O dobro 20-43HRC helicoidal e os desenhos em espinha alinham a resistência à tração 1650 do Mpa
Number modelo:Dente reto
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:Negociável
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:de 1000000 toneladas
Prazo de entrega:1-30 dias de trabalho
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Construção 1, parque industrial do comércio eletrônico transfronteiriço, zona ligada detalhada, distrito novo de Zhengpugang, cidade de Ma'anshan, província de Anhui
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O dobro 20-43HRC helicoidal e os desenhos em espinha alinham a resistência traço 1650 do Mpa
A engrenagem é um elemento mecnico que engrene continuamente com as
engrenagens na borda para transmitir o movimento e o poder
Dente (dentes) - cada peça levantada de uma engrenagem usada para
engrenar. Geralmente, estas parcelas levantadas so arranjadas em um
teste padro radial. Os dentes nas engrenagens de acoplamento
contactam-se, tendo por resultado um funcionamento de engrenagem
contínuo das engrenagens.
Cogging - o espaço entre dois dentes adjacentes em uma engrenagem.
O dobro 20-43HRC helicoidal e os desenhos em espinha alinham a
resistência traço 1650 do Mpa
Cara da extremidade - uma perpendicular plana linha central da
engrenagem ou do sem-fim em uma engrenagem cilíndrica ou em um
sem-fim cilíndrico.
Plano normal - em uma engrenagem, o plano normal refere a
perpendicular plana linha do dente dos dentes de engrenagem.
Círculo do addendum - o círculo onde as pontas do dente so
encontradas.
Círculo de raiz - o círculo onde a parte inferior do sulco é
encontrada.
Círculo baixo do círculo-um em que a linha da ocorrência que forma
o involute é feita a rolamento puro.
Posicione o círculo de referência do círculo-um para calcular as
dimensões geométricas da engrenagem na cara da extremidade. Para as
engrenagens de dente reto, o ngulo do módulo e da presso no círculo
do índice é valores padro.
Superfície do dente - a superfície lateral do dente de engrenagem
entre a superfície cilíndrica superior e a superfície cilíndrica da
raiz de dente.
Linha do perfil- do dente onde o flanco do dente é interceptado por
uma superfície especificada (um plano para as engrenagens
cilíndricas).
Linha do dente - a interseço da superfície do dente e da superfície
cilíndrica de índice.
Passo pinta- do dente da cara da extremidade que posiciona o
comprimento de arco entre os perfis do dente no mesmo lado dos dois
dentes adjacentes.
Quociente do m--The do módulo obtido dividindo o passo do dente
pelo pi, nos milímetros.
Dimetro P-the recíproco do módulo, nas polegadas.
Comprimento do s--The da espessura do dente do arco de índice entre
os perfis do dente em ambos os lados de um dente de engrenagem na
cara da extremidade.
Comprimento do e--The da largura de entalhe do arco de índice entre
os perfis do dente em ambos os lados de um entalhe do dente na cara
da extremidade.
Distncia radial do hɑ--The da altura do addendum entre o círculo do
addendum e o círculo do índice.
Distncia radial do hf- da altura da raiz entre o círculo do índice
e o círculo de raiz.
Distncia radial do h--The total da altura do dente entre o círculo
da ponta e o círculo de raiz.
Tamanho do b--the da largura do dente dos dentes de engrenagem ao
longo do sentido axial.
ɑt── do ngulo da presso da cara da extremidade o ngulo agudo
formado pela linha radial que passam através da interseço o perfil
do dente da cara da extremidade e o círculo do índice e do tangente
do perfil do dente que passam através deste ponto.
Cremalheira padro: Somente as dimensões do círculo baixo, da forma
do dente, da altura completa do dente, da altura da coroa do dente
e da espessura do dente so na linha da especificaço padro da
engrenagem de dente reto, e a cremalheira é cortada de acordo com
sua especificaço padro da engrenagem. É chamado a cremalheira da
referência.
Círculo padro do passo: É usado para determinar o círculo de
referência do tamanho de cada peça da engrenagem. É o número de
módulo dos dentes x
Linha padro do passo: Uma linha específica do passo na cremalheira
ou na espessura do dente medida ao longo desta linha, que é um meio
do passo.
Círculo do passo da aço: Quando um par de engrenagens de dente reto
engrena, cada um tem um tangente para fazer um círculo de
rolamento.
Passo padro: O passo padro selecionado é usado como a avaliaço de
desempenho, que é igual ao passo padro da cremalheira.
Círculo do passo: A trilha saiu em cada engrenagem no ponto de
contato occlusal na linha de conexo do centro das duas engrenagens
é chamada o círculo do passo.
Dimetro de passo: O dimetro do círculo do passo.
Altura eficaz do dente (profundidade do funcionamento): a soma da
altura da coroa de um par de engrenagens de dente reto. Igualmente
sabido como a altura de trabalho do dente.
Addendum: a diferença entre o círculo da ponta e o raio do círculo
do passo.
Folga: A diferença entre a superfície do dente e a superfície do
dente quando os dois dentes forem contratados.
Afastamento: Quando dois dentes forem contratados, a diferença
entre o círculo superior de uma engrenagem e a parte inferior da
outra engrenagem.
Ponto do passo: O ponto onde um par de engrenagens engrena com o
círculo do passo.
Passo: A distncia entre os arcos correspondentes do ponto entre
dois dentes adjacentes.
Passo normal (passo normal): o passo da engrenagem involute medida
ao longo da mesma linha vertical de uma seço específica.
Relaço da transmisso (): A relaço da velocidade das duas
engrenagens de engrenagem. A velocidade da engrenagem é
inversamente proporcional ao número de dentes. Geralmente, n1 e o
n2 representam a velocidade dos dois dentes de engrenagem.
As engrenagens podem ser classificadas pela forma do dente, pela
forma da engrenagem, pela linha forma do dente, pela superfície em
que os dentes de engrenagem so posicionados, e pelo método de
fabricaço.
O perfil do dente da engrenagem inclui a curva do perfil do dente,
o ngulo da presso, a altura do dente e o deslocamento. As
engrenagens Involute so relativamente fáceis de fabricar, assim
entre as engrenagens usadas no tempos modernos, as engrenagens
involute esclarecem a maioria absoluta, quando as engrenagens
cycloidal e as engrenagens do arco forem usadas menos
frequentemente.
Em termos do ngulo da presso, a capacidade de carregamento de
engrenagem pequena do ngulo da presso é pequena; quando a
capacidade de carregamento de grande engrenagem do ngulo da presso
for mais alta, mas a carga dos aumentos de carregamento sob a
condiço do mesmo torque da transmisso, assim que ele está usado
somente em casos especiais. A altura do dente da engrenagem foi
estandardizada, e a altura padro do dente é usada geralmente. As
engrenagens do deslocamento têm muitas vantagens e foram usadas em
todos os tipos do equipamento mecnico.
Além, as engrenagens podem igualmente ser divididas nas engrenagens
cilíndricas, nas engrenagens cônicas, nas engrenagens
no-circulares, nas cremalheiras, e nas engrenagens de sem-fim de
acordo com suas formas; engrenagens de dente reto, engrenagens
helicoidais, engrenagens de desenhos em espinha, e engrenagens
curvadas de acordo com a forma da linha do dente; A superfície é
dividida nas engrenagens externos e nas engrenagens internas; de
acordo com o método de fabricaço, pode ser dividida nas engrenagens
de moldaço, cortando as engrenagens das engrenagens, do rolamento,
as engrenagens da aglomeraço, etc.
O processo do material e do tratamento térmico de fabricaço da
engrenagem tem um grande impacto na capacidade da carga da
engrenagem e no peso dimensional. Antes dos anos 50, o aço carbono
foi usado para as engrenagens, o aço de liga foi usado nos anos 60,
e o aço cementado foi usado nos anos 70. De acordo com a dureza, a
superfície do dente pode ser dividida em dois tipos: superfície
macia do dente e superfície dura do dente.
As engrenagens com superfícies macias do dente têm uma mais baixa
capacidade de carregamento, mas so mais fáceis fabricar e ter bom
correr-em propriedades. So usados na maior parte na maquinaria
geral sem limitações restritas no tamanho e o peso da transmisso,
assim como produço em escala reduzida. Nas engrenagens
emparelhadas, a roda pequena tem uma carga mais pesada, assim que a
fim fazer a vida ativa das grandes e engrenagens pequenas
aproximadamente iguais, a dureza da superfície do dente da
engrenagem pequena é geralmente mais alta do que aquela da grande
engrenagem.
A engrenagem endurecida tem uma capacidade de carregamento alta.
Está extinguida, extinguido de superfície ou carburado e extinto
depois que a engrenagem é cortada finamente para aumentar a dureza.
Contudo, durante o tratamento térmico, a engrenagem deformar-se-á
inevitavelmente, assim moendo, a moedura ou o corte fino devem ser
realizados após o tratamento térmico para eliminar os erros
causados pela deformaço e para melhorar a preciso da engrenagem.
Os aços de uso geral na fabricaço de engrenagens so extinguidos e
aço moderado, aço extinto, aço carburado e extinto e aço nitrided.
A força do aço moldado é levemente mais baixa do que aquela do aço
forjado, e é usada frequentemente para as engrenagens do tamanho
maior; o ferro fundido cinzento tem propriedades mecnicas pobres e
pode ser usado na transmisso aberta da engrenagem da luz-carga; o
ferro dútile pode parcialmente substituir o aço para fazer as
engrenagens; as engrenagens plásticas so usadas na maior parte nos
lugares onde as cargas e de baixo nível de ruído claros so
exigidos, as engrenagens de aço com boa condutibilidade térmica so
usadas geralmente para suas engrenagens de harmonizaço.
No futuro, as engrenagens esto tornando-se na direço da carga
pesada, da alta velocidade, da elevada preciso e da eficiência
elevada, e esforçam-se para ser pequenas em tamanho, luz no peso,
por muito tempo na vida e econômico e seguro.
O desenvolvimento da teoria e do processo de manufatura da
engrenagem estudará mais o mecanismo de dano do dente de
engrenagem, que é a base para estabelecer um método seguro do
cálculo de força, e é a base teórica para melhorar a capacidade de
rolamento da engrenagem e prolongar a vida da engrenagem; o
desenvolvimento é representado pelo perfil do dente do arco. forma
nova da engrenagem; materiais novos da engrenagem da pesquisa e
processos de manufatura novos da engrenagem; a deformaço elástica
da engrenagem da pesquisa, os erros da fabricaço e da instalaço e a
distribuiço do campo da temperatura, a alteraço dos dentes de
engrenagem, para melhorar ao mesmo tempo a lisura da operaço da
engrenagem, e na carga máxima, a área de contato dos dentes de
engrenagem so aumentados, melhorando desse modo a capacidade de
carregamento da engrenagem.
A fricço, a teoria da lubrificaço e a tecnologia da lubrificaço so
o trabalho básico na pesquisa da engrenagem. Estudar a teoria
hidrodinmica elástica da lubrificaço, promovendo o uso do óleo de
lubrificaço sintético e adiço de aditivos extremos da presso ao
óleo no pode somente melhorar a capacidade de carregamento da
superfície do dente, mas igualmente igualmente melhorar a
eficiência da transmisso
Pela relaço da transmisso:
Relaço fixada da transmisso - mecanismo de engrenagem circular
(cilíndrico, cônico)
Relaço variável da transmisso - mecanismo de engrenagem no-circular
(engrenagem oval)
De acordo com a posiço relativa do eixo
O mecanismo de engrenagem plano, a transmisso da engrenagem de
dente reto, a transmisso externo da engrenagem, a transmisso
interna da transmisso da engrenagem, da cremalheira e do pinho,
transmisso cilíndrica helicoidal da engrenagem, transmisso da
engrenagem de desenhos em espinha, mecanismo de engrenagem do
espaço, transmisso da engrenagem cônica, desconcertaram a
transmisso helicoidal da engrenagem do eixo, movimentaço da
engrenagem de sem-fim
Pelo processo
Engrenagens cônicas, engrenagens semiacabadas ásperas, engrenagens
helicoidais, engrenagens internas, engrenagens de dente reto,
engrenagens de sem-fim
Há dois tipos dos métodos de processamento involute da engrenagem,
um está o método de copi, que usa um cortador de trituraço de
formaço para moer para fora o entalhe do dente da engrenagem, que é
“forma de imitaço”. O outro é f Chengfa (método do
desenvolvimento).
(1) máquina hobbing da engrenagem: pode processar os dentes
helicoidais com os módulos abaixo de 8
(2) dentes da máquina de trituraço: as cremalheiras retas podem ser
processadas
(3) máquina de entalho: pode processar os dentes internos
(4) máquina de perfuraço fria: pode ser processado sem
microplaquetas
máquina de aplanamento da engrenagem (de 5): engrenagens do módulo
do processo 16 da lata grandes
(6) dentes do molde da preciso: os pinhões baratos podem ser
processados em grandes quantidades
máquina de moedura da engrenagem (de 7): pode processar as
engrenagens na máquina da me da preciso
(8) engrenagem de moldaço da máquina de carcaça do dado: a maioria
de engrenagens do metal no-ferroso so processadas
máquina de rapagem da engrenagem (de 9): É uma máquina-instrumento
de corte do metal para o revestimento da engrenagem
O dobro helicoidal personalizado elevada preciso de desenhos em espinha do dente reto alinha o eixo forjado
Dispositivo principal dos testes e da inspeço
| No. | Dispositivo | Tipo | Qty | Estado | Nota |
| 1 | Extremidade que extingue a máquina | DZJ-I | 1 | trabalho | Testes |
| 2 | Fornalha de resistência elétrica | SX2-8-12 | 2 | trabalho | Testes |
| 3 | Microscópio metalúrgico invertido | 4XCE | 1 | trabalho | Inspeço |
| 4 | Fornalha de resistência de alta temperatura da caixa | SX2-4-13 | 1 | trabalho | Testes |
| 5 | Duro-verificador automático de Rockwell da indicaço digital | 200HOURS-180 | 1 | trabalho | Inspeço |
| 6 | Verificador Brinell eletrônico da dureza | THB-3000 | 1 | trabalho | Inspeço |
| 7 | Verificador da dureza de HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | trabalho | Inspeço |
| 8 | Analisador rápido do multi-elemento | JS-DN328 | 1 | trabalho | Inspeço |
| 9 | Fornalha de arco elétrico | JSDL-8 | 1 | trabalho | Testes |
| 10 | Analisador rápido do multi-elemento (C & S) | JS-DN328 | 1 | trabalho | Inspeço |
| 11 | Termômetro infravermelho | AR872 | 2 | trabalho | Inspeço |
| 12 | Analisador portátil da composiço quimica | AR872 | 2 | trabalho | Inspeço |
| 13 | Demonstrador do espécime do teste | KW30-6 | 1 | trabalho | Inspeço |
O dobro 20-43HRC helicoidal e os desenhos em espinha alinham a resistência à tração 1650 do Mpa
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