Roda de aço do trem da moldação para o OEM de mineração do tamanho do carro 650mm 450mm

Roda de aço do trem da moldaço para o OEM de mineraço do tamanho do carro 650mm 450mm

Roda contínua de aço da moldaço para roda aplicada do carro da mineraço de minério de ferro fundido da fonte da fábrica do tipo de China do vago

O par da roda da mina é um componente vulnerável na maquinaria do minetransportation de carvo. O questionário do conhecimento básico do minecar deve ser desmontado e reparado após um período de toimprove do uso seu serviço life.WVith a expanso contínua da indústria carbonosa, a desmontagem manual tradicional pode nenhum longermeet as exigências da produço. É imperativo ao projeto do improvethe da máquina da desmontagem para a borda profissional do knowl do carro de mina.

Material de mineraço da roda: Geralmente, há dois tipos do aço moldado e do ferro fundido. A roda de mineraço de aço moldada tem uma capacidade de rolamento maior e uma vida mais longa da experimentaço do que a roda de mineraço do ferro fundido. Pode produzir e processar vários tipos de carros da mina e de pares da roda da mina, como: 600 rodas da mina do calibre com um dimetro de 300, 600 350 da mina de carvo do dimetro rodas médias do calibre e, moldaram os materiais de aço, e várias especificações de materiais do ferro fundido. As rodas da mineraço podem produzir e processar vários tipos de carros de mineraço e de pares de mineraço da roda.

Os pares de mineraço da roda relacionaram parmetros

Nome: Carro de mina em forma de caixa fixo de carvo médio de 1 toneladas, carro de mina em forma de caixa fixo de 1 toneladas, carro de mina em forma de caixa fixo de 1,5 toneladas, tipo de descarregamento inferior de 3 toneladas carro de mina

Modelo: MG-1.1-6A, MG-1.1-6B, MG-1.7-6, MG-3.3

Volume (medidores cúbicos): 1,1, 1,1, 1,7, 3,3

Capacidade de carga (quilograma): 1800, 1800, 2700, 4000

Calibre (milímetro): 600, 600, 600, 600

Dimetro de roda (milímetro): 300, 300, 350, 350.

Reduza o desgaste mecnico e reduza-o correr a resistência:
O lado interno da roda da roda da mina tem uma borda, e uma diferença certa é deixada entre a borda e o trilho. O incontact da superfície do passo com o trilho é afilado de modo que o par da roda permaneça centrado ao correr ao longo da trilha, ao reduzir o desgaste mecnico e ao se reduzir correndo a resistência. O lado interno da roda da roda da mina tem uma borda, e uma diferença certa é deixada entre a borda e o trilho. O incontact da superfície do passo com o trilho é afilado de modo que o par da roda permaneça centrado ao correr ao longo da trilha, reduzindo a resistência de corrida andreducing do desgaste mecnico.

A qualidade do material usado para os pares da roda da mina afeta diretamente a qualidade do produto. As rodas da mineraço so feitas geralmente do aço moldado e do ferro fundido. As rodas de mineraço de aço moldadas têm a capacidade de rolamento maior e uma vida mais longa da experimentaço do que as rodas de mineraço do ferro fundido. Pode produzir e processar vários tipos de carros da mina e de pares da roda da mina.

A roda de mineraço tem uma perspectiva muito boa para o futuro. Com desenvolvimento thecontinuous da ciência e da tecnologia, o desenvolvimento da máquina de desmontada da roda da mina será fasterand mais rápido, e tornar-se-á inevitavelmente para o elevado desempenho, a elevada preciso, a alta velocidade, a flexibilidade alta e a modularizaço.

A peça do veículo mineral que é em contato com o trilho é composto de dois deixados e os rightwheels pressionaram firmemente no mesmo eixo. O papel dos pares da roda é assegurar a direço do runningand do estoque de rolamento no trilho, suportar todas as cargas estáticas e dinmicas do estoque therolling, para transferi-las ao trilho, e para transferir a carga gerada pela linha desigual s partes do estoque de rolamento. Além, a conduço e a travagem do workthrough mineral dos veículos igualmente o wheelset.

 Introduço de mineraço da roda do trem do carro do impulso da mina

Roda contínua de aço da moldaço para roda aplicada do carro da mineraço de minério de ferro fundido da fonte da fábrica do tipo de China do vago

Roda da estrada de ferro
1. material: aço moldado ou ferro fundido
2. constitua: duas rodas, um eixo, quatro rolamentos, e outras peças
3. capacidade de carga: 1-25tons, cada um é zmwm02 aprovado
4. calibre das rodas: 600mm, 762mm, 900mm, e etc.
5. tipo das rodas: rodas ocas e rodas contínuas
6. dimetro das rodas: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. material do eixo: aço 45#, ou Q235
8. quantidade de cada rolamento de roda: dois
9. material do rolamento: LYC32212, rolamento de rolo cônico, rolamento de esferas profundo do sulco
10. peso: 70kg

Três vantagens de pares da roda da mina:
O par de mineraço novo da roda é um dos componentes importantes dos acessórios do carro de mineraço. O carro de mineraço é um equipamento indispensável para a produço da mina de carvo, e o carro de mineraço precisa de ser usado em combinaço com muitos acessórios do carro de mineraço a fim jogar bem seu papel. O carvo de China produz no somente carros da mina é do mesmos de alta qualidade e preço baixo para a produço de acessórios, assim que você pode comprar com confiança e usá-los com paz de espírito. Agora o editor introduzirá as três vantagens principais do produto da roda de mineraço nova para a referência de clientes novos e idosos.
As rodas de mineraço novas têm três vantagens principais do produto
(1) os selos M-dados forma so usados. O selo m-dado forma é um tipo combinado, e uma mola é instalada dentro do bordo principal para manter o contato próximo com o jornal, e pode automaticamente compensar a diferença causada pelo desgaste do bordo. Os bordos principais e auxiliares so revirados, que podem eficazmente impedir a imerso do limo da água e de carvo, e têm capacidades dustproof e impermeáveis excelentes.
(2) o rolamento especial do carro de mina da série do miliampère é adotado. O rolamento usa as bolas de aço do grande-dimetro para aumentar o afastamento radial do rolamento, e usa uma gaiola de nylon aberta único-tomada partido com dureza de grande resistência e boa. De acordo com análises laboratoriais, sua resistência rotatória é somente 1/5 daquela dos rolamentos ordinários, e sua vida anti-agarradora é mais de 615 vezes que dos rolamentos ordinários.
(3) o selo m-dado forma pode eficazmente impedir a intruso do limo de carvo e da poeira de carvo. Quando a poeira de carvo e a água da lama incorporam gradualmente o rolamento após um longo período da operaço, a roda pode ainda correr normalmente devido ao desempenho debloqueio excelente do rolamento especial para o carro de mina, de modo que a vida útil da roda nova da mina seja 3 vezes mais longa do que aquela da roda velha da estrutura acima, o coeficiente de arrasto da corrida do carro da mina está reduzida eficazmente. As vantagens da dívida nova do wheelset melhoria das capacidades impermeáveis e dustproof do wheelset novo da mina, a vida útil foram aumentadas aproximadamente de 015 mais do que 1a, e a manutenço, para reparar custos do trabalho e de manutenço do wheelset novo foi reduzida igualmente extremamente. Calcula-se que cada veículo o minecart pode salvar quase 200 yuan/a em custos de manutenço, e melhora-se a intensidade do trabalho de trabalhadores da manutenço.

Parmetro de mineraço da roda do trem do carro do impulso da mina

Roda contínua de aço da moldaço para roda aplicada do carro da mineraço de minério de ferro fundido da fonte da fábrica do tipo de China do vago

Fabricaço da roda:
1. Vagões do frete
2. Vagões do passageiro
3. Locomotivas
4. Bondes
5. Trens diesel-elétricos
6. Trens do calibre estreito
7. Veículos especiais para a manutenço do trilho.

Há muitos tipos de acessórios do minecart, entre que o par do minecart é igualmente um dos acessórios do minecart. O seguinte é uma introduço ao que é um par do minecart. Há uma borda no interior da roda da mina, e há uma determinada diferença entre a borda e o trilho. A superfície do passo em contato com a roda e o trilho é afilada, que mantém a roda centrada ao correr ao longo da trilha, reduz o desgaste mecnico e se reduz correr a resistência.
A instalaço e a desmontagem do carregador dos pares da roda da mina exigem o auxílio do equipamento, que é a desmontagem e o conjunto dos pares da roda da mina. A desmontagem e o conjunto dos pares da roda da mina so apropriados para a desmontagem e o conjunto de vários pares da roda da mina. É o equipamento ideal do conjunto e da manutenço do wheelset para departamentos de reparo do carro de mina e unidades de produço da roda da mina.

os veículos de transporte da estrada de ferro do Estreito-calibre que transportam materiais de maioria tais como o carvo, o minério, a rocha do desperdício, etc. em minas de carvo so puxados geralmente por locomotivas ou por guinchos. Os caminhões de mina podem ser usados carregando a porta da mina. Antes de instalar o veículo de mineraço, verifique a posiço de instalaço do veículo de mineraço, verifique a trilha que coloca a circunstncia, se o paralelismo e a retido dos dois trilhos cumprem as exigências, e ajuste-a caso necessário. A trilha do topo de gama do trilho deve estar a mesmo nível, e o erro permissível no sentido do comprimento no deve exceder 1mm pelo medidor, e os 10m no devem exceder 3mm. O erro dos pontos de mediço correspondentes na esquerda e nas direções certas é permitido no exceder 2mm. Após a inspeço cuidadosa, de acordo com as exigências da instalaço, certifique-se de que a linha do centro da roda do carro da mina e a linha do centro da trilha so coincidentes.

Durante a operaço experimental, observe se há uma fricço entre os pares da roda da mina e a trilha, e negócio com ele a tempo para impedir que o carro da mina seja danificado. Durante a operaço experimental, observe se o carro da mina está inclinado, descarrilhado ou virado depois que desliza ao longo da inclinaço e colide com um outro carro da mina. Durante a operaço experimental, observe se as trilhas do carro de mina colidem um com o otro, interferem um com o otro, e roem os trilhos quando passam através do raio de curvatura.

Em uma palavra, as características de acessórios do carro de mina so eficiência alta da produço, intensidade do trabalho do ponto baixo, operaço simples, nenhuns acessórios do carro de mineraço, nenhuns acessórios do carro de mineraço.

Nossos equipamentos da roda da estrada de ferro:

A área da produço total das peças de Kingrail é 55, 000 medidores quadrados, incluindo uma fábrica do medidor de 40, 000 quadrados e 10, armazém do medidor de 000 quadrados. O moinho da produço cobre sobre 100, 000 medidores do quadrado equipados com o rolamento de aço e as linhas de moldaço, linhas elásticas do grampo do trilho, pescam linhas da placa, ponto & linhas do parafuso, linha do tratamento de aquecimento e linha do tratamento da anticorroso da superfície assim como eletro galvanizaço, galvanizaço quente e de processamento de Dacromet as linhas, máquina hidráulica imprensa hidráulica da roda, máquina da imprensa da roda da imprensa da roda, máquina da imprensa da montagem. Nossa força técnica é forte, o método da inspeço está completa, nós pode restritamente executar os padrões nacionais da estrada de ferro para a produço.

Há umas exigências restritas para o processo da presso e do imprensa-ajuste do conjunto do eixo e da roda. A distncia interna da roda da mina deve ser dentro do toensure da ordem do ln de 135313 milímetros o funcionamento liso dos veículos de mineraço, para reduzir a resistência de corrida do forceand da interaço do roda-trilho, a elipticidade fazendo máquina e a excentricidade do passo do jornal e do thewheel do eixo, assim como o atarraxamento do jornal, no deve exceder os limites especificados.

Serviços que nós podemos proporcionar:

1. Nossos produtos da estrada de ferro cumprem com o AREMA, o RUÍDO, as BS, o UIC, o GOST, o N-F, o JIS, o GB e os outros padrões.

2. Nós podemos personalizar produtos dos prendedores da estrada de ferro de acordo com seus amostras ou desenhos.

3. Rapidamente, serviços de Convinient com produtos de alta qualidade mas preço competitivo.

4. Procedimento completo da inspeço da qualidade a cada grupo de expediço antes da entrega.

5. o Após-serviço pode ser garantia última a 3 anos de todas as perguntas de nossos clientes.

Nosso alvo é servir clientes fornecendo o a soluço a mais aperfeiçoada de acordo com as necessidades de produço e encontrar a satisfaço.

Processos do controle da qualidade para rodas:

1. Suporte automático de equilíbrio dinmico
2. Testes de resistência elétrica
teste 3.Ultrasonic da presso
4. O subterrneo controle-novo, original geométrico, suporte totalmente automático com cabeça da medida do laser 4D que dá o volume detalhou a medida das rodas
5. Controle de espessura da pintura.

Produtos que das peças da estrada de ferro nós podemos fornecer:

1, trilho Spike Series: Ponto do parafuso do trilho, ponto do co do trilho, ponto elástico etc. do trilho.

2, série do parafuso de trilha: O parafuso de trilha, parafuso do segmento, parafuso do metro, parafuso do túnel, encanta o parafuso, o parafuso quadrado, o parafuso da participaço, o parafuso Fishtail etc. do parafuso, do T

3, série do grampo do trilho: Grampo do trilho de Nabla, grampo elástico do trilho, grampo do trilho da braçadeira, do O de tenso do trilho de SKL, grampo etc. do fechamento do calibre

4, série de aço dos trilhos: Trilhos da estrada de ferro, Crane Rails, trilhos de mineraço, sobre os trilhos, etc. principais

5, série de aço das rodas do trilho: Rodas do trem, Crane Wheels, rodas do veículo do Olá!-trilho, etc.

6, outros materiais e acessórios: Isolador do calibre do trilho, almofada de borracha do trilho, placa de peixes do trilho, porca, passador plástico do trilho, placa de laço do trilho, arruela de presso, arruela lisa, inserço do ferro fundido, anti trepadeira, calibre Rod etc. do trilho.

Por que nos escolha:

1. A empresa está em uma posiço principal na indústria e obteve SGS-ISO9001: certificaço 2008 do sistema de qualidade e certificaço de CRCC. A qualidade é garantida.

2. Nós temos a equipe de vendas 8 profissional e mais de 60 coordenadores profissionais. Pode fornecer profissional e as sugestões e as cotações rápidas para sua estrada de ferro personalizaram produtos

3. O ′ anshan do miliampère é uma cidade portuária. Nós podemos fornecê-lo os serviços de envio mais rápidos

4. 20 anos de experiência da produço e das vendas. Negócio com todos os tipos de problemas pós-vendas para você a tempo.

Bem-vindo ao site da Kingrail.

A Kingrail é uma empresa internacional que oferece uma gama diversificada de produtos e serviços de alta tecnologia e opera globalmente.

O negócio principal é identificado em três divisões:

1- componentes ferroviários de ponta ∙ rodas, eixos e conjuntos de rodas para aplicações de alta velocidade, locomotivas, comboios de passageiros, elétricos e subterrneos, vagões ferroviários, elétricos, automóveis,Veículos de lastro, etc.

2Materiais de vias férreas: placas de ligaço, placas de pesca, pinças, espigas de parafuso, trilhos de aço, etc.

3Forja e fundiço a desenhos, para diversas aplicações, tais como geraço de energia, petróleo e gás, plataformas offshore, cimentos, instalações industriais,Instalações de produço de ferro e aço ou construço naval.

Quer precise de componentes ou de sistemas integrados, de tecnologia de rastreamento global ou de análise de desempenho, a Kingrail está sempre sua disposiço!

Desde 2002, estamos empenhados em ter os mais altos padrões do mundo nos conjuntos de rodas ferroviárias.

Os empregados da Kingrail dedicam-se a colocar os clientes em primeiro lugar.métodos de produço progressivosE a confiança que vem com anos de experiência, podemos assumir qualquer trabalho, no importa qual seja.

Com raízes profundamente enraizadas na indústria ferroviária, crescemos para ser um fornecedor de classe mundial de satisfaço do cliente.Nós nos esforçamos para torná-lo fácil para vocêO pessoal da Kingrail está feliz e orgulhoso de trabalhar aqui porque eles amam e esto felizes com o trabalho, cuidam e esto felizes com todo o trabalho que fazem.

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Maanshan Kingrail Technology Co., Ltd. tem o prazer de nos apresentar como um dos principais fabricantes, stockist e suppAs minorias de peças sobressalentes de vagões e materiais de trilhos ferroviários, equipamentos ferroviários, forjamento e fundiço de produtos metálicos!

Equipado com linhas de forja: 3T de martelo eletro-hidráulico, 2500T de prensa a quente, 1600T de prensa a quente, 400T de prensa de fricço de placas duplas, 300T de prensa de fricço de placas duplas,Kingrail também equipado com equipamento completo de usinagem e inspecço, Equipamento de usinagem principal: Tornos CNC, Linha de pintura, Linha de tratamento térmico contínuo, Forno de poço, Máquina de corte, Robôs, Equipamento de ensaio principal; Analisador de metais OES, CMM,Máquina de ensaio hidráulico universal.

Investir cerca de 8% do volume de vendas em despesas de I&D,A Kingrail introduz a tecnologia líder mundial combinada com talentos internacionais de alta tecnologia para garantir o desenvolvimento estável da empresa, e manter a vantagem competitiva a longo prazo.

A Kingrail tem exportado produtos para mais de 50 países, como EUA, Canadá, Reino Unido, África do Sul, Quénia, Índia, etc. A qualidade e o serviço competitivos so altamente valorizados pelos clientes em todo o mundo!

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A nossa viso:

* Ser o melhor fornecedor com capacidades líderes mundiais!

100% de satisfaço do cliente!

No somos os melhores agora, mas esforçamo-nos para sermos cada vez melhores!