Barco líquido do pneumático da proteção do STD EVA Foam Filled Fender Boat que amarra para-choques

Tipo líquido EVA Foam Filled Fender do pneumático da proteço do barco do STD
 
Introduço de produto
 
A espuma de poliuretano encheu o para-choque é feita do módulo elástico alto de materiais novos da polimerizaço, que tem a elasticidade de grande resistência, alta, a força alta da adeso e o anti-escoamento máximo, características antienvelhecimento o para-choque enchido que da espuma de poliuretano etc. é escolhe principalmente os materiais da espuma da fechado-pilha como o meio protegido reduzir o dano da coliso. Atualmente, o para-choque enchido da espuma de poliuretano produzido por Shunang é usado muito extensamente no mundo, inclui o porto, litoral e o navio pela operaço do navio. A espuma de poliuretano encheu o para-choque como um substituto do para-choque de borracha pneumático, que adotando o formular de revestimento novo de modo que o produto se tornasse mais lindo e contínuo. Comparado com o para-choque de borracha pneumático, pode usando um tempo mais longo e fácil instalar nas práticas. A espuma de poliuretano encheu o para-choque para escolher o material do polyurea para a camada exterior e a espuma de utilizaço interna do material da espuma de poliuretano ou a plástica como o meio do coxim. Está usando a deformaço da compresso para absorver a energia do impacto das embarcações, de modo que possa ajudar o navio ou o cais a reduzir o dano da coliso.
 
Vantagens do elastómetro do poliuretano
 
●Resistência de desgaste alta que é 3-5times da borracha da natureza.
 
●Resistência de óleo excelente que é 4times de NBR.
 
●Força mecnica alta. Capacidade da suas intenço e força e carga elásticas de rasgo so diversas vezes de borrachas comuns.
 
●Tolerncia excelente do ácido, do alcaloide, da baixa moderaço e do solvente orgnico.
 
●Desempenho alto da metal-ligaço.
 
●Escala larga da dureza da costa A100 ajustável.
 
EVA Foam Fender Types:
 
Tipo da corrente
Aqui nós consultamos para acorrentar to o tipo na corrente que passa através do corpo do para-choque da espuma de EVA, com um arranjo do giro em cada extremidade permitindo que o para-choque da espuma de EVA gire durante a operaço.
Os tamanhos típicos so de 0,7 dimetros e de até 4m, com comprimentos de 1,2 a 12m.
Além nós podemos fornecer os para-choques da espuma cabidos com a rede da corrente & do pneumático. Isto oferecerá a proteço adicional do revestimento (camada exterior) e do núcleo da espuma.
 
Tipo de aço
Os para-choques de aço da espuma de EVA do eixo so projetados com flanges de conexo e os giros montaram cada extremidade, permitindo que o para-choque da espuma de EVA gire.
Os tamanhos típicos so de 0,8 dimetros e de até 4m, com comprimentos de 1,2 a 12m.
 
Tipo do plutônio
Os para-choques da espuma de EVA do eixo do plutônio no têm nenhuma peça de metal, que elimina o risco para faíscas e para danificar casca/navio.
Este tipo no é projetado para grande - navios feitos sob medida ou operações resistentes.
Tamanhos: de 0,3 dimetros e de até 1m, com comprimentos de 0,5 a 2m.
 
 
Especificaço de EVA Foam Fender

 
Característica de EVA Foam Fender
 
Grande desempenho de flutuaço, no influenciado por maremotos
As cores brilhantes esto disponíveis em cima do pedido do cliente
 Nenhuma inflaço do ar necessária (em relaço aos para-choques pneumáticos)
Absorço de alta energia
Razoavelmente resistente ao ácido e ao alcaloide
Bom desempenho angular
Forte & seguro
Vida útil extremamente longa
 

 
 
 
Nossa EVA Foam Fender

 
 

 

Qingdao Shunhang Marine Supplies Co. , O Ltd. localizou em Qingdao, China. Nossa empresa foi estabelecida em 2011, especializado em fabricar bolsas a ar de borracha marinhas, para-choque de borracha pneumático, EVA que a espuma encheu para-choques.

Nossa empresa passou o certificado ISO9001. Nossos produtos aprovaram por CCS, por BV, por ABS, por RS, por GV etc.

Nós estabelecemos o relacionamento cooperativo a longo prazo com muitos estaleiros, proprietários de navio e empresas comerciais. Nossos produtos foram exportados para 3Sudeste Asiático, Médio Oriente, África, Ámérica do Sul e mercados europeus. etc. muitos países e regiões.