Detalhes do produto
Alta densidade de armazenamento térmico de materiais convencionais
sensíveis de armazenamento de calor de alta qualidade - Resistir a
mudanças de temperatura extremas com excelente calor latente de
mudança de fase: PCM de aviaço militar
Introduço aos materiais de mudança de fase para a aviaço militar:
-- Informações básicas
- O material de mudança de fase da aviaço militar é um tipo de
material especial especialmente utilizado no campo da aviaço
militar, de acordo com a mudança de temperatura ambiental,Quando a
temperatura de mudança de fase for atingida, o material de mudança
de fase começa a mudar de fase, absorver ou liberar muito calor,e a
temperatura de mudança de fase é basicamente inalterada para manter
a temperatura ambiente relativamente constante.
-- Tipo de material
1Material de mudança de fase sólido-líquido
- Este é o tipo mais comum de material de mudança de fase usado na
aviaço militar.
- Quando a temperatura é elevada para a temperatura de transiço de
fase, o material muda de um estado sólido para um líquido,
absorvendo uma grande quantidade de calor.
- Quando a temperatura cai, ele volta do líquido para o sólido,
liberando calor.
- Por exemplo, alguns materiais orgnicos de mudança de fase, tais
como parafina, ácidos graxos, etc., e alguns materiais de liga
pertencem a materiais de fase sólida-líquida variável.
2Materiais de mudança de fase de gás sólido
- Esses materiais passam diretamente do sólido para o gás durante o
processo de transiço de fase, que absorve muito calor.
- No entanto, devido grande variaço no volume do gás, ele tem
relativamente poucas aplicações no campo da aviaço e geralmente
requer embalagem especial e tecnologia de controle.
3Materiais de mudança de fase líquido-gás
- A transformaço de um líquido em gás também absorve muito calor.
- No entanto, a aplicaço no domínio da aviaço é também limitada,
principalmente porque as alterações de volume e presso do gás so
difíceis de controlar,e os requisitos de vedaço do recipiente so
extremamente elevados.
Características do material:
1Boa condutividade térmica
- Embora a condutividade térmica do próprio material de mudança de
fase possa ser relativamente baixa,A sua condutividade térmica pode
ser melhorada através da adiço de enchimentos de alta condutividade
térmica ou através de um projecto estrutural especial.
- Uma boa condutividade térmica pode garantir que o material de
mudança de fase responda rapidamente ao absorver ou liberar calor,
melhorando a eficiência da transferência de calor,para melhor
controlar a temperatura dos equipamentos de aviaço.
2Temperatura de mudança de fase adequada
- A temperatura de mudança de fase é um dos parmetros-chave dos
materiais de mudança de fase, para aplicações de aviaço militar,É
necessário selecionar um material cuja temperatura de mudança de
fase corresponda faixa de temperatura de funcionamento do
equipamento de aviaço..
- Deste modo, pode assegurar-se que o material de mudança de fase
pode sofrer uma mudança de fase temperatura adequada durante o
funcionamento do equipamento e armazenar e liberar energia de forma
eficaz.
3. Pequenas alterações de volume
- Durante o processo de transiço de fase, a alteraço do volume do
material deve ser o mais reduzida possível para evitar afetar a
estrutura e a embalagem do equipamento de aviaço.
- Se a alteraço de volume for demasiado grande, pode provocar
problemas como a ruptura da embalagem e a fuga de materiais,
afetando o funcionamento normal e a segurança do equipamento.
4Boa repetibilidade
- Os materiais de mudança de fase devem ter uma boa repetibilidade,
ou seja, manter propriedades estáveis após múltiplos ciclos de
mudança de fase.
- Isto é importante para a utilizaço a longo prazo de equipamentos da
aviaço militar, a fim de garantir que os materiais de mudança de
fase continuem a executar uma gesto térmica eficaz durante toda a
sua vida útil.
Casos de aplicaço dos materiais:
-- Equipamento individual de protecço térmica para pilotos
1Controle de temperatura do fato de voo.
- Quando voam a grandes altitudes, os pilotos enfrentam ambientes de
temperaturas extremas, tais como temperaturas externas extremamente
baixas a grandes altitudes,e o calor emitido por dispositivos
electrónicos no cockpit pode causar um aumento das temperaturas
locais.
- A aplicaço de materiais de mudança de fase no revestimento ou no
sanduíche do fato de voo pode absorver ou liberar calor
automaticamente de acordo com as alterações de temperatura,Manter a
temperatura do corpo do piloto confortável, e reduzir o impacto do
desconforto da temperatura no funcionamento e na saúde do piloto.
- Por exemplo, em ambientes frios, os materiais de mudança de fase de
líquido para sólido liberam calor e fornecem calor ao piloto.O
material de mudança de fase absorve calor e impede o
sobreaquecimento do piloto..
2Gerenciamento térmico do capacete
- O capacete do piloto integra muitos dispositivos electrónicos, tais
como dispositivos de comunicaço, dispositivos de viso noturna,
etc., que geram calor quando funcionam,e pode levar a cabeças
sufocantes e desconfortáveis quando usadas por muito tempo.
- A adiço de materiais de mudança de fase no interior do capacete
pode absorver eficazmente o calor gerado por dispositivos
eletrônicos, manter a cabeça fresca,e melhorar o conforto e a
concentraço do piloto.
-- Regulaço da temperatura do sistema de combustível das aeronaves
1. Prevenir o sobreaquecimento do combustível
- Durante o voo, o combustível aquece devido ao contato com
componentes como o motor e o atrito do ar.
- A temperatura excessiva do combustível pode afetar o desempenho e a
segurança do combustível e até causar riscos como incêndio.e quando
a temperatura do combustível sobe para a temperatura de mudança de
fase do material de mudança de fase, o material de mudança de fase
absorve calor, reduz a temperatura do combustível e impede o
sobreaquecimento do combustível.
- Por exemplo, quando o caça está a realizar um treino de voo de alta
intensidade ou a executar tarefas,A funço de regulaço da
temperatura deste sistema de combustível é particularmente
importante para garantir o abastecimento normal de combustível e o
voo seguro da aeronave..
2. Melhorar o desempenho do combustível a baixas temperaturas
- Quando se voa a grandes altitudes ou em zonas frias, a fluidez do
combustível será reduzida, afetando o abastecimento de combustível
e o funcionamento normal do motor.
- Usando as características dos materiais de mudança de fase para
liberar calor a baixas temperaturas pode fornecer calor adicional
para o sistema de combustível, manter a fluidez do combustível,e
assegurar o funcionamento normal da aeronave num ambiente de baixa
temperatura.