WIM System For Overrun Treatment de peso dinâmico em segmentos diferentes da velocidade

Number modelo:ZQS-40-SY
Lugar de origem:Zhenghou ‘China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:T/T
Capacidade da fonte:30 SET/MONTH
Prazo de entrega:5~7days
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Zhengzhou China
Endereço: No.16, rua de Jinzhan, zona da Alto-tecnologia, cidade de Zhengzhou
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Sistema de peso dinmico para o tratamento passado em segmentos diferentes da velocidade

Descriço do produto

 

Estabeleça um sistema de inspeço fino dinmico passado baseado na rede informática para monitorar automaticamente ilegal e fora do transporte do calibre dos veículos, realizam a monitoraço de 24 horas do transporte do veículo do frete, formam um impedimento poderoso, o foco em resolver os três problemas graves da falta do pessoal do controle da sobrecarga, a dificuldade em obter a evidência, e a segurança do controle da sobrecarga, e para reduzir a taxa fora de transporte do veículo do calibre.

1. Pesando a adaptaço da velocidade

A fim evitar a detecço de aplicaço da lei do fora-local que pesa o sistema, os veículos ilegais que excedem a fraude do limite frequentemente usando de baixa velocidade super sobre o peso, cargo de alta velocidade que perfura e os outros comportamentos. Os produtos de oferecimento podem exatamente detectar os seguintes comportamentos, e os alcances da preciso nivelam 5:

1) Possa pesar exatamente quando o veículo é equilibrado sobre em de baixa velocidade super ou correndo e parando, isto é, para poder pesar veículos do tipo da interrupço da velocidade (conduço intermitente);

2) Pode exatamente pesar quando o veículo passa na alta velocidade, isto é, a velocidade máxima da detecço dos alcances de peso dinmicos 100km/h;

2. Único eixo que pesa a capacidade

Com o desenvolvimento do veículo que reaparelha a tecnologia e o desempenho material, a capacidade da excedente do veículo foi melhorada igualmente. Os veículos passados malignos com os quatro eixos que excedem 100 toneladas e os seis eixos que excedem 150 toneladas igualmente apareceram de vez em quando. O peso do eixo traseiro de tais veículos excede frequentemente 40 toneladas, causando grande dano s estradas e s pontes. Contudo, o peso máximo da escala dinmica tradicional do caminho é somente 40 toneladas, que no podem exatamente pesar tais veículos.

 

 

 

Parmetros do produto

Pesando a preciso90%~97%
Única carga do eixode 40 toneladas
Carga máxima do único eixode 60 toneladas
Velocidade0.5~100km/h;
Erro da velocidade≤±1km/h
Erro da distncia entre o eixo dianteira e traseira≤±100mm
Tenso de funcionamentoC.A. 220V 50Hz
Informaço da saídaVelocidade, peso total, carga do eixo, número do eixo, distncia entre o eixo dianteira e traseira, tipo do veículo e tempo da passagem
Número máximo de pistas8 pistas
Armazenamento de dadosPode armazenar até 10000 partes de dados da informaço do veículo
relaço dos dadosRJ485
ambiente do trabalho-45℃~80℃, 0~95%
Confiança≥95%

 

Caso do projeto

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WIM System For Overrun Treatment de peso dinâmico em segmentos diferentes da velocidade

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