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A espuma de poliuretano encheu Marine Fenders Ship Collision
Avoidance
Introduço de produto
A camada exterior dos para-choques da espuma tem extremamente - baixa resistência de fricço e é altamente resistente vestir devido a sua força. A força do impacto é absorvida eficientemente pelo para-choque da espuma, reduzindo a força resultante atuou em cima do cais/embarcaço no ponto do contato.
A espuma de poliuretano encheu o para-choque é feita do módulo
elástico alto de materiais novos da polimerizaço, que tem a
elasticidade de grande resistência, alta, a força alta da adeso e o
anti-escoamento máximo, características antienvelhecimento o
para-choque enchido que da espuma de poliuretano etc. é escolhe
principalmente os materiais da espuma da fechado-pilha como o meio
protegido reduzir o dano da coliso. Atualmente, o para-choque
enchido da espuma de poliuretano produzido por Shunhang é usado
muito extensamente no mundo, inclui o porto, litoral e o navio pela
operaço do navio. A espuma de poliuretano encheu o para-choque como
um substituto do para-choque de borracha pneumático, que adotando o
formular de revestimento novo de modo que o produto se tornasse
mais lindo e contínuo. Comparado com o para-choque de borracha
pneumático, pode usando um tempo mais longo e fácil instalar nas
práticas. A espuma de poliuretano encheu o para-choque para
escolher o material do polyurea para a camada exterior e a espuma
de utilizaço interna do material da espuma de poliuretano ou a
plástica como o meio do coxim. Está usando a deformaço da compresso
para absorver a energia do impacto das embarcações, de modo que
possa ajudar o navio ou o cais a reduzir o dano da coliso.
Apropriado para
Vacncia de coliso do navio
Vacncia de coliso da doca
Nenhuma necessidade de gastar demasiadas hora e energia
Apenas precise de verificar regularmente para ver se há dano óbvio
Vida mais longa do que o para-choque inflável
EVA Foam Fender Types
Tipo da corrente
Aqui nós consultamos para acorrentar to o tipo na corrente que
passa através do corpo do para-choque da espuma de EVA, com um
arranjo do giro em cada extremidade permitindo que o para-choque da
espuma de EVA gire durante a operaço.
Os tamanhos típicos so de 0,7 dimetros e de até 4m, com
comprimentos de 1,2 a 12m.
Além nós podemos fornecer os para-choques da espuma cabidos com a
rede da corrente & do pneumático. Isto oferecerá a proteço
adicional do revestimento (camada exterior) e do núcleo da espuma.
Tipo de aço
Os para-choques de aço da espuma de EVA do eixo so projetados com
flanges de conexo e os giros montaram cada extremidade, permitindo
que o para-choque da espuma de EVA gire.
Os tamanhos típicos so de 0,8 dimetros e de até 4m, com
comprimentos de 1,2 a 12m.
Tipo do plutônio
Os para-choques da espuma de EVA do eixo do plutônio no têm nenhuma
peça de metal, que elimina o risco para faíscas e para danificar
casca/navio.
Este tipo no é projetado para grande - navios feitos sob medida ou
operações resistentes.
Tamanhos: de 0,3 dimetros e de até 1m, com comprimentos de
0,5 a 2m.
Especificaço de EVA Foam Fender
Tamanho | Deflexo da compresso em 60% | ||
Dimetro /Meter | Comprimento /Meter | Absorço de energia/KJ | Força de reaço/KN |
0,5 | 1,0 | 8 | 71 |
0,7 | 1,5 | 27 | 161 |
1,0 | 1,5 | 49 | 205 |
1,0 | 2,0 | 64 | 274 |
1,2 | 2,0 | 93 | 337 |
1,2 | 2,4 | 110 | 390 |
1,35 | 2,5 | 145 | 463 |
1,5 | 3,0 | 216 | 624 |
1,7 | 3,0 | 273 | 696 |
2,0 | 3,5 | 456 | 990 |
2,0 | 4,0 | 505 | 1110 |
2,2 | 4,5 | 679 | 1396 |
2,5 | 4,0 | 781 | 1386 |
2,5 | 5,0 | 985 | 1750 |
3,0 | 5,0 | 1410 | 2050 |
3,0 | 6,0 | 1695 | 2460 |
3,3 | 6,5 | 2245 | 2950 |
4,5 | 9,0 | 7860 | 19650 |
Aplicaço de EVA Foam Fender