Tipo líquido navio interno inicial da pressão 50kPa - - navio Marine Rubber Fender

Tipo líquido navio interno inicial da presso 50kPa - - navio Marine Rubber Fender

Introduço de produto

Marine Fenders é amplamente utilizada nos portos. As grandes embarcações no usam geralmente nenhum para-choque ele mesmo para a amarraço no porto. A exceço é, por exemplo, quando um barco do depósito vem ao lado, ou quando os petroleiros esto ancorando no mar ao lado de se para tomar sobre cargas. Nestas situações, os para-choques marinhos pneumáticos so usados frequentemente.

Ao amarrar sob condições meteorológicas ásperas, um navio é sujeitado para acenar a aço, especialmente ao inchamento, fazendo com que o navio seja movido para cima e para baixo, para a frente e para trás e esquerda para a direita no cais. Os para-choques marinhos pneumáticos permitem o contato inicial delicado com um aumento gradual da força de reaço e a grande deflexo permissível, o significado de navios e a amarraço de facilidades so protegidos mesmo sob condições meteorológicas ásperas. luz destas vantagens, bastante alguns portos das águas profundas e grandes facilidades da carga do aberto-mar empregam para-choques marinhos pneumáticos.

Características de Marine Fender

Absorço de alta energia com uma baixa força de reaço
Ajuste o desempenho variando a presso interna
Correntes e proteço líquida do pneu para o uso resistente
Correntes, grilhões e junções de giro galvanizados padro
Apropriado para áreas com diferença maré
Baixa manutenço
Baixos custos do transporte
Fabricado de acordo com o ISO17357: 2014

Tipos do para-choque

para-choques 1.Net-type: os para-choques que so cobertos por uma rede da corrente de pneu, cada extremidade sero ligados junto com um a dois anéis.

para-choque 2.Sling-type: para-choques que so projetados ser usados sem uma rede da proteço.

Presso interna inicial

1.Pneumatic para-choque 50 (presso interna inicial 50 KPa)

2.Pneumatic para-choque 80 (presso interna inicial 80 KPa)

Especificaço de Marine Fender

Aplicaço:

É uma ferramenta ideal da proteço para cais, assim como proteço entre navios.
Usa ar comprimido como um meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio. Consequentemente,
comparado com a parede protetora de borracha da compresso geral, tem a grande absorço de energia,
força de reaço pequena, grande área de contato com o navio, e presso pequena da superfície da unidade que atua no navio.
Quando inclinado e comprimido, o desempenho no é reduzido, e as vantagens da instalaço e da substituiço.
Pode ser adaptado ao embarcadouro dos navios em todos os sentidos.

1. Plataforma a pouca distncia do mar
2. Petroleiros de petróleo e gás
3. Balsas rápidas e embarcações de alumínio
4. Nos portos com variações maré extremas
5. Embarcaço de pesca, navio de transporte e traineira do oceano

Nossos certificados

FAQ:

Q1: Que é seu MOQ?

Resposta: O MOQ de nosso para-choque de borracha marinho é 1pc.

Q2: Que é o tempo de seus para-choques de borracha marinhos?

Resposta: O tempo projetado de nossos para-choques de borracha marinhos é 6 a 10 anos

Q3: Que é seu período de garantia?

Resposta: Nosso período de garantia é 2 anos. nós responsável para o repairment ou para substituir os novos para você se provou ser nosso problema da qualidade.

Q4: Pode você recomendar os para-choques de borracha marinhos apropriados para mim?

Resposta:  Diga-nos por favor que sua informaço do navio, como fabricante experiente, nós recomendaremos o tamanho e a quantidade apropriados para você.

Q5: Que certificado amável você pode fornecer.

Resposta: CCS, a BV, o GV etc.certificate esto disponíveis

Qingdao Shunhang Marine Supplies Co. , O Ltd. localizou em Qingdao, China. Nossa empresa foi estabelecida em 2011, especializado em fabricar bolsas a ar de borracha marinhas, para-choque de borracha pneumático, EVA que a espuma encheu para-choques.

Nossa empresa passou o certificado ISO9001. Nossos produtos aprovaram por CCS, por BV, por ABS, por RS, por GV etc.

Nós estabelecemos o relacionamento cooperativo a longo prazo com muitos estaleiros, proprietários de navio e empresas comerciais. Nossos produtos foram exportados para 3Sudeste Asiático, Médio Oriente, África, Ámérica do Sul e mercados europeus. etc. muitos países e regiões.