Introduço de Arem2008, BS11: Trilho de aço do caminho de ferro 1985

Método e instrumento para endurecer um trilho, ou pelo menos sua cabeça do trilho, refrigerar forçado para transformar a estrutura austenítica no estábulo desejado da microestrutura na temperatura ambiente. A fim obter uma distribuiço estrutural constante sobre a seço de trilho ao longo do comprimento inteiro do trilho e assegurar uma qualidade alta do trilho, o método de acordo com a invenço prevê o endireitamento, o posicionamento horizontal e o aperto de dobra concêntrico do trilho no estado austenítico. O trilho e/ou pelo menos uma parte da seço de trilho pode ento ser forçado para refrigerar, pelo menos temporariamente, em uma maneira conhecida, para transformar sua estrutura, partindo de uma temperatura em que a liga está os pontos Ac3 ou o mais. O dispositivo de acordo com a invenço é caracterizado naquele que o dispositivo do apoio de trilho é projetado como uma estrutura do apoio (2) com um comprimento longitudinal que corresponde ao trilho e a um módulo flexural alto da seço e com posicionamento de elementos para fixar o trilho) e/ou as braçadeiras removíveis

Kingrail fornece um trilho localmente reforçado e endurecido do canal, que pertença ao campo técnico das estradas de ferro. Inclui uma parte inferior integralmente formada do trilho, uma cintura do trilho, uma cabeça de corrida do trilho, um bordo do trilho, e um sulco do protetor do lado do trilho arranjado entre a cabeça de corrida do trilho e o bordo do trilho, e a superfície superior da cabeça de corrida do trilho é ao longo do sentido do comprimento do trilho. Um primeiro sulco fazendo máquina é fornecido, e um segundo sulco fazendo máquina é fornecido na superfície de corrida do sulco do protetor do lado do trilho ao longo do sentido do comprimento do trilho, e o primeiro sulco fazendo máquina e a segunda tampa fazendo máquina do sulco os furos fáceis no trilho. Na área do desgaste, o primeiro sulco fazendo máquina e o segundo sulco fazendo máquina so enchidos com o material de solda desgaste-resistente soldando. O modelo de serviço público tem o projeto estrutural razoável e o baixo custo de fabrico, pode eficazmente aumentar a resistência de desgaste e a força da superfície de corrida do trilho curvado, para melhorar a força do sulco do protetor do trilho, prolongando desse modo a vida útil do trilho, e ao mesmo tempo reduzindo o tempo de funcionamento do bonde na estrada curvada. ruído.

A equipe da construço foi afiada e crescido no ambiente diversificado da construço de trilho no mundo, especialmente nas junções do trilho, nós temos próprio técnico original e eficiente na soldadura aluminotérmica para os trilhos do guindaste.

Arem2008, BS11: Trilho de aço do caminho de ferro 1985

Acessórios do caminho de ferro: parafusos, placas de laço, fixas, grampos, sistema da asseguraço, porcas e arruela, haste de calibre, etc.

  Sobressalentes dos veículos de trilho: rodas, eixos, rolamentos, eixos, haste da conexo, etc.

Tenha a produço padro e no padro

Bem-vindo ao site da Kingrail.

A Kingrail é uma empresa internacional que oferece uma gama diversificada de produtos e serviços de alta tecnologia e opera globalmente.

O negócio principal é identificado em três divisões:

1- componentes ferroviários de ponta ∙ rodas, eixos e conjuntos de rodas para aplicações de alta velocidade, locomotivas, comboios de passageiros, elétricos e subterrneos, vagões ferroviários, elétricos, automóveis,Veículos de lastro, etc.

2Materiais de vias férreas: placas de ligaço, placas de pesca, pinças, espigas de parafuso, trilhos de aço, etc.

3Forja e fundiço a desenhos, para diversas aplicações, tais como geraço de energia, petróleo e gás, plataformas offshore, cimentos, instalações industriais,Instalações de produço de ferro e aço ou construço naval.

Quer precise de componentes ou de sistemas integrados, de tecnologia de rastreamento global ou de análise de desempenho, a Kingrail está sempre sua disposiço!

Desde 2002, estamos empenhados em ter os mais altos padrões do mundo nos conjuntos de rodas ferroviárias.

Os empregados da Kingrail dedicam-se a colocar os clientes em primeiro lugar.métodos de produço progressivosE a confiança que vem com anos de experiência, podemos assumir qualquer trabalho, no importa qual seja.

Com raízes profundamente enraizadas na indústria ferroviária, crescemos para ser um fornecedor de classe mundial de satisfaço do cliente.Nós nos esforçamos para torná-lo fácil para vocêO pessoal da Kingrail está feliz e orgulhoso de trabalhar aqui porque eles amam e esto felizes com o trabalho, cuidam e esto felizes com todo o trabalho que fazem.

Portanto, sinta-se vontade para nos testar com algo fácil, ou melhor ainda, com algo impossível.

Maanshan Kingrail Technology Co., Ltd. tem o prazer de nos apresentar como um dos principais fabricantes, stockist e suppAs minorias de peças sobressalentes de vagões e materiais de trilhos ferroviários, equipamentos ferroviários, forjamento e fundiço de produtos metálicos!

Equipado com linhas de forja: 3T de martelo eletro-hidráulico, 2500T de prensa a quente, 1600T de prensa a quente, 400T de prensa de fricço de placas duplas, 300T de prensa de fricço de placas duplas,Kingrail também equipado com equipamento completo de usinagem e inspecço, Equipamento de usinagem principal: Tornos CNC, Linha de pintura, Linha de tratamento térmico contínuo, Forno de poço, Máquina de corte, Robôs, Equipamento de ensaio principal; Analisador de metais OES, CMM,Máquina de ensaio hidráulico universal.

Investir cerca de 8% do volume de vendas em despesas de I&D,A Kingrail introduz a tecnologia líder mundial combinada com talentos internacionais de alta tecnologia para garantir o desenvolvimento estável da empresa, e manter a vantagem competitiva a longo prazo.

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No somos os melhores agora, mas esforçamo-nos para sermos cada vez melhores!