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O lado de estibordo conduziu as luzes de navegaço para a operaço Barco-contínua, muito apropriadas para o empilhamento, as docas, as boias, os boons do petróleo e os guindastes. So uma soluço eficaz na reduço de custos, de alta qualidade para lugar com segurança de marcaço da aviaço, quebra-mares, canais, ou perigos do esporte de barco em toda a aplicaço marinha ou da aviaço. Com saída industrial da força, a visibilidade é até 2NM. O vermelho em 112.5° é usado como a luz portuária, esverdeia em 112.5° para claro e branco estibordos para a iluminaço do Masthead em 135°.
CHXX-2-2 adota um projeto patenteado proprietário da abóbada para impedir pássaros e restos do recolhimento na parte superior. Usando fácil--para substituir a bateria de lítio para estender nos próximos anos o tempo de funcionamento.
ESPECIFICAÇÕES
O lado de estibordo conduziu luzes de navegaço para barcos
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Especificações mecnicas | Especificações mecnicas | ||
Visibilidade
| 2-3nm | Estrutura | Projeto integrado solar Impedimento do pássaro coligado com a lente para que no fácil quebre |
Modelo de funcionamento
| Flahing/constante sobre | Material da lente | Policarbonato |
Proteja o nível
| IP68 | Painel solar | 1.5W mono |
A energia controla o sistema (o EMS)
| Microprocessador inteligente | Bateria de armazenamento | bateria de 5000mAh LiFePO4 |
Temperatura
| -45℃~70℃ | Funcione opcional | Sincronizaço |
Horários laborais contínuos | 200hours | Montagem | 4 parafusos M6 para montar |
Controle claro automático (ALC)
| Gire sobre na noite e fora no dia automaticamente | ngulos do diodo emissor de luz | O vermelho em 112.5° é usado como a luz portuária, esverdeia em 112.5° para claro e branco estibordos para a iluminaço do Masthead em 135°. |
TAMANHO (milímetros)
PADRO