O protocolo múltiplo IoT prendeu o perseguidor dos Gps do reboque com a bateria interna de Rehargeable

Number modelo:NT36AE
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:2pcs
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union
Capacidade da fonte:50000pcs/month
Prazo de entrega:1' 0-20days
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Dos Estados-activa
Shenzhen Guangdong China
Endereço: Sala 301-302, 3° andar, construção detalhada, parque da Olá!-tecnologia da informação de Tsinghua, parque de ciência norte, distrito de Nanshan, Shenzhen, China 518052
Fornecedor do último login vezes: No 42 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

Do alarme múltiplo do módulo da posiço do protocolo da posiço do carro de NT36AE AGPS GPS libras dispositivo quente de GPS das vendas

 

 

 

●MT36 é um produto de posicionamento especial

●Pode comutar entre prendido e sem fio

●A bateria de lítio incorporado do polímero 5200mAh, posicionamento do tempo real é usada ao prender.

●Posicionamento do satélite do apoio, AGPS que posicionam, estaço base que posicionam, etc.

●Apoio de comunicaço: G/M e GPRS.

●A relaço da expanso, pode alcançar o sensor da presso dos pneus, o sensor de temperatura, o sensor da carga, o sensor da porta, o interruptor de presso, etc.

●Elevaço remota dos firmware do apoio.

●Protocolos múltiplos do apoio, compatíveis com plataformas padro múltiplas.

●O impermeável IP68 o mais alto.

 

 

 

 

 

 

2,1 parmetro principal

Características do produtoDescriço
Tenso de funcionamentoC.C. 9V~36V, apropriada para os veículos 12V/24V
Trabalho atualCorrente média<100ma>
Corrente do sono do poder principal<15ma>
Corrente do sono da bateria<300ua>
Dentro da bateriaLítio do polímero, 3.7V/5200mAH
CargaDentro da carga rápida do apoio da bateria
Tipo de uma comunicaço2G: GSM/GPRS 850/900/1800/1900MHz
Tipo do lugarO duplo-modo que posiciona, AGPS do apoio Beidou/GPS ajudou ao posicionamento e s libras do posicionamento
Antena incorporadoAntena incorporado da G/M e antena do posicionamento
Armazenamento de dadosFLASH 4MB (opcional)
Relaço do I/O2 entrada, 1output
Relaço do ANÚNCIOEntrada de 2 CAD, tenso de entrada 0~5V
Relaço de UART2 RS232&1 RS485
Elevaço remotaFirmware remotos da elevaço do apoio FOTA
AcordeTimed acorda, alarme aberto da caixa acorda
Alarme aberto da caixaApoio que desembala o alarme de alerta
Relaço duplaConexo simultnea da multi-relaço do multi-IP do apoio
Tamanho120mm*70mm*50mm
Variaço da temperatura

Temperatura de trabalho: - 25℃~70℃;

Temperatura de armazenamento: - 40℃~+85℃;

Nível da proteçoIP68
 

 

 

 

2,2 configuraço de produto

Configuraço básica
ArtigoDescriço
Dispositivo principal1pcs
cabo 3P1pcs
Manual dos usuários1pcs
Carto da garantia1pcs
Carto qualificado1pcs
Acessórios opcionais
Sensor da porta
Sensor da presso dos pneus
Sensor de temperatura
Sensor da umidade
 

 

 

 

 

3,1 funções básicas

3,1.1monitoraçodolugar

Incluindo o retorno cronometrando, compensaço cega da zona, estatísticas da velocidade e da milhagem, monitoraço de área e outras funções, o sistema emite instruções de posicionamento, e o terminal retorna os dados que incluem a longitude, a latitude, a velocidade, o sentido, e a informaço de estado.

3,1.2monitoraçodotempo

O terminal de GPS do veículo pode ser ajustado para transferir arquivos pela rede a informaço da posiço e de estado do veículo parte posterior em alguma estadia ou em um determinado período ou em um determinado intervalo de tempo.

3,1.3compensaçodopontocego

Quando o terminal entra na zona cega de GPRS, os dados da trilha salvar no intervalo 15S o mais curto, e os dados cegos da zona estaro transferidos arquivos pela rede parte posterior quando o GPRS é para trás em linha. Os dados cegos da compensaço da zona podem ser salvar até 4000.

3,1.4compensaçodeencurralamento

Quando o veículo entra na pista da curva, o terminal detecta que o sentido de conduço tem algum desvio angular (defeito 20 graus), e uma mensagem cronometrando do feedback é adicionada para assegurar-se de que a trilha de conduço seja mais exata.

3,1.5LIBRA

O terminal usa GPS que posiciona revelia. Quando GPS entra na zona cega e no pode exatamente ser encontrado, o terminal comuta automaticamente ao lugar da estaço base. O terminal adquire a informaço da estaço base cada 30S e transfere arquivos pela rede a informaço da estaço base, o servidor interpreta o lugar específico.

 

3,1.6detecçodopoderprincipal

 

O terminal detecta a tenso do poder principal no tempo real. Quando a tenso da bateria no veículo é demasiado baixa, o terminal do veículo relata um alarme da baixa tenso ao centro de monitoraço.

 

3,1.7sobreoalarmedavelocidade

 

Quando a velocidade de veículo é mais alta do que o valor excedente do alarme da velocidade, o terminal veículo-montado notificará o centro de monitoraço.

 

3,1.8alarmeprincipaldafalha de energia

 

Quando a bateria principal do veículo é danificada ou no pode fornecer o poder, a fonte de alimentaço alternativa incorporado pode manter o funcionamento do sistema e enviar um alarme da falha de energia ao centro de monitoraço.

 

3,1.9bateriadoacessório

 

O terminal tem uma bateria de lítio incorporado da alta temperatura da grande-capacidade, que possa detectar a bateria no tempo real e relatar a bateria no tempo real. Quando a bateria incorporado está funcionando, o terminal tem uma variedade de estados de trabalho, que podem apoiar o terminal para trabalhar continuamente por nenhuns menos de 7 dias.

 

3,1.10cargarápida

 

O terminal tem uma funço de carregamento rápida. Quando o poder principal tem o poder, a bateria incorporado pode rapidamente ser carregada através do módulo de carregamento rápido.

 

3,1.11funçodaeconomiadepoder

 

O terminal tem um G-sensor incorporado, que possa automaticamente detectar o estado atual do dispositivo e o distinguir entre o modo dos esportes e o modo estático; quando o terminal reage do modo estático por um período de tempo, o terminal pode automaticamente entrar no modo da economia de poder, e os dados transferidos arquivos pela rede sero convertidos ao feedback da pulsaço do coraço; Depois que o G-sensor detecta que entra no modo dos esportes no tempo real, o terminal retira imediatamente o modo da economia de poder e incorpora o estado de trabalho normal.

 

3,1.12autoavaliaçointeligente

 

O terminal veículo-montado pode executar o autodiagnóstico. Uma vez que uma falha ocorre, enviará uma notificaço da falha ao centro, tal como GPS, a G/M, etc., e pode automaticamente tomar medidas relevantes. O centro de monitoraço pode igualmente perguntar o estado atual do modelo, da verso, da configuraço, do funcionamento do terminal, e funções do equipamento.

3,1.13ajusteremoto

Vários parmetros remotamente ajustados do terminal através do sistema central, incluindo o IP, o número central, vários parmetros de monitoraço, etc.

 

 

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O protocolo múltiplo IoT prendeu o perseguidor dos Gps do reboque com a bateria interna de Rehargeable

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