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braçadeiras de trilho de forjamento produço forjada aço 45 com parafusos soldagem de braçadeira de junta de trilho para proteger defeitos de trilho
Características dos grampos ferroviários Kingrail:
O Rail Clamp foi projetado para eliminar muitas das desvantagens de outros projetos tradicionais de grampos ferroviários e oferece desempenho aprimorado em todas as condições de uso.O projeto Kingrail Rail Clamp é radicalmente diferente do projeto legado e garante um ngulo de pré-torque positivo, de modo que, medida que o parafuso é apertado, os orifícios dos parafusos permanecem alinhados, eliminando o risco de parafusos tortos.Os parafusos permanecem retos mesmo com o dobro do torque recomendado.
Em projetos tradicionais, os grampos giram para dentro para obter suporte do trilho.Como resultado, os furos do parafuso no so mais concêntricos e o parafuso tem uma carga de flexo induzida e uma face de contato angular.No novo Pandrol Rail Clamp, a geometria do grampo garante o autossuporte da carga de flexo e o parafuso no precisa suportar a carga e possui uma face de contato quadrada.A maior proporço de tenso do parafuso resulta em maior força de aperto.O novo design demonstrou fornecer desempenho aprimorado em todas as condições de uso.Como resultado, so possíveis velocidades de linha mais altas, a segurança é aprimorada e há uma economia considerável de tempo e custo.
Força das braçadeiras do trilho:
O aumento da força de fixaço reduz a deformaço do trilho devido a
mudanças de temperatura
A deflexo vertical aprimorada permite velocidades de linha mais
altas sobre a junta
O perfil autoportante do grampo simplifica a instalaço
A aço de fixaço horizontal elimina a flexo dos parafusos de fixaço
Sistema de porca antiafrouxamento Hardlock disponível
Segurança aprimorada
Custo de vida útil e tempos de instalaço reduzidos
Compatível com muitos perfis de trilhos diferentes
Os parafusos podem ser reutilizados ao contrário de outros projetos
Estresse ferroviário reduzido por meio de pontos de contato mais
amplos
Vantagens técnicas dos grampos Kingrail
ngulo de pré-torque positivo O design do grampo de trilho garante um ngulo de pré-torque positivo para o parafuso, de modo que os furos permaneçam alinhados conforme o parafuso é apertado.Testes comprovaram que os parafusos permanecem retos, sem risco de entortar, mesmo com o dobro do torque recomendado.Maior força de aperto O grampo ferroviário tem uma maior proporço de tenso do parafuso e maior força de aperto do que os projetos tradicionais.Como resultado, a fluência da junta do trilho e a deflexo da junta vertical so reduzidas.Autossuporte da carga de flexo A geometria do grampo garante o autossuporte da carga de flexo, enquanto as cargas reacionárias so distribuídas e direcionadas alma do trilho.O parafuso no suporta mais a carga de flexo e tem uma face de contato quadrada.Compatibilidade O Clamp foi projetado para acomodar a maioria dos perfis de trilhos.
Pontos de contato largos Os pontos de contato esto mais afastados do que nos projetos tradicionais, reduzindo o atrito entre o grampo e o pé do trilho.Isso aumenta a carga do grampo e reduz a força no trilho e a tenso na borda do pé do trilho.Projetado para instalaço rápida e fácil O perfil autoportante da braçadeira auxilia na instalaço.Os dois perfis de grampo travam sob o trilho e o grampo se auto-alinha na placa de junço.O tempo de instalaço é inferior a dois minutos por grampo.Sistema de porca anti-afrouxamento Hardlock Está disponível um sistema de porca anti-afrouxamento hardlock.
Tem disponível simples, duplo e tringulo