Tamanho personalizado de Yokohama do barco da plataforma do oceano para-choque de borracha pneumático

Para-choque de borracha pneumático personalizado de Yokohama do barco da plataforma do oceano do tamanho

Introduço de produto

Os para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama so amplamente utilizados nos portos. As grandes embarcações no usam geralmente nenhum para-choque ele mesmo para a amarraço no porto. A exceço é, por exemplo, quando um barco do depósito vem ao lado, ou quando os petroleiros esto ancorando no mar ao lado de se para tomar sobre cargas. Nestas situações, os para-choques marinhos pneumáticos so usados frequentemente.

Ao amarrar sob condições meteorológicas ásperas, um navio é sujeitado para acenar a aço, especialmente ao inchamento, fazendo com que o navio seja movido para cima e para baixo, para a frente e para trás e esquerda para a direita no cais. Os para-choques pneumáticos de Yokohama permitem o contato inicial delicado com um aumento gradual da força de reaço e a grande deflexo permissível, o significado de navios e a amarraço de facilidades so protegidos mesmo sob condições meteorológicas ásperas. luz destas vantagens, bastante alguns portos das águas profundas e grandes facilidades da carga do aberto-mar empregam para-choques pneumáticos de Yokohama.

Especificaço do para-choque de borracha pneumático de Yokohama

Selection modelo do para-choque de borracha pneumático de Yokohama para o navio pequeno & médio do tamanho

Selection modelo do para-choque pneumático de Yokohama para o navio da Grande-tonelagem

Características do para-choque de borracha pneumático de Yokohama

1. Segurança e confiança

O para-choque de borracha pneumático de Yokohama é construído de diversas camadas de pneu-cabo forte, e é assim resistente exercer presso sobre e corte. O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado pela experimentaço extensiva. os para-choques do grande-tamanho so equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da sobrepresso acidental.

2. Nenhuma deterioraço ou variaço no desempenho

O para-choque de borracha pneumático de Yokohama tilize a elasticidade compressiva do ar, consequentemente a deterioraço do desempenho devendo desgastar-se é ausente.

3. Vantagens em ancorar inclinado

O para-choque de borracha pneumático de Yokohama, absorço de energia no diminui na compresso inclinado até 15 graus.

4. A maioria de sistema competitivo custado

A utilizaço da elasticidade compressiva do ar fornece a presso de superfície completamente uniforme no contato, fazendo o negócio de borracha pneumático do para-choque de Yokohama. A presso de superfície do para-choque de borracha pneumático de Yokohama é igual presso de ar interna. Devido s baixas e propriedades de superfície uniformes da presso, os para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama so populares em terminais do GNL-navio.

5. Força de reaço macia para a estrutura do navio e do molhe

A força de reaço de oes de borracha pneumáticos do para-choque de Yokohama para no aumentar agudamente, mesmo sob condições de carga adicionais. Consequentemente, o para-choque de borracha pneumático de Yokohama para executar bem nesses casos, e para proteger navios e facilidades da amarraço.

6. Mais baixas forças de amarraço sob condições meteorológicas ásperas

A força de reaço e a deflexo do para-choque de borracha do barco no alcançam facilmente o máximo porque os aumentos da força de reaço lentamente e a deflexo permissível so largos. Assim, o para-choque de borracha pneumático de Yokohama protege com segurança navios e facilidades da amarraço mesmo sob o tempo áspero.

Vantagem do para-choque de borracha pneumático de Shunhang Yokohama

1. Os para-choques de borracha pneumáticos de Shunhang yokohama so projetados, fabricado de acordo com ISO17357

2. Tecnologia: Enrolamento total, anti alta presso, prova de explosões

Nossos para-choques de borracha marinhos podem carregar a presso 1,5 vezes do que a tecnologia comum da sobreposiço ordinária da tecnologia.

3. Matéria prima de nossos para-choques de borracha pneumáticos de yokohama

Tela de nylon mergulhada de borracha do cabo, 1260D9091 (1*2) e de borracha natural, de borracha (alguma fábrica para usar o nylon com força menos elástica, e borracha recuperada). Toda a borracha que nós nos usamos é borracha natural, no nenhuma borracha recuperada.
De acordo com nosso feedback de clientes, nós temos melhorado o desempenho de nossa borracha, o envelhecimento da borracha temos sido melhorados extremamente agora. Nossa borracha foi testada em -40℃.After -40℃, 120 horas que testam, a resistência traço no muda muito e, no há nenhuma mudança óbvia na aparência.
Nossos para-choques de borracha pneumáticos de yokohama so usados igualmente em Canadá, em Rússia etc. Após seis meses, o feedback de clientes no é nossos para-choques pneumáticos de borracha é ainda executar bem, lá é nenhuma mudança óbvia na superfície.

4. A rede exterior da corrente e do pneumático.
Acorrente - nós temos a corrente galvanizada a quente e a corrente de aço inoxidável de acordo com o pedido do cliente
Monte-nos pneus têm o pneumático do caminho, o pneumático de OTR e o pneumático dos aviões de acordo com o pedido do cliente.
Todas as redes da corrente e do pneumático cabidas com os grilhões apropriados, o giro e a luva de borracha etc.

5. So projetados de nossos para-choques de borracha pneumáticos de yokohama 6 a 10 anos

6. Nosso período de garantia está a 2 anos da entrega.

Observaço da aplicaço e do armazenamento do para-choque

1. A presso do para-choque deve ser mantida na presso padro, dentro da taxa de escala do ± 5%.
2. Frequentemente a verificaço a presso, quando a presso deixa cair, infla o para-choque a tempo, de modo a para no afetar o uso normal do para-choque.
3. Ao conectar o para-choque com uma corda de fio de aço, a corda de fio deve ser cabida com uma luva de borracha para evitar dano ao para-choque
4. No toque na superfície do para-choque com o os objetos afiados, para impedir perfurar o para-choque. Se a superfície do para-choque é danificada, afetará o tempo do para-choque.
5. Quando o para-choque está no uso normal, os pontos de fixaço devem ser firmes, impedem o destacamento e lavam afastado o para-choque. A suspenso do anel da corda e do gancho deve ser em ordem conectado, no pode estar em uma confuso.
6. Se o para-choque no será usado em um longo tempo, limpar a superfície do para-choque com água fresca, e coloca o para-choque em um lugar seco, fresco, ventilado, sem luz do sol direta.
7. Quando o para-choque é armazenado por muito tempo, a presso deve ser reduzida e o para-choque deve ser colocado longe do fonte de calor.
8. Porque o para-choque é produto de borracha, deve tentar evitar os fogos de artifício, no contato com ácido, alcaloide, óleo e a outra soluço orgnica
9. Quando o para-choque é armazenado, no estará dobrado nem no estará empilhado, e no empilha outros objetos no para-choque.

FAQ:

Q1: Que é seu MOQ?

Resposta: O MOQ de nosso para-choque de borracha pneumático de yokohama é 1pc.

Q2: Que é o tempo de seus para-choques de borracha pneumáticos de yokohama?

Resposta: O tempo projetado de nossos para-choques de borracha pneumáticos de yokohama é 6 a 10 anos

Q3: Que é seu período de garantia?

Resposta: Nosso período de garantia é 2 anos. nós responsável para o repairment ou para substituir os novos para você se provou ser nosso problema da qualidade.

Q4: Pode você recomendar os para-choques de borracha pneumáticos apropriados de yokohama para mim?

Resposta: Diga-nos por favor que sua informaço do navio, como fabricante experiente, nós recomendaremos o tamanho e a quantidade apropriados para você.

Q5: Que certificado amável você pode fornecer.

Resposta: ISO9001, CCS, a BV, o GV, RS etc.certificates esto disponíveis.

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Qingdao Shunhang Marine Supplies Co. , O Ltd. localizou em Qingdao, China. Nossa empresa foi estabelecida em 2011, especializado em fabricar bolsas a ar de borracha marinhas, para-choque de borracha pneumático, EVA que a espuma encheu para-choques.

Nossa empresa passou o certificado ISO9001. Nossos produtos aprovaram por CCS, por BV, por ABS, por RS, por GV etc.

Nós estabelecemos o relacionamento cooperativo a longo prazo com muitos estaleiros, proprietários de navio e empresas comerciais. Nossos produtos foram exportados para 3Sudeste Asiático, Médio Oriente, África, Ámérica do Sul e mercados europeus. etc. muitos países e regiões.