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Marcadores portuários e estibordos da navegaço do esporte de barco
Os barqueiros chamam regras da navegaço – as leis de base que governam a direço ou a navigaço de um barco – “as regras da estrada.” As regras da estrada definem os papéis e as responsabilidades de operadores da embarcaço. Se todos os operadores obedeceram estas regras, a maioria de acidentes poderiam ser evitados. Uma das razões que as regras da estrada existem é manter barcos do coliso um com o otro e com outros objetos. Desde que as colisões so o tipo do número um de acidente na água, os barqueiros devem recordar as seguintes regras da estrada.
ESPECIFICAÇÕES
Marcadores portuários e estibordos da navegaço do esporte de barco
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Especificações mecnicas | Especificações elétricas | ||
Intensidade máxima
| 1500 ‘2500cd ajustáveis | Estrutura | Projeto integrado solar Impedimento do pássaro coligado com a lente para que no fácil quebre |
Modelo de funcionamento
| Constante sobre | Material da lente | Policarbonato |
Proteja o nível
| IP68 | Painel solar | 4W * 4pcs mono |
A energia controla o sistema (o EMS)
| Microprocessador inteligente | Bateria de armazenamento | Bateria de 12.8V4AH LiFePO4 |
Temperatura
| -45℃~70℃ | Funcione opcional | Lugar |
Horários laborais contínuos | 250hours | Montagem | 4 parafusos M6 para montar |
Controle claro automático (ALC)
| Gire sobre na noite e fora no dia automaticamente | Anjo claro | 112.5°Red + 112.5°Green + 135°White=360° |
Afixe uma vigia. Designe alguém para olhar para os perigos que podem vir de todo o sentido.
Mantenha uma velocidade segura. Exceto onde a velocidade é restringida pelo regulamento ou a via
navegável é marcada por “nenhum auxílio da vigília” ou “da
velocidade lenta”, você deve julgar “a velocidade segura” para o
senhor mesmo, tomando em consideraço a visibilidade, o tráfego da
embarcaço, o tomaneuver da capacidade do seu barco, e as condições
meteorológicas.
Evite uma coliso. As regras da estrada incluem as ações para tomar ao encontrar uma
outra embarcaço na água. Algumas das situações que as mais comuns
você pode encontrar so: alcançando, encontrando a cabeça sobre, e o
cruzamento da curva de uma outra embarcaço. Em cada caso, o barco
designado como “leva” embarcaço está exigido para render ao outro
barco, quando o barco designado como “suporte-” na embarcaço dever
manter seus curso e velocidade.
Ações: Leva a embarcaço (parte inferior) pode passar em ambos os lados do suporte-na embarcaço (parte superior).
Sinais sadios, interior: Passar o portside exige duas explosões (1-second) curtos no chifre que sinaliza a intenço do barco de alcance, e duas explosões curtos para suporte-no acordo da embarcaço. Passar a estibordo exige uma exploso curto para a intenço e o acordo.
Sinais sadios, internacionais: Passar o portside exige dois prolongados (4-6 segundos) e duas explosões curtos para a intenço do barco de alcance, duas explosões curtos para suporte-no acordo da embarcaço. Passar a estibordo exige duas exploso prolongadas e uma curtos para a intenço. Um sinal do acordo é exigido somente ao operar-se em um canal ou em um fairway estreito; ento o seguinte teste padro da exploso sinaliza seu acordo: um prolongado/um curto/um prolongado/um curto.
NOTA:
PADRO