CCS certificou o salvamento de flutuação de lançamento do barco de borracha da tubulação do navio da bolsa a ar

Number modelo:Envio e manipulação - MSA 7
Lugar de origem:China
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Capacidade da fonte:350 PCS/Month
Prazo de entrega:15 dias úteis
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Qingdao Shandong China
Endereço: Parque industrial de Beilongwan, distrito de Jimo, cidade de Qingdao, província de Shandong, China.
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Detalhes do produto

CCS certificou a bolsa a ar de borracha de flutuaço do salvamento da tubulaço

 

Introduço de produto:

 

A bolsa a ar do salvamento marinho é uma bolsa a ar da assistência da flutuabilidade feita por Qingdao Shunhang Marine Supplies Co. , Ltd. de acordo com as características de procura do projeto do salvamento. Os projetos subaquáticos do salvamento têm geralmente as características de operações complicadas, de custos altos, e de exigências restritas no equipamento e nos pessoais. Como pode salvar projetos salvar o tempo e o esforço? Os técnicos marinhos das fontes de Shunhang projetaram esta bolsa a ar deajuda e de salvamento inflável após pesquisa dedicada.

As bolsas a ar infláveis da flutuabilidade e do salvamento têm as vantagens do desempenho de pouco peso, forte da retenço do ar, da resistência de presso das águas profundas e de levar conveniente. Consequentemente, é amplamente utilizada em projetos do salvamento tais como o salvamento afundado do navio, o navio encalhado, a ponte de ponto, o caixo, etc.

O dimetro convencional da bolsa a ar pode ser 0.5m-2.5m, o comprimento pode ser 5-28m, e o número de camadas pode ser 4-12. Outros modelos podem igualmente ser produzidos de acordo com necessidades do cliente. A estrutura da bolsa a ar é composta do corpo da bolsa a ar e das peças do ferro da extremidade. A parede da bexiga é feita da borracha natural e da tela de nylon do cabo com o vulcanization; a parte do ferro da extremidade é feita do material do metal, e o circunvizinho é combinado firmemente com a bexiga. Cada airbag é equipado com um grupo de válvula da inflaço, de calibre de presso, de conexo do fio, de almofada do tendo, de aro de arame, e de boca do fio.

 

As bolsas a ar so aplicadas no projeto de lançamento do navio, também na aterrissagem do navio, em mover-se, em salvamento para encalhar, etc.

Baseando nos produtos tradicionais, em anos da liga de tecnologia e em experiência, nós desenvolvemos o antiexploso, integramos bolsas a ar envolvidas.
Nossas bolsas a ar so diferentes das bolsas a ar de outros concorrentes, uma da maioria de características que nos fazem diferentes so a tenso do ar.

Além, nós temos o sistema de controlo restrito da qualidade, cada camada sticked, pressionado e carimbado repetidas vezes, certifique-se que no há nenhuns espaço e ar entre cada duas camadas. É por isso no há nenhum inchamento na superfície de nossas bolsas a ar.
Nós estabelecemos a cooperaço a longo prazo com os alguns dos estaleiros principais em China, e Malásia, Indonésia, Singapura, Filipinas, promove mais, nós está trabalhando para expandir nosso negócio em Europa, América, Rússia, Austrália.
Nós seguiremos a política” inovaço na tecnologia, qualidade controlamos restritamente, entrega a tempo”, esperamos cordialmente a cooperaço a longo prazo com cada cliente.

 

Características de Marine Salvage Airbags

 


No fácil ser afetado enrolar e acenar.
Menos procura do emperramento.
Fácil encontrar as necessidades de flutuabilidade que variam de 100 toneladas a 2000 toneladas.
Fácil transportar e armazenar quando as bolsas a ar forem desinfladas.
resistência traço Super-alta devido a seu material da estrutura - camadas resistentes do sintético-pneu-cabo com força de quebra sobre mais de 15.000 n 5cm.
Resistência excelente contra a abraso e o risco.
Baixa manutenço.
Rentabilidade alta da flexibilidade e.

 

Especificações:

 

 

Alguns tamanhos comuns de nossas bolsas a ar do salvamento marinho, tamanhos personalizados esto igualmente disponíveis
Dimetro (m)Comprimento eficaz (m)CamadaPresso (MPa)
1,0105~60.07~0.10
1,0125~60.07~0.10
1,0155~60.07~0.10
1,2105~60.08~0.12
1,2125~60.08~0.12
1,2155~60.08~0.12
1,5125~80.08~0.16
1,5155~80.08~0.16
1,5185~80.08~0.16
1,5204~80.08~0.16
1,5245~80.08~0.16
1,8125~80.08~0.15
1,8155~80.08~0.15
1,8185~80.08~0.15
1,8205~80.08~0.15
1,8245~80.08~0.15
2,0186~100.08~0.18
2,0206~100.08~0.18
2,0246~100.08~0.18
2,5187~100.07~0.13
2,5207~100.07~0.13
2,5247~100.07~0.13

 

 

Característica de produtos de Shunhang:


1. Capacidade de carga grande


A capacidade de carga da bolsa a ar de borracha marinha de inflamento é um indicador importante de sua qualidade. O CB/T 37951996, a bolsa a ar para os navios até a rampa de lançamento e o lançamento, especificam sua presso de trabalho e as capacidades do carga-rolamento pelo medidor sob a vária relaço de compresso. Nossa nova geraço de bolsas a ar é feita da composiço de borracha nova e da fibra de alta tenso da fortificaço. Suas capacidades de carga estiveram sobre uma cronometram mais forte do que as exigências padro. Isso significa que menos bolsas a ar so necessários para os navios até a rampa de lançamento e o lançamento se com para evitar para pendurar bolsas a ar de borracha marinhas entrementes a confiança segura é garantida igualmente.


2. De alta capacidade contra a compresso e a torço


Quando a bolsa a ar se move sob a parte inferior do navio, estará comprimida entre a parte inferior do navio e a terra. Porque as velocidades de rolamento no so as mesmas entre elas, seriam de torço deformadas. Esta deformaço composta criada a compresso e pela torço é descrita como movimento comprimido e torcido. Quando tal compresso e a torço acontecem no airbag, sua parede parcial curvaria. Ento a parede na estrutura das fibras da fortificaço da multi-camada muito facilmente laminaria e rasgaria para fora, resultar a quebra da fibra da fortificaço e consequentemente o estouro da bolsa a ar inteira.


3. Projeto novo da construço deestouro na extremidade


Para nossa nova geraço de bolsas a ar, a composiço de borracha e o procedimento de fabricaço so melhorados de modo que suas forças de rasgo estruturais sejam melhoradas e assim para sua capacidade para a resistência da torço e da compresso. A possibilidade de desinfla1o aumentaria na junço da indústria siderúrgica da extremidade e na borracha como as elevações da presso de trabalho. Uma vez que escapa na extremidade após a operaço repetida, a extremidade seria mais provável estourar para fora sob a alta presso e ferir os povos. Tais acidentes devido qualidade pobre do airbag aconteceram muitas vezes no lançamento do navio. Nós devemos manter-se alerta nele. Para cumprir a exigência na tenso do ar sob a presso interna alta, a construço desopro nova é projetada com a extremidade aumentar a tenso obrigatória da força e do ar na junço da indústria siderúrgica do corpo e da extremidade do saco. Este projeto podia encontrar a presso de trabalho aumentada e esteve livre do escapamento até agora no uso e provou seguro.

 

 

 

 

 

 

 

 

FAQ:

 

Q1: O comprimento que você marcou está a um comprimento eficaz ou total?

Resposta: Todo o tamanho que nós marcamos está a um comprimento eficaz, para no incluir as peças principais do cone.

 

2Q: Que é seu MOQ?

Resposta: Nosso MOQ é 1pc.

 

Q3: Como sobre o tempo de suas bolsas a ar do salvamento marinho?

Resposta: O tempo projetado de nossas bolsas a ar do salvamento marinho é 6 a 10 anos

 

Q4: Que é seu período de garantia?

Resposta: Nosso período de garantia é 24 meses. nós responsável para o repairment ou para substituir os novos para você se provou ser nosso problema da qualidade.

 

Q5: Que certificado amável você pode fornecer.

Resposta: CCS BV, etc.certificate está disponível

 

Q6: Eu tenho navios mas no sei escolher as bolsas a ar tamanho e quantidade do salvamento marinho, pode você ajudar?

Resposta: No se preocupe. Nós temos uma experiência de mais de 20 anos. Diga-nos por favor que sua informaço do navio, nós pode sugerir o tamanho e a quantidade apropriados para você.

 

Q7: Eu quero tentar suas bolsas a ar do salvamento marinho, mas eu nunca uso-o e no o sei se usar, pode você ajudar?

Resposta: Sim, nós enviaremos o livro de instruções junto com as bolsas a ar do salvamento marinho.

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