As cablagens automotivos DC2.5V do cabo audio imergiram a lata L600mm

Cabo DC2.5 de SGT-007-007Audio lata imergida L=600mm_00

• As cablagens automotivos so o corpo principal da rede que conecta e permite os componentes elétricos e eletrônicos do carro de funcionar; sem elas no haveria nenhum circuito automotivo. Presentemente, as cablagens esto basicamente as mesmas nos carros luxuosos e da economia, consistindo em fios, encaixes e envolvendo a fita. Asseguram a transmisso de sinais elétricos, a confiança dos circuitos conectados, a fonte de valores atuais especificados ao elétrico e os componentes eletrônicos, a prevenço da interferência eletromagnética aos circuitos circunvizinhos e a excluso de elétrico procuram um caminho mais curto.

• De um ponto de vista funcional, os chicotes de fios prendendo automotivos so divididos em dois tipos: linhas elétricas, que levam o poder dos atuadores (atuadores), e linhas de sinal, que transmitem os comandos da entrada dos sensores. As linhas elétricas so os fios grossos que levam correntes altas, quando as linhas de sinal forem os fios finos que fazem
  para no levar a eletricidade (uma comunicaço de fibra ótica); por exemplo, a área de seço transversal dos fios usados para circuitos do sinal é 0,3 ou 0,5 milímetros de ².

• Nos motores e nos atuadores, a área de seço transversal dos fios for 0,85, 1,25 mm2, quando para o poder circuita a área de seço transversal dos fios é 2, 3, 5 mm2; e para os circuitos especiais (acionador de partida, alternador, fio de terra do motor, etc.) há uns tamanhos diferentes de 8, 10,
  15, 20 milímetros de ². Maior a área de seço transversal do condutor, maior a capacidade atual. A escolha do fio, além do que o desempenho elétrico, é igualmente assunto s propriedades físicas do veículo, assim que sua escolha é muito larga. Por exemplo, o fio entre portas frequentemente abertas/fechados e através da carroçaria em um carro do aluguer deve ser construído dos condutores com boas propriedades flexural. Os fios usados nas áreas com altas temperaturas so feitos geralmente do cloreto de vinil e o polietileno cobriu fios com a boas isolaço e resistência térmica. Os anos recentes igualmente consideraram um aumento no uso de fios eletromagneticamente protegidos para circuitos fracos do sinal.

• O número de circuitos e da quantidade de eletricidade usada em aumentos de um carro significativamente, e os chicotes de fios tornam-se mais grossos e mais pesado como as funções da tecnologia do aumento do carro e do controle eletrônico é de uso geral. Este é um problema grave que precise de ser resolvido. Como fazer um grande número chicotes de fios do fio no espaço limitado do carro como arranjado a mais eficazmente e razoavelmente, de modo que os chicotes de fios do carro joguem uma funço maior, se tornou um problema que enfrenta a indústria automóvel.