4 roda KPX 10T ao carro a pilhas de transferência 300T nos trilhos
Number modelo:KPX
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:3000sets/year
Prazo de entrega:15~30 DIAS DE TRABALHO
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Fornecedor verificado
Xinxiang Henan China
Endereço:
NO. 170, JINSUI ROAD, HONGQI DISTRICT, XINXIANG CITY, HENAN PROVINCE, CHINA
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Detalhes do produto
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Detalhes do produto
A pilhas no trole 10 resistentes Ton To do carro de transferência do trilho de 300 toneladas
Descriço geral:
Os carros trilho-montados a pilhas de transferência so fabricados
nas capacidades que variam de 10 a 300 toneladas. So a pilhas e
corrida nos trilhos. Os carros de transferência movem cargas de
todos os tipos a rés do cho, para todas as indústrias e uma
variedade enorme de aplicações. Esta máquina de transferência é
apropriada para várias indústrias, fresa de aço, transfere os
produtos de aço tais como a construço de aço, a tubulaço de aço, os
lingotes de aço, a concha e a bobina de aço, etc.
Estes carros modulares resistentes de transferência esto disponíveis em uma vasta gama de capacidades e de dimensões serir toda a exigência. So equipados com todos os dispositivos de segurança necessários para o movimento da maquinaria do nível do solo.
So um complemento importante aos guindastes que levantam cargas
pesadas a rés do cho e a soluço ideal para transferência da carga
entre navios.
Há dois tipos principais de carros de transferência, de acordo com o tipo do movimento
- Carros Steerable de transferência nas rodas:
Este movimento em algum sentido.
Disponível na verso a pilhas.
- Carros de transferência nos trilhos:
Este movimento ao longo de uma linha reta do caminho de ferro.
Disponível em versões a pilhas ou elétricas, com movimento através de uma dobadoura ou de uma linha elétrica do cabo.
Especificaço:
| Modelo | KPX-10t | KPX-25t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | ||||||||
| Carga avaliado (t) | 10 | 25 | 63 | 80 | 100 | 150 | ||||||||
| Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento | 3600 | 4500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 | |||||||
| Largura | 2000 | 2200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | ||||||||
| Altura | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1200 | ||||||||
| Base de roda (milímetros) | 2600 | 3200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | ||||||||
| Calibre interno do trilho (milímetros) | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | ||||||||
| Dimetro de roda (milímetros) | Ф300 | Ф400 | Ф600 | Ф600 | Ф600 | Ф600 | ||||||||
| Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | ||||||||
| Afastamento terra (milímetros) | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | ||||||||
| Velocidade de corrida (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | ||||||||
| Poder do motor | 1,6 | 3 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | ||||||||
| Capacidade da bateria (Ah) | 160 | 250 | 400 | 400 | 440 | 600 | ||||||||
| Tenso da bateria (V) | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | ||||||||
| Carga máxima do tempo de funcionamento quando | 4,8 | 4 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | ||||||||
| Distncia de corrida para uma carga (quilômetros) | 7,2 | 4,8 | 3,6 | 4,3 | 3,8 | 3,2 | ||||||||
| Max Wheel Load (KN) | 42,6 | 94,5 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | ||||||||
| Peso da referência (t) | 4,2 | 6,5 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 | ||||||||
| Modelo recomendado do trilho | P18 | P38 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | ||||||||
Vantagens:
1. Posto pela bateria.
2. corrente da C.C.: Estavelmente e lisamente comece ou pare com
impacto pequeno ao redutor.
3. oferta mais segurança e flexibilidade.
2. distncia do curso longa.
3. A trilha que coloca o ponto baixo.
4. A frequência de uso no é alta, apropriado para o transporte
interurbano.
Mas a bateria precisa a manutenço regular, a vida da bateria to
para aproximadamente 2.5years, e o uso do tempo limitado.
mostra da imagem:
4 roda KPX 10T ao carro a pilhas de transferência 300T nos trilhos
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