Personalizado para as duras condições da aviação militar - O mestre de controle térmico do núcleo para garantir o funcionamento eficiente dos sistemas críticos de voo: 45 ° C PCM de aviação militar

Número do modelo:ASP-45
Lugar de origem:Sichuan, China
Quantidade mínima de encomenda:Negociável
Termos do pagamento:T/T
Capacidade de abastecimento:10 toneladas/dia
Tempo de entrega:5-8 dias úteis
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Detalhes do produto

Personalizado para as duras condições da aviaço militar - O mestre de controle térmico do núcleo para garantir o funcionamento eficiente dos sistemas críticos de voo: 45 ° C PCM de aviaço militar

 

 

Introduço ao produto:

  • Em forma física, seja sólida ou líquida, tem boa adaptabilidade.
  • Tem certa resistência estrutural e estabilidade quando é sólido, e pode suportar efeitos mecnicos como vibrações, choques e alterações de presso no voo da aviaço.
  • Quando é líquido, apresenta fluidez e conduço térmica adequadas para assegurar a efetiva transferência e distribuiço de calor.
  • As propriedades químicas so extremamente estáveis e pode resistir eroso de substncias químicas como óleo combustível, óleo lubrificante e óleo hidráulico comuns no campo da aviaço.
  • É igualmente altamente resistente a factores ambientais adversos, tais como a elevada humidade, a forte radiaço e as alterações extremas de temperatura,assegurar um desempenho fiável em aplicações complexas de aviaço militar a longo prazo.

 

 

Natureza do produto:
1- Alto calor latente.

  • Os materiais de mudança de fase absorvem ou liberam muito calor latente durante o processo de transiço de fase, e os materiais de mudança de fase da aviaço militar a 45 °C no so exceço.
  • O maior calor latente significa que ele é capaz de armazenar ou liberar mais energia quando a temperatura muda, regulando assim a temperatura de forma mais eficiente.
  • Isto é muito útil para o funcionamento de equipamentos de aviaço militar em alguns ambientes de temperatura extrema, capazes de fornecer reservas de calor suficientes ou absorver o excesso de calor.

2Capacidade térmica específica adequada

  • Além de ter um calor latente elevado, a sua capacidade térmica específica é também mais adequada.
  • A capacidade térmica específica refere-se ao calor absorvido ou emitido por aumento ou diminuiço de 1 °C da temperatura de uma substncia por unidade de massa.A capacidade térmica específica adequada pode garantir que o material de mudança de fase no absorva ou liberte calor demasiado rapidamente durante o processo de mudança de temperatura, tornando o controlo da temperatura mais estável e preciso.

 

 

Scenários de aplicaço comuns:
-- Gesto térmica de motores aeronáuticos
1- Controle de temperatura dos componentes das turbinas

  • Nos motores aéreos, os componentes da turbina trabalham em um ambiente áspero de alta temperatura e presso.
  • Os materiais de mudança de fase da aviaço militar a 45 °C podem ser utilizados perto das pás ou dos discos da turbina.e quando estiver perto de 45 ° C, o material de mudança de fase começa a absorver calor, passando de sólido para líquido, evitando que a temperatura das peças seja demasiado elevada,evitar a fadiga térmica e a deterioraço do desempenho do material.
  • Por exemplo, no sistema de arrefecimento da lmina de uma turbina de um motor de caça de alto desempenho, a utilizaço deste material de mudança de fase pode reduzir a temperatura da superfície da lmina em 10-20%,Prolongando eficazmente a vida útil da lmina da turbina.

2Regulaço da temperatura do óleo lubrificante

  • A temperatura do óleo do motor é demasiado elevada, o que conduzirá ao seu declínio de desempenho, afetando a lubrificaço e o efeito de dissipaço de calor.
  • O material de mudança de fase é instalado ao redor da via de óleo lubrificante, quando a temperatura do óleo está próxima de 45 ° C e tem uma tendência ascendente, o material absorve calor,mantém a temperatura do óleo lubrificante dentro do intervalo adequado, garante que os componentes do motor estejam bem lubrificados e arrefecidos e reduz a probabilidade de falhas mecnicas causadas por uma temperatura de óleo demasiado elevada.


-- Bairro de Aviônica
1Disperso de calor de componentes eletrónicos de alta temperatura

  • Na cabine de aviônica, alguns componentes eletrónicos de alta potência (como amplificadores de potência, transmissores de radar, etc.) geram muito calor durante a operaço,fazendo com que a temperatura local aumente rapidamente.
  • O material de mudança de fase é transformado num dissipador de calor ou embalado no invólucro do componente electrónico, quando a temperatura atinge cerca de 45 °C,O material passa por uma mudança de fase para absorver o calor e evitar que o componente eletrônico seja danificado devido ao superaquecimentoIsto contribui para melhorar a fiabilidade dos dispositivos electrónicos.
  • Por exemplo, é possível alargar em cerca de 30-50% o tempo entre falhas de dispositivos eletrónicos.

2. Adaptaço temperatura ambiente

  • A aeronave voa em alguns ambientes de altas temperaturas (como vôo a baixa altitude, vôo tropical),e a temperatura no compartimento do equipamento electrónico pode exceder a gama normal de temperaturas de funcionamento.
  • Os materiais de mudança de fase da aviaço militar a 45 °C podem estabilizar a temperatura da cabine absorvendo calor, criando um ambiente de trabalho adequado para equipamentos eletrónicos,e garantir a estabilidade do desempenho do equipamento.

 

 

Questões que requerem atenço:

  • Este produto no é comestível.

 

 

 

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