPresso interna inicial 50kPaPresso interna inicial 50kPa

Dimetro

Medidor

Comprimento

/Meter

Absorço de energia /KJForça de reaço /KNAbsorço de energia /KJForça de reaço /KN
0,51664885
0,71,51713724180
1,01,53218245239
1,02,04525763338
1,22,06329788390
1,53,0153579214761
1,73,0191639267840
2,03,53088754301150
2,54,066313819251815
2,55,5943201913172653
3,05,01050200015712709
3,06,01312248818883292
3,34,51175188416402476
3,36,01675278323383652
3,36,51814301525323961

 

Exigências materiais de borracha exteriores e internas de Marine Rubber Fenders

 

 

Artigo do teste

 

Método do teste

Valor exigido
Borracha exteriorBorracha interna
1. Antes do envelhecimento
1,1 resistência traço37:2011 do ISOMPa 18 ou maisMPa 10 ou mais
1,2 alongamento37:2011 do ISO400% ou mais400% ou mais
1,3 dureza7619-1:2010 do ISO

60 ± 10 (dureza do durómetro

Tipo A)

50 ± 10 (dureza do durómetro

Tipo A)

 

2. Após o envelhecimento

 

188:2011 do ISO

Envelhecimento do forno do ar, 70°C ± 1°C,

96 h

Envelhecimento do forno do ar, 70°C ± 1°C,

96 h

2,1 resistência traço37:2011 do ISO

No menos de 80% do original

propriedade

No menos de 80% do origi-

propriedade nal

2,2 alongamento37:2011 do ISO

No menos de 80% do original

propriedade

No menos de 80% do origi-

propriedade nal

2,3 dureza7619-1:2010 do ISO

Para no exceder o suporte original

erty por mais de 8

Para no exceder o suporte original

erty por mais de 8

3. Rasgo34-1:2010 do ISO400 N/cm ou maisNenhuma exigência
4. Grupo da compresso815-1:2008 do ISO30% (°C de 70 ± 1, 22hours) ou menosNenhuma exigência

5. Envelhecimento estático do ozônio

teste

 

1431-1:2012 do ISO

Nenhumas quebras após o alongamento em 20% e a exposiço ao pphma 50 no °C 40 para 96 h

 

Nenhuma exigência

A NOTA se a cor da tampa exterior no é preta, as exigências materiais diferirá daquelas nesta tabela.

umas partes do ozônio por cem milho do ar pelo volume.

 

 

 

Observaço da aplicaço e do armazenamento do para-choque

 

1. A presso do para-choque deve ser mantida na presso padro, dentro da taxa de escala do ± 5%.
2. Frequentemente a verificaço a presso, quando a presso deixa cair, infla o para-choque a tempo, de modo a para no afetar o uso normal do para-choque.
3. Ao conectar o para-choque com uma corda de fio de aço, a corda de fio deve ser cabida com uma luva de borracha para evitar dano ao para-choque
4. No toque na superfície do para-choque com o os objetos afiados, para impedir perfurar o para-choque. Se a superfície do para-choque é danificada, afetará o tempo do para-choque.
5. Quando o para-choque está no uso normal, os pontos de fixaço devem ser firmes, impedem o destacamento e lavam afastado o para-choque. A suspenso do anel da corda e do gancho deve ser em ordem conectado, no pode estar em uma confuso.
6. Se o para-choque no será usado em um longo tempo, limpar a superfície do para-choque com água fresca, e coloca o para-choque em um lugar seco, fresco, ventilado, sem luz do sol direta.
7. Quando o para-choque é armazenado por muito tempo, a presso deve ser reduzida e o para-choque deve ser colocado longe do fonte de calor.
8. Porque o para-choque é produto de borracha, deve tentar evitar os fogos de artifício, no contato com ácido, alcaloide, óleo e a outra soluço orgnica
9. Quando o para-choque é armazenado, no estará dobrado nem no estará empilhado, e no empilha outros objetos no para-choque.

 

 

 

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